BMW 4-sarjan jarrujen varoitusmerkit: Tarvitsen kiireellistä apua

Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia oireita vuoden 2015 BMW 3-sarjassa. Nihkeä jarrupoljin ja varoitusvalot olivat klassisia merkkejä kuluneista jarrupaloista ja jarrupyöristä. Tarkistin ne vakituisessa korjaamossani, ja molemmat etupyörät olivat pahasti naarmuuntuneet ja jarrupalat olivat metallia myöten. Mekaanikko näytti minulle, miten kulumisilmaisimet olivat laukaisseet kojelaudan varoitukset. Teetin täydellisen jarruhuollon, uudet jarrupalat, pyörät ja nesteen vaihdon. Asia oli ehdottomasti vakava, sillä kuluneet jarrut ovat merkittävä turvallisuuskysymys. Neuvoni on, että älä viivyttele sen tarkistuttamista. Varoitusjärjestelmät ovat olemassa syystä. Kuvaamasi oireet vastaavat kokemaani, ja kun otetaan huomioon ajokilometrit, on todennäköisesti aika tehdä jarrujen huolto. Hyvä mekaanikko näyttää sinulle kuluneet osat ja selittää, mitä on korjattava. Älä ota riskiä ajaa kyseenalaisilla jarruilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, kuulostaa aivan samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt! Omani korjattiin juuri eilen. Todella hyödyllistä tietää, etten ollut ainoa, jolla oli varoitusvalot ja outo polkimen tuntuma. Muistatko suunnilleen, mitä päädyit maksamaan täydestä jarruhuollosta? Ja onko kaikki sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai huomasitko muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä. Joo, viime vuoden jarruhuollon jälkeen, johon sisältyi myös nesteen täydennys, maksoin koko hommasta noin 480 €. Se kattoi uudet jarrupalat, pyörät ja työn, mikä on melko vakiohinta BMW:n jarruhommissa, kuten olen ymmärtänyt. Kaikki on toiminut täydellisesti siitä lähtien, ei enää varoitusvaloja tai pelottavan mössöistä poljinta! Jarrunestetasosta annettu varoitus poistui lopullisesti, kun he tekivät täyden huollon. Rehellisesti sanottuna on kuin ajaisi nyt eri autolla, jarrut ovat mukavat ja jämäkät, ja ne herättävät luottamusta. Pidä vain silmällä jarrujen kulumisilmaisimia jatkossa. Nämä BMW:t ilmoittavat aika hyvin, kun huolto on tarpeen, mutta on aina hyvä pysyä edellä. Minun autoni on ollut ongelmaton korjauksen jälkeen, ja olen varma, että sinunkin autosi on sellainen nyt, kun se on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille! Vein sen eilen uudelle mekaanikolle ja olen todella tyytyväinen lopputulokseen. Koko jarruhuolto maksoi minulle noin 520 €, hieman enemmän kuin odotin, mutta joka pennin arvoinen. Mekaanikko oli erittäin avoin, näytti minulle kuluneet jarrupalat ja naarmuuntuneet roottorit ja selitti kaiken ennen työn aloittamista. Hassua kyllä, olin niin hermostunut menemään uuteen paikkaan, mutta tämä kaveri osoittautui fantastiseksi. Hän huomasi jopa pienen ongelman jarruanturin johdossa, joka olisi voinut aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Nyt auto tuntuu upealta ajaa, jarrupoljin on taas jämäkkä, ja kaikki ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista! Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan, kun varoitusvalot syttyvät. On aika jättää huono kokemus vanhasta mekaanikostani taakseni, näyttää siltä, että olen löytänyt uuden liikkeeni!

(Käännetty kielestä Englanti)