MarZim92
BMW 4-sarjan vaihteiston varoitus: Limp Mode Alert: Limp Mode Alert
Automaattivaihteisto on hätätilassa
Vaihteiston merkkivalo syttyy
Automaattivaihteisto ei vaihda tavalliseen tapaan
Automaattivaihteiston epätodennäköinen vaihtokäyttäytyminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on todella hyödyllistä tietoa. Minulla oli samanlainen ongelma, ja se osoittautui myös ohjausmoduuliksi. Paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Joo, kun vein sen mekaanikolle viime kuussa, he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin alijänniteongelma, joka vaikutti vaihteiston ohjausmoduuliin. Kokonaiskorjaus maksoi 240 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ole niin paha kuin odotin, kun otetaan huomioon, kuinka huolissani olin aluksi! Korjauksen jälkeen vaihteisto on toiminut kuin rasvattu. Automaattivaihteiston öljy oli myös melko kulunut, joten se vaihdettiin samalla. Ei enää outoja vaihtokuvioita, varoitusvalot ovat poissa, ja auto kulkee nyt todella sulavasti. Olen ajanut sillä päivittäin, enkä ole huomannut mitään outouksia. On niin helpottavaa, kun nämä asiat saadaan kuntoon, eikö niin? Muistan, miten stressaantunut olin, kun se tapahtui ensimmäisen kerran, mutta nyt jälkeenpäin katsottuna se ei ollut niin suuri kuin luulin. Tarvittiin vain oikea diagnoosi ja korjaus. Toivottavasti korjauksesi sujuu yhtä sujuvasti kuin minun! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjausprosessista tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos! Arvostan todella sitä, että otat yhteyttä. Halusin vain ilmoittaa, että sain vihdoin autoni kuntoon. Vein sen BMW-asiantuntijalle, ja olit oikeassa, se oli vaihteiston ohjausmoduuli, joka aiheutti ongelmia. Korjaus maksoi lopulta noin 300 dollaria, mukaan lukien uudelleenohjelmointi ja nesteen vaihto. Osia piti odottaa pari päivää, mutta rehellisesti sanottuna se oli sen arvoista. Olen ajanut nyt noin kaksi viikkoa, ja kaikki toimii moitteettomasti, ei enää varoitusvaloja tai outoja vaihteita. On suuri helpotus saada se taas toimimaan normaalisti! Hassua, miten nämä asiat toimivat, stressasin aluksi varmasti enemmän kuin olisi pitänyt. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan kokemuksesi avulla. Autoitte minua todella tietämään, mitä odottaa, kun vein sen korjaamolle. Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2017 BMW 3-sarjassa viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minä koin, epätasainen vaihtaminen, varoitusvalot ja limp-tila. Aluksi luulin, että kyse oli vain vaihteistonesteestä. Kävi ilmi, että minun tapauksessani kyseessä oli alijänniteongelma. Vaihtovirtageneraattori ei syöttänyt tarpeeksi virtaa vaihteiston ohjausmoduuliin, mikä aiheutti nämä oudot vaihtokuviot. Vaihtovirtageneraattori piti vaihtaa ja vaihteiston ohjausmoduuli ohjelmoida uudelleen korjaamolla. Asia vaatii ehdottomasti kunnon diagnoosin, nämä oireet voivat viitata useisiin ongelmiin. Minun tapauksessani se oli melko vakava, koska vaihteiston ohjausmoduuli olisi voinut pettää kokonaan, jos sitä ei olisi tarkastettu. Suosittelen tarkistuttamaan sen BMW-vaihteistoihin erikoistuneessa korjaamossa. He voivat tehdä kunnollisen diagnoosin ja selvittää, onko kyseessä sähköinen, mekaaninen vai pelkästään nesteisiin liittyvä ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)