BMW 3-sarja: Useita ilmastointijärjestelmän vikoja ja virhekoodi

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja tämä kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä kohtasin vuoden 2015 BMW 5-sarjan hybridin kanssa (minulla oli myös 7-sarja). Kuvaamasi oireet ovat juuri niitä, joiden kanssa olin tekemisissä. Kun olin kamppaillut sen kanssa muutaman päivän ajan, vein sen tavalliseen korjaamooni. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen liitäntä lämpötilan säätimen johdinsarjassa. Mekaanikko löysi joitakin syöpyneitä kaapeleita ja pistokeliitoksia, jotka vaikuttivat koko ilmastoinnin säätöjärjestelmään. He vaihtoivat liitännät, ja kaikki palautui ennalleen. Se maksoi minulle noin 95 euroa, mikä on melko kohtuullista ottaen huomioon, että olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa! Mutta ennen kuin teette johtopäätöksiä, voisitteko kertoa: Oletko huomannut muita sähköongelmia? Tapahtuuko tämä jatkuvasti vai ajoittain? Onko kojelaudassa muita varoitusvaloja? Tämä auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. BMW:n elektroniikka voi olla hankalaa, mutta yleensä se on korjattavissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minullakin oli samanlaisia oireita. Se huollettiin juuri 101668 KM:n kohdalla, ja olen edelleen tekemisissä tämän kanssa. Mielenkiintoista on se, että ongelmani on melko johdonmukainen, se tapahtuu joka kerta, kun käynnistän auton. Muita sähköongelmia ei kuitenkaan ole, vain ilmastoinnin säätöjärjestelmä toimii väärin. Korjaamo ajatteli aluksi, että vika saattaa olla ohjausmoduulissa, mutta luettuani viestisi johdinsarjasta, pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan ensin liitännät. Näiden hybridien sähköjärjestelmät voivat olla varsin herkkiä. Arvostan todella vinkkiä syöpyneistä kaapeleista, se voi säästää minut koko yksikön tarpeettomalta vaihtamiselta. Antoiko BMW:si mitään erityisiä virhekoodeja, kun tämä tapahtui? Omassani näkyy yksi, mutta se ei ole kovin kuvaava.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos BMW:täsi koskevasta seurannasta. Niin, minunkin autossani näkyi virhekoodi, sellainen epämääräinen, joka voi tarkoittaa mitä tahansa. Kun ongelmani ilmeni, sain koodin P0073, joka periaatteessa viittaa vain ympäristön lämpötila-anturin virtapiiriin. Ongelmasi johdonmukainen luonne kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä koin. Joka käynnistyskerralla samat ongelmat. Mekaanikkoni sai vihjeen, kun hän huomasi vihreää jäännöstä yhden liittimen nastojen ympärillä, mikä on klassinen merkki korroosiosta näissä BMW:ssä. Hybridijärjestelmästä puheen ollen, nämä autot ovat erittäin herkkiä sähköhäiriöille. Korjattuaan omani mekaanikko näytti minulle vanhaa johdinsarjaa, ja siinä näkyi selvästi, missä kosteus oli päässyt sisään ja alkanut aiheuttaa ongelmia. Se on ilmeisesti aika yleistä näissä malleissa. Yksi asia, jonka unohdin mainita aiemmin, ennen kuin sain sen korjattua, huomasin, että lämpötilalukemat vilkkuivat joskus lyhyesti ennen kuin ne sammuivat. Huomasitko sinä mitään vastaavaa? Lisäksi korjaukseni on kestänyt täydellisesti jo noin 18 kuukautta, joten kunhan saat liitännät kuntoon, sinun pitäisi olla kunnossa. Kerro minulle, mitä mekaanikkosi toteaa. Olen utelias, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Nämä BMW:t voivat olla hienoja, mutta ne voivat olla nirsojakin elektroniikkansa kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista noista yksityiskohdista! Olet todella auttanut minua ymmärtämään, mitä BMW:ssäni saattaa olla tekeillä. Itse asiassa, kyllä, olen huomannut tuon saman vilkkuvan lämpötilalukeman, jonka mainitsit! Se vilkkuu sekunnin tai kaksi ennen kuin se pimenee kokonaan. On suuri helpotus tietää, että sinun autosi saatiin korjattua pelkällä johdinsarjan korjauksella ja se on pysynyt hyvänä 18 kuukautta. Varasin tapaamisen mekaanikkoni kanssa ensi viikolle. Näytin hänelle viestisi syöpyneistä liitännöistä ja P0073-koodista. Hän sanoo, että se kuulostaa täsmälleen oikealta ja haluaa tarkistaa johdinsarjan heti ensimmäiseksi. Hän mainitsi nähneensä samanlaisia ongelmia myös muissa BMW:ssä. Olet aivan oikeassa siitä, että nämä hybridit ovat nirsojakin elektroniikan suhteen! Mutta rehellisesti sanottuna, kun kaikki toimii oikein, ne ovat upeita autoja. Päivitän tiedot varmasti, kun se on korjattu. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä säästyin monelta huolesta, kun jouduin mahdollisesti vaihtamaan koko ohjausmoduulin! Pidä huolta itsestäsi ja kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)