paulsilber1
BMW 4-sarjan vaihteisto painajainen: Paddle Shifters Dead
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
paulsilber1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autoni on ollut melko hyvin huollettu (viimeisin huolto oli vasta kaksi viikkoa sitten, kun ajokilometrejä oli 67273), mutta nämä vaihteisto-ongelmat alkoivat ilmaantua yhtäkkiä viime viikolla. Nyrjähtävä ääni on itse asiassa havaittavissa enemmän auton lämmittämisen jälkeen, erityisesti vaihdettaessa 2. ja 3. vaihteen välillä. Ja kyllä, kojelaudassa palaa vaihteiston varoitusvalo sekä tehonalennuksen varoitus. Mahdolliset korjauskustannukset ovat todella stressaavia. Mainitsiko mekaanikkosi mitään vaihteistonesteen tai solenoidien tarkistamisesta, ennen kuin hän ryhtyi vaihtamaan ohjausyksikköä? Yritän vain harkita kaikkia mahdollisia korjauksia ennen kuin tuhannen taalan korjausta. On myös hyvä tietää, että sinun autosi on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Kuinka kauan korjauksesta on nyt kulunut? Se saa minut tuntemaan itseni hieman luottavaisemmaksi sen korjaamisen suhteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
emma_dunkel8
Hei taas! Kiitos seurannasta. Joo, ymmärrän täysin huolesi korjauskustannuksista, olen ollut siellä! Itse asiassa, kun minulla oli ongelmani, mekaanikko tarkisti ensin vaihteistonesteen ja solenoidit ennen kuin päätteli, että se johtui ohjausyksiköstä. Neste oli kunnossa minun tapauksessani, ja solenoidit testattiin myös kunnossa. Suosittelen kuitenkin ehdottomasti tarkistuttamaan ne ensin, se on paljon halvempaa, jos ongelma osoittautuu pelkäksi nesteongelmaksi. Korjauksesta on kulunut noin 14 kuukautta, eikä minulla ole ollut sen jälkeen yhtään vaihteisto-ongelmaa. Oireeni olivat hyvin samanlaiset kuin sinulla, erityisesti tuo jauhaminen 2. ja 3. vaihteen välillä. Mainitsemasi varoitusvalot olivat juuri sellaisia, joita minäkin näin. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että mekaanikkoni havaitsi, että ohjausyksikössä oli vesivahinko, joka johtui pienestä vuodosta vaihteiston lähellä. Kannattaisi ehkä tarkistaa, onko autossasi merkkejä kosteudesta tuon alueen ympärillä. Voisit säästää aikaa diagnostiikkaan. Mitä tulee kustannuksiin, katso, voiko mekaanikkosi hankkia kunnostetun ohjausyksikön. Minä päädyin tekemään niin, ja säästin aika paljon verrattuna uuteen. Varmista vain, että he antavat kunnon takuun osalle. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Olen todella utelias tietämään, onko kyseessä sama ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
paulsilber1 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon näistä yksityiskohtaisista neuvoista! Arvostan todella sitä, että mainitsit mahdolliset vesivahingot, tarkistin juuri ja huomasin kosteutta tuon alueen ympärillä. Aion mainita tästä mekaanikolleni heti ensimmäiseksi. Aion ehdottomasti kysyä myös kunnostetun ohjausyksikön vaihtoehdosta; se voisi olla todellinen rahasäästö. Olen varannut ajan ensi viikolle, ja he aikovat tarkistaa ensin nesteen ja solenoidit, aivan kuten ehdotit. Tunnen oloni paljon luottavaisemmaksi nyt, kun tiedän, että sinun autosi on toiminut hyvin yli vuoden ajan korjauksen jälkeen. Koska oireet ovat niin samanlaiset, se auttaa vahvistamaan, mistä voi olla kyse. Päivitän ehdottomasti viestiketjua, kun saan sen diagnosoitua ja korjattua. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, se on todella saanut minut tuntemaan oloni vähemmän ahdistuneeksi koko tilanteesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emma_dunkel8
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW 3-sarjassa viime vuonna. Kun luin oireesi, se toi heti mieleeni sen, mitä kävin läpi. Autossani oli myös outoa vaihteistokäyttäytymistä, viivästyneitä vaihtoja, narskuttelua, ja lopulta se meni limp-tilaan. Kokeiltuani muutamaa paikallista liikettä löysin lopulta hyvän mekaanikon, joka diagnosoi sen vialliseksi vaihteiston ohjausyksiköksi. Korjaus ei ollut halpa, ja päädyin maksamaan noin 1000 euroa uudesta ohjausyksiköstä ja ohjelmoinnista. Sen jälkeen vaihteisto on kuitenkin toiminut kuin rasvattu. Voisitko kertoa tarkemmin, milloin nämä ongelmat alkoivat ilmetä? Milloin esimerkiksi huomasit ensimmäisen kerran narskutusäänet, ja tapahtuuko niitä enemmän kylmäkäynnistyksen aikana vai auton lämmittyä? Nämä tiedot voivat auttaa varmistamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Oletko huomannut mitään varoitusvaloja kojelaudassa?
(Käännetty kielestä Englanti)