BMW 2-sarjan moottorin ongelmat: Jerking ja Limp Mode Alert

Minulla oli viime talvena hyvin samankaltaisia oireita vuoden 2016 BMW 3-sarjassa. Tarkistettuani asian luotettavalta mekaanikoltani se osoittautui pakosarjan halkeamaksi, joka aiheutti pakokaasuvuodon. Oireet vastasivat täysin sinun oireitasi, karkea käynti, nykiminen kiihdytyksen aikana, limp-tila ja epäonnistuneet päästöt. Korjautin sen riippumattomalla BMW-asiantuntijalla. Heidän piti vaihtaa pakosarja ja joitakin tiivisteitä. Korjaus oli melko monimutkainen, sillä pakosarjaan pääsemiseksi oli irrotettava useita osia. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen meni noin kaksi päivää. Tällainen ongelma vaatii välitöntä huomiota, koska se vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja voi aiheuttaa lisää vahinkoa, jos se jätetään korjaamatta. Pakokaasuvuoto päästi järjestelmään mittaamatonta ilmaa, mikä sekoitti moottorinohjauksen ja laukaisi moottorin tarkastusvalon. Suosittelen ehdottomasti hyvämaineisen BMW-asiantuntijan etsimistä yleismekaanikon sijaan. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä erityisongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, kuulostaa aivan samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä! Tämä on todella hyödyllistä, varsinkin kun tiedän, että sinun tapauksessasi se oli pakosarja. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen minun 3-sarjan. Kokonaiskorjaus maksoi 265 € pakokaasuvuodon korjaamisesta, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin. Ja minulla on hyviä uutisia, sillä korjauksen jälkeen auto on kulkenut täysin moitteettomasti. Moottorin epätasainen käynti on kadonnut kokonaan, eikä kiihdytyksissä enää nykiminen häiritse. Ihan kuin auto olisi täysin erilainen! Olen todella iloinen, että korjautin sen. Aiemmin mainitsemani asiantuntija teki perusteellista työtä, ja se on ollut jokaisen pennin arvoista. Ei moottorin tarkastusvaloja, ei limp-tilaa, ei mitään, vaan kaikki on sujunut ongelmitta viime kuukausien ajan. Voin todellakin hengittää helpommin nyt, kun tiedän, että asia on hoidettu kunnolla. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen, että se tarkistetaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen, ja todennäköisesti estät lisäongelmien kehittymisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon tästä yksityiskohtaisesta seurannasta. Itse asiassa palasin juuri viemästä autoani BMW-asiantuntijalle, jonka luona kävin sinun innoittamana. Kävi ilmi, että se oli todellakin pakosarja, aivan kuten sinun tapauksessasi! Mekaanikko löysi useita halkeamia, jotka aiheuttivat kaikki nämä ongelmat. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän, noin 350 €, koska he joutuivat vaihtamaan joitakin ylimääräisiä tiivisteitä, jotka olivat melko kuluneita. Mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että sain sen korjattua kunnolla. Kävin eilen koeajamassa autoni, ja mikä ero! Ei enää nykimistä, ei moottorin tarkastusvaloa, ja se kulkee pehmeästi kuin voi. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle vaurioituneet osat. En voi uskoa, että odotin niin kauan saadakseni sen tarkistettua! He tekivät myös täydellisen diagnostiikkatutkimuksen, ja kaikki muu näyttää hyvältä. Pitäisi läpäistä päästötesti nyt kunnialla. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin lykännyt asiaa pidempään. Nyt voin vihdoin nauttia BMW:llä ajamisesta ilman, että joudun murehtimaan jokaista pientä ääntä tai ongelmaa!

(Käännetty kielestä Englanti)