leamond7
BMW 3 Hybrid ABS -varoitus: Luistonesto toimii
ABS-varoitusvalo
Vetovoiman menetys
ABS/DSC-järjestelmä ei toimi
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Autossani on ajettu 55433 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. En ole huomannut muita varoitusvaloja, vain ABS-varoitusvalo on ilmestynyt viime aikoina. Nykivä kiihtyvyys ilmenee useimmiten, kun auto käynnistyy täydestä pysähdyksestä. Noudatan ehdottomasti neuvoasi käydä asiantuntijan luona, nämä hybridijärjestelmät voivat olla hankalia. Huomasitko, paheniko ongelma ajan mittaan, ennen kuin korjasit sen? Yritän vain arvioida, pitäisikö minun käydä katsomassa sitä heti vai voinko odottaa hieman.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Kyllä, minun tapauksessani oireet pahenivat varmasti ajan myötä. Huomasin aluksi saman asian kuin kuvaamasi, lähinnä nykivää kiihtyvyyttä pysähdyksestä. Mutta muutaman viikon kuluessa ajonvakautus alkoi toimia myös normaalin ajon aikana, erityisesti lievässä kiihdytyksessä tai kaarteissa. Koska mittarilukemasi on samankaltainen kuin minun mittarilukemani ongelman alkaessa (noin 58000 KM) ja koska se näyttää samoja oireita, se kuulostaa todellakin samalta ABS-ohjausyksikön ongelmalta, joka minulla oli. Yritin odottaa sitä noin kaksi viikkoa, mutta rehellisesti sanottuna se vain teki ajamisesta yhä turhauttavampaa ja arvaamattomampaa. Suosittelen tarkistuttamaan sen mieluummin pian kuin myöhemmin. Minun tapauksessani odottaminen ei auttanut lainkaan, ja rasitin vain tarpeettomasti muita komponentteja. Lisäksi ajaminen heikentyneellä ABS:llä ja ajonvakautuksella ei ole kaikkein turvallisinta. Muuten, kun sain omani korjattua, mekaanikko mainitsi, että nämä ongelmat ovat jokseenkin yleisiä hybridimalleissamme tämän kilometrimäärän kohdalla. Regeneratiivisen jarrujärjestelmän ja ABS:n integrointi voi joskus aiheuttaa sen, että ohjausyksikkö vikaantuu aikaisemmin kuin muissa kuin hybridimalleissa. Kerro minulle, mitä saat selville, kun se tarkastetaan. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on tarkistettava se heti, en todellakaan halua ottaa riskiä, että asiat pahenevat tai että turvallisuus vaarantuu. Mainitsemasi yhteys regeneratiivisen jarrutuksen ja ABS:n välillä on erittäin järkevä, ja on hyvä tietää, että tämä on jokseenkin yleistä hybridimalleissamme. Olen jo soittanut BMW-asiantuntijalle ja varannut ajan huomisaamuksi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi minua ymmärtämään, mistä on kyse, ja antoi minulle realistisen arvion korjauskustannuksista. Minun on luultavasti budjetoitava noin 1000 euroa sen perusteella, mitä sinä maksoit. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW 5-sarjan hybridissä (omistin myös 7-sarjan aiemmin). Minulla oli täsmälleen samat oireet, ABS-merkkivalo, nykivää kiihtyvyyttä ja ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriöitä. Käydessäni tavallisessa korjaamossani he diagnosoivat viallisen ABS-ohjausyksikön. Korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Ohjausyksikkö oli vaihdettava ja ohjelmoitava uudelleen. Voisitko kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten ajokilometrit ja oletko huomannut muita varoitusvaloja tai epätavallista käyttäytymistä? Tämä auttaisi selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Nämä järjestelmät ovat melko monimutkaisia hybrideissä, joten on parasta, että BMW-asiantuntija tarkastaa ne eikä yritä tehdä korjauksia itse. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle, jos tarvitset tarkempia tietoja korjauskokemuksestani.
(Käännetty kielestä Englanti)