BMW 4-sarjan kallistusanturi laukaisee satunnaisia hälytysongelmia

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma viime vuonna 2017 BMW 5-sarjan dieselissäni. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tähän tarvitsin ehdottomasti ammattilaisen apua. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, epätavalliset hälytyksen laukeamiset ja vinksahtanut hälytyskäyttäytyminen. Kävi ilmi, että kallistusanturiin menevässä johdinsarjassa oli löysä liitos. Luotettava mekaanikkoni löysi ja korjasi vialliset kaapeliliitännät, ja se maksoi minulle noin 95 euroa. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia. Ennen kuin annan tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Mikä 4-sarjan malli sinulla on tarkalleen? Oletko huomannut, että tämä tapahtuu enemmän tietyissä sääolosuhteissa? Onko hälytysjärjestelmän tai keskuslukituksen lähellä tehty hiljattain töitä? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin ehkä neuvoa sinua tarkemmin. BMW:n hälytysjärjestelmät voivat olla hankalia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi. Minulla on 420d, jossa on 69388 KM kellossa. Minulle ei ole tehty viime aikoina mitään töitä hälytysjärjestelmään tai lukkoihin. Rehellisesti sanottuna olen huomannut, että sitä tapahtuu enemmän yöaikaan, mutta en osaa yhdistää sitä tiettyihin sääolosuhteisiin. Kokemuksestanne on varmasti apua, ja tieto siitä, että kyseessä voi olla vain johdotusongelma, on jossain määrin rauhoittavaa. Viimeisin huolto oli vasta kaksi kuukautta sitten, mutta siinä ei mainittu mitään hälytysjärjestelmästä. Mainitsen löysän kytkennän mahdollisuudesta, kun vien sen korjaamolle. Toivottavasti se on jotakin yhtä yksinkertaista eikä liian kallista korjattavaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista 420d:stä. Yölaukaisimet ovat itseasiassa todella mielenkiintoisia, minulla oli täsmälleen sama juttu 5-sarjani kanssa! Se, että se tapahtuu enemmän yöllä, itse asiassa vahvistaa epäilyäni johdotuksen yhteydestä. Minun tapauksessani lämpötilan vaihtelut päivän ja yön välillä aiheuttivat sen, että löysä liitos toimi entistä enemmän. Metalli supistuu hieman pakkasessa, mikä voi pahentaa noita arveluttavia liitoksia entisestään. Muistan heränneeni auton hälyttimeen useita kertoja aamuyöllä kello 3 ennen kuin sain sen korjattua! Koska mainitsit, että auto on huollettu hiljattain, kannattaa ehkä tarkistaa, onko johdotuksia siirretty rutiinitarkastusten yhteydessä. Joskus nämä ongelmat tulevat esiin säännöllisen huollon jälkeen, kun asioita ei ole laitettu takaisin aivan oikein. Pikavinkki kokemuksestani: kun odotat korjaamolle pääsyä, voit kokeilla irrottaa akun noin 10 minuutiksi. Se auttoi tilapäisesti minun tapauksessani nollaamalla järjestelmän. Se ei korjaa ongelmaa, mutta saattaa antaa sinulle hieman rauhaa, kunnes saat sen kunnolla kuntoon. Kerro minulle, miten korjaamolla sujuu. Olisi kiinnostavaa kuulla, jos osoittautuukin, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä hyödyllisestä tiedosta! Yölämpötilan yhteys on täysin järkevä, en ollut edes ajatellut, että metallin supistuminen olisi tekijä. Tämä selittää todella paljon näiden epätavallisten hälytysten ajoituksesta. Kokeilen ehdottomasti tuota akun irrotusvinkkiä, kun odotan ensi viikon korjaamon tapaamista. Ja olet oikeassa siitä, että äskettäinen huolto saattaa liittyä asiaan, pyydän heitä tarkistamaan, onko rutiinihuollon aikana häiriintynyt mitään. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi, kun tiedän, että kyseessä on todennäköisesti vain johdotusongelma eikä mitään suurempaa. Päivitän tilanteen, kun saan sen tarkistettua, ja toivon, että se on yhtä suoraviivaista kuin sinun korjauksesi oli! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)