100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Tinii

BMW 3-sarjan avoauton katto vika: Anturihälytys!

Minulla on ongelmia vuoden 2008 BMW 3:n avoauton yläosan kanssa. Katto pysähtyy yhtäkkiä käytön aikana, ei avaudu/sulkeudu kokonaan, ja kytkimessä vilkkuu punainen LED. Vikakoodit ovat läsnä, ja epäilen, että vikaantunut hallianturi voisi olla syyllinen. Onko kukaan kohdannut vastaavia oireita? Kuulisi mielellään korjauskokemuksia ja mitä korjaus aiheutti korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

fabianthunder4

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta avoauton katoista, sillä minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2006 BMW 6-sarjassa. Omistan myös BMW 5-sarjan, joten tunnen nämä autot melko hyvin. Minulla oli lähes identtiset oireet, katto pysähtyi kesken käytön ja tuo ärsyttävä punainen valo vilkkui jatkuvasti. Kävi ilmi, että se oli vain löysä liitos johdinsarjassa. Luotettava mekaanikkoni tarkisti asian, ja hän löysi syyllisen melko nopeasti. Korjaus oli suoraviivainen: pistokkeesta puhdistettiin ja kytkettiin uudelleen muutama syöpynyt tappi, ja kaikki oli hyvin. Laskun loppusumma oli 95 euroa, mikä ei ollut kovin paha ottaen huomioon, että pelkäsin, että kyse voisi olla jostain pahemmasta! Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Oletko tarkistanut, onko saranoiden lähellä olevissa kaapeleissa näkyviä vaurioita? Mitä virhekoodeja saat tarkalleen ottaen? Pitääkö se mitään epätavallisia ääniä, kun sitä yritetään käyttää?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tinii (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Käyn huollattamassa omani ensi viikolla, koska se on muutenkin aikainen (edellinen huolto oli 55521 KM:n kohdalla). Ennen aikataulutusta tarkistin kyllä saranoiden ympäriltä, mutta en havainnut mitään selviä vaurioita vaijereissa. Outoa on se, että joskus se toimii täydellisesti muutaman käyttökerran ajan, sitten yhtäkkiä se alkaa taas toimia. Se pitää pientä jauhavaa ääntä pysähtyessään kesken toiminnan, mikä ei kuulosta lainkaan terveeltä. Tarkkoja vikakoodeja ei ole vielä tarkistettu, mutta se on tarkoitus tehdä huollon yhteydessä. Toivon todella, että kyseessä on vain johdotusongelma, kuten teillä, eikä jotain vakavampaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

fabianthunder4

Hei taas! Mielenkiintoinen päivitys mainitsemastasi jauhamisesta, se on itse asiassa aivan erilainen kuin mitä koin 6-sarjassani. Kun omani toimi, se oli täysin äänetön vikojen aikana. Tuo kuvaamasi jauhava ääni saa minut ajattelemaan, että jotain mekaanista on myös tekeillä, mahdollisesti hydraulijärjestelmässä tai käyttömoottoreissa. Tiedätkö mitä? Opin itse asiassa jotain hyödyllistä alkuperäisen korjaukseni jälkeen, ongelman ajoittainen luonne (toimii joskus hyvin, sitten taas toimii) on erittäin tyypillinen sähköisille vioille, mutta tuo jauhava ääni saa minut kyseenalaistamaan ensimmäisen diagnoosini. Mekaanikkoni kertoi minulle myöhemmin, että näissä avoautojen katoissa voi esiintyä useita ongelmia kerralla, ja juuri näin kävi eräälle toiselle perheenjäsenelleni heidän 3-sarjansa kanssa. Koska viet sen joka tapauksessa huoltoon, pyydä ehdottomasti tarkistuttamaan sekä sähköliitännät että mekaaniset osat. Murskaavaa ääntä ei todellakaan pidä jättää huomiotta. Alkuperäiset korjauskustannukseni olivat melko alhaiset, koska kyse oli vain johdoista, mutta jos sinulla on sekä sähkö- että mekaanisia ongelmia, voit varautua hieman korkeampaan laskuun. Voisitko päivittää meille tietoja huollon jälkeen? Olen todella utelias tietämään, mitä he löytävät, erityisesti tuon jauhavan äänen osalta. Se voisi auttaa muita BMW:n avoauton omistajia, joilla on samanlaisia ongelmia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tinii (Kirjoittaja)

Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla palvelun jälkeen! Arvostan todella yksityiskohtaisia näkemyksiäsi ongelman mahdollisesta kaksoisluonteesta. Nyt olen hieman huolissani korjauskustannuksista, mutta on kai parempi korjata kaikki kunnolla kuin että se vikaantuu uudelleen. Olet oikeassa siinä, että jauhava ääni on huolestuttavaa, nauhoitin sen puhelimellani näyttääkseni sen mekaanikolle, jotta he kuulisivat tarkalleen, mistä puhun, vaikka se päättäisi käyttäytyä testauksen aikana. Aion myös pyytää heitä tarkistamaan hydraulinestetasot, koska mainitsit, että hydraulijärjestelmä saattaa olla osallisena. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on todella hyödyllistä, kun minulla on käsitys siitä, mikä voi olla vikana. Päivitän tätä ketjua, kun tiedän enemmän siitä, mikä aiheuttaa kaikki nämä ongelmat!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: