matthiassteel1
BMW 2-sarjan hehkutulpan varoitus: Kustannusopas
Vika tallennettu
Esihehkutusvalo ei sammu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä, erityisesti kaikkien hehkutulppien tarkistaminen kerralla. Saanko kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan saada paremman käsityksen siitä, mihin olen ryhtymässä kustannusten suhteen, ja varmistaa, etten jätä mitään huomiotta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Halusin vain päivittää teille korjauskustannukset, päädyin maksamaan 440€ koko korjauksesta. Tiedän, että se saattaa kuulostaa hieman kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Mekaanikko vaihtoi kaikki ongelmalliset hehkutulpat ja selvitti johdotusongelmat. Olen todella iloinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen vuoden 2020 3-sarjani on toiminut kuin unelma. Ei enää kylmäkäynnistysongelmia, ei varoitusvaloja, eikä akku ole enää vaikeuksissa. Nyt on kulunut noin vuosi, eikä yhtään hehkutulppaan liittyvää ongelmaa ole ilmennyt. Auto käynnistyy välittömästi, jopa koleina aamuina. Itse asiassa kaikkien hehkutulppien tarkistaminen osoittautui hyväksi neuvoksi, sillä he löysivät vielä yhden, joka oli menossa ulos, joten kaiken korjaaminen kerralla todennäköisesti säästi minut toiselta korjaamokäynniltä. Mekaanikko tarkisti perusteellisesti myös ohjausmoduulin, mutta onneksi se ei ollut osa ongelmaa. Jos olet huolissasi kustannuksista, sanoisin, että on parempi korjata se ennemmin kuin myöhemmin. Asian lykkääminen voi johtaa myöhemmin suurempiin ongelmiin (ja suurempiin laskuihin!).
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista! Itse asiassa vein autoni eilen uudelle mekaanikolle neuvojesi perusteella. Olit oikeassa, he löysivät kolme viallista hehkutulppaa ja joitakin johdotusongelmia. Lasku oli noin 500 euroa, hieman enemmän kuin sinun laskusi, mutta he tarkistivat samalla koko sähköjärjestelmän. Rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on nyt korjattu. Auto käynnistyi kuin mestari tänä aamuna, vaikka oli aika kylmä. Varoitusvalokin on poissa, mikä on suuri helpotus. Valitsemani mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken, mitä he tekivät, mikä oli mukavaa vaihtelua edelliseen kokemukseeni. Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua tarkistuttamaan sen kunnolla sen sijaan, että olisin yrittänyt ontua ongelman kanssa. Olit aivan oikeassa siitä, että kaikki on korjattava kerralla, tuntuu hyvältä tietää, ettei minun tarvitse huolehtia tästä enää lähiaikoina. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se auttoi minua tekemään paremman päätöksen tämän asian korjaamisesta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW 3-sarjan dieselissäni viime talvena. Oireet olivat identtiset, hehkutulpan varoitusvalo, vaikeat kylmäkäynnistykset ja akun rasitus. Tarkastutin sen korjaamolla, ja kävi ilmi, että kaksi hehkutulppaa oli viallinen ja ne piti vaihtaa. Mekaanikko löysi myös johtosarjan korroosiota, joka aiheutti yhteysongelmia. Se on melko yleinen ongelma dieselmoottoreissa, varsinkin kun ne vanhenevat. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta on tärkeää, että se korjataan nopeasti. Jatkuva käyttö viallisilla hehkutulpilla voi johtaa käynnistysjärjestelmän vaurioitumiseen ja akun liialliseen kulumiseen. Autoni toimii nyt moitteettomasti, se käynnistyy sujuvasti myös kylmällä säällä, eikä varoitusvalo ole palannut. Pikavinkki: varmista, että kaikki hehkutulpat tarkistetaan, ei vain vialliset. Usein kun yksi hehkutulppa vikaantuu, muut eivät ole kaukana perässä. Pyydä myös tarkastamaan ohjausmoduuli, koska se voi joskus olla syyllinen. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(Käännetty kielestä Englanti)