BMW 4-sarjan tehohäviö: PCV-venttiiliongelmat?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n korjaamisesta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW 3-sarjassa viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Vein auton vakiokorjaamolle sen jälkeen, kun moottorin tarkastusvalo syttyi ja auto alkoi tuntua vetelältä. He diagnosoivat sen vialliseksi kampikammion tuuletusjärjestelmäksi. Korjaus maksoi osineen ja työineen noin 360 euroa. Mekaanikko vaihtoi venttiilin ja puhdisti koko ilmanvaihtojärjestelmän. Korjauksen jälkeen auto kulki taas tasaisesti, eikä enää ollut teho-ongelmia tai nopeuden vaihtelua. Mikä on nykyinen ajokilometrimääräsi ja oletko huomannut öljynkulutusta tai savua pakoputkesta? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia siitä, miten hoidin tämän!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Joo, kuulostaa aika samankaltaiselta kuin se, mitä minä koen. Ajokilometrejä on 178 660, ja viimeisin huolto tehtiin noin kolme kuukautta sitten. En ole huomannut liiallista öljynkulutusta, mutta tehon menetys on todella tuntuvaa, varsinkin kiihdyttäessä. Hyvä tietää, että se oli korjattavissa sinun tapauksessasi, tuo hintakaan ei kuulosta kovin pahalta. Vien sen varmaan tällä viikolla mekaanikolle varmuuden vuoksi. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo auttaa! Joo, ajokilometrimääräsi on aika lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli, kun minulla oli ongelma (minun ajokilometri oli noin 165 000 KM). Ja olet oikeassa, tehon menetys kiihdytyksen aikana oli erittäin ärsyttävää. Kerron vain hieman lisää kokemuksestani: kun sain sen korjattua, opin, että CCV-järjestelmän säännöllinen huolto on melko tärkeää näissä BMW:ssä, varsinkin kun saavutat 150 000 KM:n rajan. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin sain sen korjattua, huomasin myös, että auto kävi tyhjäkäynnillä hieman epätasaisesti, erityisesti kylmäkäynnistyksen jälkeen. Onko sinullakin ollut tällaista? Mielenkiintoista on se, että korjauksen jälkeen teho-ongelmat hävisivät ja polttoainetaloudellisuus jopa parani hieman. Varmista, että mekaanikko tarkistaa koko ilmanvaihtojärjestelmän, ei vain venttiilin. Minun tapauksessani putkistoon oli myös kertynyt jonkin verran likaa, joka piti puhdistaa. Parempi saada kaikki kuntoon, kun he ovat siellä. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten mekaanikkosi kanssa sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon lisätiedoista! Itse asiassa, nyt kun mainitsit asiasta, olen huomannut tuon karkean tyhjäkäynnin aamulla. En vain yhdistänyt sitä samaan ongelmaan. Arvostan todella vinkkiä koko järjestelmän tarkistamisesta, mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni, kun vien sen korjaamolle. Hassua, että mainitsit polttoainetaloudesta, koska olen huomannut, että minun polttoaineeni on huonontunut viime aikoina, joten toivottavasti korjauksen jälkeen näen saman parannuksen kuin sinä. Varasin ajan huomisaamuksi, joten varmistan, että kaikki tarkistetaan perusteellisesti. Se, että sinulla oli niin myönteinen lopputulos korjauksen jälkeen, saa minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Arvostan todella sitä, että käytit aikaa tämän kaiken jakamiseen, siitä on ollut paljon apua! Laitan ehdottomasti päivityksen, kunhan saan sen kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)