BMW 3 Hybridin pysähtyminen: Ilmapumppujärjestelmäongelmat?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjauksista, ja minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW 5-sarjan hybridissä (olin aiemmin ollut BMW 7-sarjassa). Oireesi kuulostavat hyvin tutuilta kuin mitä minä koin. Autossani näkyi täsmälleen samoja oireita, nykimistä, pysähtymistä ja ärsyttävää moottorin tarkastusvaloa. Kun vein sen luotettuun korjaamoon, siellä todettiin, että pumpun ja venttiilin välinen letkuliitäntä oli viallinen. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se maksoi minulle noin 175 euroa. Sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia korjauskokemuksestani, voisitko kertoa: Oletko huomannut moottoritilasta epätavallisia ääniä? Milloin nykiminen tarkalleen ottaen tapahtuu (kylmäkäynnistys, kiihdytyksen aikana)? Tapahtuuko se useammin tietyissä sääolosuhteissa? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan sinulle asianmukaisempia neuvoja, jotka perustuvat kokemuksiini.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun autossani on 145 162 km ajettu ja se on huollettu viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Itse olen huomannut lievää viheltävää ääntä moottoritilasta, varsinkin kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Nykiminen tapahtuu useimmiten kiihdyttäessäni pysähdyksestä, ja se tuntuu olevan pahempaa kylminä aamuina. Kokemuksestasi letkuliitäntäongelmasta on paljon apua, pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan sen ensin. Hintakaan ei kuulosta hullummalta, kun otetaan huomioon, kuinka paljon BMW:n korjaukset yleensä maksavat. Oliko korjaus melko nopea, vai pitivätkö he autosi jonkin aikaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos näistä BMW:tä koskevista lisätiedoista. Mielenkiintoista, että kuulet tuon viheltävän äänen, juuri tuon kuulin omastani ennen kuin se korjattiin! Kun minulla oli letkuliitäntäongelma, mekaanikko piti autoa noin puoli päivää. Itse korjaus ei vienyt liikaa aikaa, ehkä 2-3 tuntia, mutta he halusivat tehdä ylimääräisiä testejä varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Kuvaamasi oireet, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä kuuluva vihellys ja kiihdytyksen yhteydessä tapahtuva nykiminen, ovat lähes samanlaisia kuin mitä minä koin. Omasta kokemuksestani puhuen suosittelen vahvasti, että se tarkistetaan pian. Minun tapauksessani liian pitkä odottelu pahensi nykimistä, ja aloin myös huomata polttoainetehokkuuden heikkenemistä. Koska kuitenkin mainitsit, että autosi on huollettu hiljattain, kannattaa ehkä ottaa yhteyttä samaan huoltoliikkeeseen, sillä he ovat saattaneet huomata edellisen huollon aikana jotain, joka voi liittyä asiaan. Ihan vain tiedoksi, että kun he korjasivat omani, he havaitsivat myös pientä kulumista itse ilmapumpussa, mutta sitä ei tarvinnut vielä vaihtaa. He kuitenkin kehottivat pitämään sitä silmällä. Kannattaa ehkä pyytää mekaanikkoasi tarkistamaan sekin, kun hän on asialla. Kerro minulle, miten käy, kun olet tarkistuttanut sen, olen utelias näkemään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tämä on juuri sellaista omakohtaista kokemusta, jota toivoin saavani. Samankaltaisuudet meidän ongelmiemme välillä ovat aika silmiinpistäviä, varsinkin tuo viheltävä ääni. Tarkistan sen ehdottomasti tällä viikolla, ei ole mitään järkeä odottaa ja ottaa riskiä uusista ongelmista, kuten mainitsemistasi polttoainetaloudellisuusongelmista. Minulla on vielä viimeisimmän huollon yhteystiedot, joten soitan heille huomenna. Hyvä vinkki siitä, että myös ilmapumpun kuluminen on tarkistettava. Arvostan suuresti sitä, että käytit aikaa kokemustesi ja neuvojesi jakamiseen. On aina hermoja raastavaa olla tekemisissä autoon liittyvien ongelmien kanssa, mutta kun tiedän, että joku muu on onnistunut ratkaisemaan saman ongelman, tunnen oloni paljon paremmaksi. Päivitän tilanteen, kunhan saan sen selvitettyä. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)