BMW 2-sarjan vaihteiston varoitus: Paineanturiongelma?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW 3-sarjassa (minulla oli aiemmin myös 4-sarja). Kun luin oireesi, se toi heti mieleeni sen, mitä omalleni tapahtui. Samat varoitusvalot, hätätila ja nuo ikävät jauhavat äänet vaihteiden aikana. Aluksi luulin, että se johtui myös anturista, mutta kävi ilmi, että vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen. Kun olin tarkistuttanut sen vakiokorjaamossani, he vaihtoivat vaihteistoöljyn ja tarkistivat järjestelmän kokonaan. Kokonaislasku oli noin 365 euroa, mutta se korjasi ongelman kokonaan. Ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kuitenkin kertoa: Autosi nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin vaihdelaatikko huollettiin viimeksi? Esiintyykö ongelma enemmän auton ollessa kylmässä vai lämpimässä? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Nämä vaihteistot ovat melko vankkoja, kun niitä huolletaan hyvin, mutta ne voivat olla herkkiä öljytasolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Nykyinen ajokilometrini on 62945 KM, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa, vaikka vaihteistoon ei puututtu. Ongelma ilmenee enemmän auton ollessa lämmin, erityisesti noin 20 minuutin ajon jälkeen. On hyvä kuulla, että sinulla oli samanlainen kokemus, joka oli helppo korjata. Tarkistan ehdottomasti ensin öljytason ennen antureiden vaihtamista. Huomasitko tapauksessasi parannusta heti öljynvaihdon jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, minun BMW:ssäni parannus oli lähes välitön öljynvaihdon jälkeen. Narskutteleva ääni hävisi kokonaan, ja vaihteisto alkoi taas vaihtaa tasaisesti. Varoitusvalot sammuivat auton käynnistämisen jälkeen seuraavana aamuna. Koska mainitsit, että sitä esiintyy enemmän auton ollessa lämmin, niin juuri niin minäkin koin. Oireiden paheneminen lämpimässä viittaa usein alhaiseen nestetasoon tai hajonneeseen vaihteistonesteeseen. Minun tapauksessani oli itse asiassa pieni vuoto, joka aiheutti nesteen vähenemisen vähitellen, saattaa olla syytä tarkistaa auton alta, onko maassa paikkoja, joihin yleensä pysäköit. Minut yllätti todella se, miten nopeasti vaihteisto muuttui toimivasta kunnollisesta toimimattomaksi. Aivan kuten sinun autosi, myös minun autoni oli hiljattain huollettu, mutta vaihteistonestettä ei ollut tarkistettu. Sen jälkeen olen ottanut tavaksi pyytää nimenomaan vaihteistonesteen tarkistusta huollon yhteydessä. Kannustaisin sinua ehdottomasti tarkistuttamaan öljyn tason ensin, ennen kuin käytät rahaa antureihin. Jos nesteen taso osoittautuu kunnolliseksi, paineanturi voi olla syyllinen, mutta aloita ensin yksinkertaisista asioista. Kerro minulle, miten menee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä on erittäin hyödyllistä, varsinkin kun tiedämme, miten nopea parannus tapahtui öljynvaihdon jälkeen. Tarkistin juuri parkkipaikkani alta ja huomasin itse asiassa pieniä tummia kohtia, en voi uskoa, etten ajatellut katsoa aiemmin. Saatat olla oikeilla jäljillä tuon vuototeorian kanssa. Olen varannut ajan huomisaamuksi, jotta vaihdelaatikkoneste tarkistetaan ensin. Olet oikeassa siinä, että on aloitettava perusasioista ennen antureiden vaihtamista. Arvostan todella sitä, että otit aikaa kertoa minulle kokemuksestasi, säästyin mahdollisesti rahankäytöltä tarpeettomiin korjauksiin. Aion ehdottomasti ottaa vaihteiston nesteen tarkistukset säännölliseksi osaksi huoltorutiinejani tästä lähtien! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Olen nyt paljon varmempi tämän asian hoitamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)