BMW 3 Hybridin hälytysjärjestelmä kuollut, akku tai moduuliongelma?

Olen kohdannut samanlaisen ongelman vuoden 2019 BMW 5-sarjan hybridin kanssa, joten voin samaistua tilanteeseesi. Apuakun vika oli todellakin syyllinen minun tapauksessani. Oireet vastasivat täsmälleen, ei hälytysvaste ja tallennetut virhekoodit. Sain sen korjattua sertifioidussa liikkeessä viime kuussa. Apuakku on erillinen hybridin pääakkujärjestelmästä, ja se hoitaa hälytyksen ja joitakin muita aputoimintoja. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, periaatteessa akku vaihdettiin ja järjestelmä ohjelmoitiin uudelleen. Mielenkiintoista oli, että teknikko mainitsi, että nämä lisäakut kestävät yleensä 4-6 vuotta käytöstä ja ilmasto-olosuhteista riippuen. Korjaus ei ollut suuri verrattuna muihin mahdollisiin hybridiongelmiin, mutta sen jälkeen tarvittiin asianmukaiset diagnoosilaitteet järjestelmän nollaamiseksi. Jos oireesi heijastavat minun oireitani, suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä vikaantunut lisäakku voi joskus vaikuttaa muihin sähköjärjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä käsittelen, samat oireet ja kaikki. Menen ehdottomasti tarkistuttamaan asian pian. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja sähköjärjestelmän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivityksen korjauskokemuksestani. Vanhenevan akun vaihtaminen maksoi yhteensä 330 €, ja voin ilokseni sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoinen. Varoitus "Lisäakun hälytysjärjestelmä viallinen", joka teki minut hulluksi, on nyt kokonaan poissa. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut mitään ongelmia, hälytysjärjestelmä toimii täydellisesti, ja kaikki muutkin sähköjärjestelmät toimivat moitteettomasti. Tästä on nyt kulunut noin kaksi kuukautta, ja rehellisesti sanottuna tuntuu kuin olisi taas uusi auto, ainakin turvajärjestelmän osalta. Yksi asia, jota todella arvostan, on se, miten mekaanikko selitti kaiken korjauksen aikana. He näyttivät minulle vanhan akun ja miten se oli hajonnut, mikä teki kustannuksista helpommin nieltäviä. Ja uskokaa minua, oli oikein, että teetätimme korjauksen sertifioidulla korjaamolla, sillä he tiesivät tarkalleen, mitä tekivät uudelleenohjelmointiosuuden kanssa. Varoitan vain, että kun saat sen korjattua, ihmettelet luultavasti, miksi et tehnyt sitä aikaisemmin. Mielenrauha tietäen, että hälytysjärjestelmäsi todella toimii kunnolla, on täysin sen arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa sain sen korjattua eilen ja halusin jakaa kokemukseni. Löytämäni mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja diagnosoi sen heti, ehdottomasti apuakkuongelma, aivan kuten sanoit. Se tehtiin noin kahdessa tunnissa. Minun akkuni maksoi lopulta hieman enemmän, noin 400 €, koska he joutuivat tilaamaan tietyn akkumallin. Mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista sen jälkeen, kun olin viikkokausia ollut tuon ärsyttävän hälytysongelman kanssa tekemisissä. Mekaanikko jopa näytti minulle vanhan akun, se oli aika rikki. Ja mikä parasta? Kaikki toimii nyt täydellisesti. Hälytin reagoi kuten pitääkin, ja kaikki sähköjärjestelmät toimivat hienosti. Olipa helpotus, että se saatiin korjattua. Arvostan todella sitä, että autoitte minua välttämään toisen huonon mekaanikkokokemuksen. Joskus kyse on vain oikean mekaanikon löytämisestä työhön!

(Käännetty kielestä Englanti)