BMW 4 Diesel nykii: Kaasuventtiili vai jotain muuta?

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2015 BMW 3-sarjan 320d:ssä. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, nykivää kiihtyvyyttä, suurta polttoaineen kulutusta ja vaikeita käynnistyksiä. Aluksi luulin, että se johtui myös kaasuläpän rungosta, mutta se osoittautui vialliseksi kaasupolkimen moduuliksi. Se tarkistettiin jälleenmyyjällä, joka suoritti diagnostiikan ja vahvisti viallisen moduulin olemassaolon. He näyttivät minulle virhekoodit ja selittivät, miten tämä komponentti aiheutti sen, että ECU sai väärän polkimen asentosignaalin, mistä johtui epäsäännöllinen käyttäytyminen. Se oli suhteellisen yksinkertainen korjaus, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu. Moduulin vaihtaminen ja järjestelmän uudelleenkalibrointi kesti noin 2-3 tuntia. Ei mikään erittäin vakava ongelma, mutta se on ehdottomasti korjattava, koska se vaikuttaa ajettavuuteen ja polttoainetalouteen. Jos olet huolissasi oikean diagnoosin saamisesta, suosittelen, että menet BMW-asiantuntijan tai -jälleenmyyjän puheille. Näiden oireiden diagnosointi voi olla hankalaa ilman asianmukaisia diagnoosilaitteita. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä minulla on täsmälleen samat ongelmat. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän saada käsityksen siitä, pitäisikö minun odottaa jatko-ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Jep, ilo kertoa sinulle! Itse asiassa tarkistin juuri laskuni, koko homma maksoi minulle 205 € kaasupolkimen moduulin vaihdosta. Ja minulla on hyviä uutisia, sen korjauksen jälkeen BMW:ni on kulkenut kuin unelma! Kaasuläppäongelma on täysin korjattu, eikä minulla ole sen jälkeen ollut yhtään ongelmaa. Nykivä kiihtyvyys? Se on poissa. Polttoaineen kulutus? Palannut normaaliksi. Käynnistysongelmat? Nyt se pirskahtaa joka ikinen kerta. On rehellisesti sanottuna suuri helpotus saada se taas toimimaan kunnolla. Olin aluksi huolissani siitä, että muita ongelmia saattaisi ilmaantua (tiedättehän, miten näissä asioissa joskus käy), mutta nyt se on toiminut ongelmitta jo useita kuukausia. Mekaanikko todella osasi asiansa, tarvitsi vain vaihtaa yhden komponentin, ja kaikki palautui paikoilleen. Luota minuun, kun saat sen kuntoon, huomaat eron heti. Joka pennin arvoinen, jos minulta kysytään! Kertokaa minulle, miten teillä menee omanne kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Purin luodin ja vein BMW:ni erikoismekaanikolle eilen. Kävi ilmi, että olit oikeassa, ja se oli todellakin kaasupolkimen moduuli, joka aiheutti kaikki ongelmat. Mekaanikko näytti minulle diagnoosilukemat ja kaiken muun. Sain sen korjattua tänä aamuna, ja rehellisesti sanottuna, mikä ero! Auto kulkee nyt erittäin tasaisesti, ja ärsyttävä nykiminen on täysin poissa. Maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, 280 euroa, mutta se oli täysin sen arvoista. He jopa tarkistuttivat järjestelmän varmuuden vuoksi. En voi uskoa, että olin viikkoja huolissani suuresta moottoriongelmasta, vaikka kyseessä oli vain tämä moduuli. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, säästyin turhilta korjauksilta. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan. Aion myös pysyä tämän mekaanikon luona, he todella osasivat asiansa!

(Käännetty kielestä Englanti)