LuiMey
BMW 4-sarjan avoauton ongelmat, käynnistinmoottori ei enää toimi
Auto ei käynnisty
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Outo moottorin ääni
Heikko akku moottoria käynnistettäessä
Pidempi kylmäkäynnistymisaika
Himmeät tai välkkyvät valot
(Käännetty kielestä Saksa)
14 kommentti(a)
Hei, voin auttaa sinua siinä. Kun olin käynyt mekaanikolla, todettiin, että ongelmat johtuivat itse asiassa ajoneuvon sähköjärjestelmästä. Tarkemmin sanottuna kyseessä oli seurannaisvika, jonka vuoksi moottori ei välttämättä käynnistynyt. Onneksi asia saatiin täysin ratkaistua ja korjauskustannukset olivat 0 euroa. Se oli siis täysin ilmainen, koska kyseessä oli vika heidän järjestelmässään. Tämän korjauksen jälkeen BMW:ni on toiminut täysin moitteettomasti. Ei enää mitään vikoja tai poikkeamia. Sähköt kannattaa siis tarkastuttaa perusteellisesti - näin voi olla sinunkin kohdallasi! Ystävällisin terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Menin tänään suoraan toiseen korjaamoon, koska luottamukseni vanhaan korjaamoon oli aika lailla horjunut. Siellä oleva mekaanikko katsoi asiaa hyvin tarkkaan ja tosiaan, hänkin oli sitä mieltä, että syy voi olla auton sähköissä. Sitten hän tarkisti vaihtovirtageneraattorin ja huomasi, että jännitteensäädin oli viallinen - aivan kuten teilläkin! Hän vaihtoi generaattorin ja kalibroi kaiken uudelleen. Onneksi hän onnistui tekemään tämän nopeasti. Kustannukset eivät olleet vähäiset, mutta olen iloinen, että BMW:ni toimii taas moitteettomasti eikä aiheuta enää ongelmia. Kiitos vielä kerran avusta, ilman neuvojasi olisin luultavasti käyttänyt ikuisuuden syyn etsimiseen. Ystävällisin terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
@DsbmwM
Olen vaihtanut venttiilikannen tiivisteen ja nyt bmw e92 320i bensiini ei käynnisty, se vain kulkee läpi
Kuulostaa siltä, että venttiilikannen tiivisteen asennuksessa saattaa olla ongelmia tai että jokin siihen liittyvä asia on häiriintynyt prosessin aikana. Tarkista, että kaikki liittimet ja letkut on kiinnitetty kunnolla ja että tiiviste istuu oikein. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, voi olla hyvä idea antaa mekaanikon katsoa asiaa, jotta vältytään lisävahinkojen aiheuttamiselta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, Minulla on seuraava ongelma, kun haluan käynnistää BMW e90 -autoni, vain sytytysvirta syttyy ja käynnistin ei pidä ääntä. Eilen auto kävi vielä ongelmitta ja käynnistinmoottori on vaihdettu 2 kk sitten. Arvelen, että käynnistinmoottorin kaapeli voi olla rikki tai irti, olenko oikeassa?
(Käännetty kielestä Saksa)
@Mika2603
Hei,
Minulla on seuraava ongelma, kun haluan käynnistää BMW e90 -autoni, vain sytytysvirta syttyy ja käynnistin ei pidä ääntä. Eilen auto kävi vielä ongelmitta ja käynnistinmoottori on vaihdettu 2 kk sitten. Arvelen, että käynnistinmoottorin kaapeli voi olla rikki tai irti, olenko oikeassa?
On mahdollista, että käynnistysmoottorin kaapeli voi olla ongelmana. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, suosittelen kuitenkin tarkistamaan ensin akun. Heikko tai tyhjä akku voi myös aiheuttaa kuvaamasi oireet. Jos akku on kunnossa, kyllä, sinun pitäisi tarkistaa käynnistysmoottorin kaapeli vaurioiden tai irtoamisen varalta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, vaihdettuani venttiilikannen tiivisteen ja uudet sytytystulpat unohdin kytkeä moottorin maahihnan. Ensimmäisellä kerralla kun yritin käynnistää moottorin, se naksahti ja särähti sytytysvirrassa. Tarkistettuani kaikki tulpat uudelleen huomasin, että maahihna oli edelleen kytketty. Kun olin kytkenyt sen ja yrittänyt käynnistää moottorin, se käynnistyi, mutta sytytystä ei tapahtunut. Vikakoodi 00CE4D Voisiko kyseessä olla polttoainepumpun sulake tai rele? Ajoneuvo BMW E82 125i N52B30 Kiitos etukäteen
(Käännetty kielestä Saksa)
@Flexer1895
Hei, vaihdettuani venttiilikannen tiivisteen ja uudet sytytystulpat unohdin kytkeä moottorin maahihnan. Ensimmäisellä kerralla kun yritin käynnistää moottorin, se naksahti ja särähti sytytysvirrassa. Tarkistettuani kaikki tulpat uudelleen huomasin, että maahihna oli edelleen kytketty. Kun olin kytkenyt sen ja yrittänyt käynnistää moottorin, se käynnistyi, mutta sytytystä ei tapahtunut. Vikakoodi 00CE4D
Voisiko kyseessä olla polttoainepumpun sulake tai rele?
Ajoneuvo BMW E82 125i N52B30
Kiitos etukäteen
Hei, voitko kertoa meille virhetekstin, joka näytetään tämän virheen yhteydessä? Se auttaisi meitä vianmäärityksessä. Ystävällisin terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)
Paras vastaus
Hei, kuulostaa paljolti samalta kuin ongelmat, joita minulla oli vuoden 2015 BMW 3-sarjassa viime vuonna. Minulla oli samanlaisia oireita: vaikea kylmäkäynnistys, outoja ääniä moottorista, heikko akku ja välkkyvät valot. Kävi ilmi, että vika johtui ajoneuvon sähköjärjestelmän myöhemmästä viasta. Perusteellinen tarkastus korjaamolla paljasti, että syy oli generaattorin viallinen jännitteensäädin. Tämä tarkoitti, että akku ei latautunut kunnolla, mikä johti kaikkiin kuvattuihin ongelmiin. Mekaanikko joutui vaihtamaan generaattorin ja kalibroimaan sähköjärjestelmän uudelleen. Korjaus oli hieman monimutkaisempi, mutta sen jälkeen auto kulki taas täydellisesti. Ehkä voit pyytää korjaamoa tarkistamaan erityisesti ajoneuvon sähköt ja vaihtovirtageneraattorin. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin
(Käännetty kielestä Saksa)