BMW 2-sarja: Moottorin tehohäviö ja nopeusongelmat Vianmääritys

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2018 BMW 3-sarjassa (myös kaasumoottori). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä koin viime vuonna. Autossani ilmeni samoja ongelmia, moottorin tarkastusvalo, tehon menetys ja nuo ärsyttävät nopeuden vaihtelut. Kävi ilmi, että se oli todellakin kampikammion tuuletusjärjestelmä, joka toimi väärin. Vein sen vakiokorjaamoon, jossa vahvistettiin, että se oli viallinen. Korjaus maksoi varaosineen ja työineen noin 360 euroa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Nyt auto kulkee taas moitteettomasti. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa minulle nykyisen ajokilometrimäärän ja sen, oletko huomannut epätavallista öljynkulutusta tai savua pakokaasusta? Tämä auttaisi minua antamaan sinulle kohdennetumpia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Autossani on ajettu 118448 km, ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. En ole huomannut mitään epätavallista öljynkulutusta, mutta aamulla käynnistyessä on ajoittain hieman valkoista savua. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun oireitani, ja on rauhoittavaa kuulla, että sinulla oli samanlaisia kokemuksia. Korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta verrattuna siihen, mitä odotin. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin ilmanvaihtojärjestelmä meni täysin epäkuntoon? Yritän selvittää, voinko ajaa autolla vielä viikon, ennen kuin vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että annoit nämä tiedot. Kun tarkastellaan kilometrejäsi ja oireitasi, se on uskomattoman samanlainen kuin mitä minä koin. Minun 3-sarjalaiseni oli ajanut noin 110000 km, kun ongelma alkoi. Mainitsemasi valkoinen savu kylmäkäynnistyksen aikana oli juuri sitä, mitä havaitsin ennen kuin tilanne paheni. Minun tapauksessani yritin jatkaa ajamista noin viikon ajan ensimmäisten oireiden ilmaantumisen jälkeen, mutta rehellisesti sanottuna en suosittele sitä. Suorituskyky heikkeni jatkuvasti, ja olin todella huolissani siitä, että moottori voisi vaurioitua lisää. Yksi asia, jota en maininnut ensimmäisessä vastauksessani: huomasin, että oireet olivat erityisen pahoja moottoritiellä ajettaessa ja kiihdytettäessä. Nopeuden vaihtelut korostuivat ajan myötä, mikä sai minut melko hermostuneeksi. Moottorin tarkastusvalo alkoi myös vilkkua ajoittain, jolloin päätin olla kokeilematta onneani enempää. Korjaus oli suoraviivainen ja kesti noin puoli päivää. Jos kokemuksesi on yhtään samanlainen kuin omani, suosittelen tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Oireet eivät parane itsestään, ja saatat vaarantaa muut osat, jos jatkat ajamista tässä tilassa. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauskokemuksestani. Olen säilyttänyt kaikki asiakirjat, jos tarvitset lisätietoja vaihdetuista osista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta ja lisätiedoista! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, etten kannata odottaa korjausta. Nuo nopeuden vaihtelut pahenevat ehdottomasti moottoritieajossa, aivan kuten mainitsit, enkä todellakaan halua ottaa riskiä siitä, että autoni vahingoittuu entisestään. Soitin juuri mekaanikolleni ja sain ajan huomisaamuksi. On helpottavaa tietää, että tämä on todennäköisesti yksinkertainen korjaus eikä jotain vakavampaa. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, se on auttanut minua tekemään paljon tietoisemman päätöksen. Todennäköisesti joudun maksamaan noin 360 euroa, mutta se on sen arvoista, kun saan autoni taas toimimaan kunnolla. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)