Hei kaikille, minulla on ongelmia BMW 3-sarjan 325i:n kanssa. Moottorin tarkastusvalo palaa, ja olen saanut seuraavat virhekoodit: 002A2F, 002A2E, 002D06 ja 002AAB. Olen jo vaihtanut sytytystulpat, sytytyskelat ja MAF-anturin, mikä ratkaisi ongelman väliaikaisesti, mutta se on palannut. Kun auto käynnistetään kylmänä, se käynnistyy aluksi ja pysyy noin 1000 rpm:n tuntumassa, sitten se laskee noin 500 rpm:ään 5 sekunnin kuluessa ja kamppailee pitääkseen kierrosluvun ennallaan ennen kuin se kuolee. Jos annan kaasua heti käynnistyksen jälkeen, se ei sammu, mutta moottori pyörii 600-800 kierroksen välillä ennen kuin se vakiintuu 1000-1500 kierrokseen noin 15 sekunnin kuluttua. Tätä ongelmaa ei esiinny, kun moottori on lämmin. Olisin kiitollinen kaikista näkemyksistä tai ehdotuksista siitä, mikä voisi aiheuttaa tämän ongelman. Kiitos!
(Käännetty kielestä Englanti)
1 kommentti(a)
CarlyMechanic
Tarkista, ettei imujärjestelmässä ole alipainevuotoja, sillä ne voivat aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja sakkaamisen, varsinkin kun moottori on kylmä. Tarkasta kaikki letkut ja liitännät halkeamien tai irtoamisten varalta. Ilmoita, jos löydät jotain tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
Tarkista, ettei imujärjestelmässä ole alipainevuotoja, sillä ne voivat aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin ja sakkaamisen, varsinkin kun moottori on kylmä. Tarkasta kaikki letkut ja liitännät halkeamien tai irtoamisten varalta. Ilmoita, jos löydät jotain tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)