BMW 1-sarjan ovilukon painajainen: syyt ja ratkaisut

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 3-sarjan dieselissäni. Aluksi luulin, että kyseessä oli vain pieni häiriö, mutta kävi ilmi, että kuljettajan ovessa oli johdinsarjavika. Eristys oli ajan myötä kulunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia oven ohjausmoduulin kanssa. Oireeni olivat melko identtiset sinun oireidesi kanssa, epätavallisia ovivaroitusviestejä, keskuslukitus sekosi ja automaattilukitus lakkasi toimimasta kokonaan. Perusteellisen diagnoosin jälkeen mekaanikko totesi, että vesi oli päässyt oven johdotukseen ja aiheuttanut korroosiota liitoksissa. Korjaus käsitti vaurioituneen johtosarjan ja ovien ohjausmoduulin vaihtamisen. Korjaus ei ollut nopea, vaan se vei korjaamolla lähes koko päivän. Vaikka se ei ollut vakavin korjaus, jonka olen tehnyt, se on ehdottomasti jotain, johon haluat puuttua pian mahdollisten turvallisuusongelmien ja uusien sähköongelmien välttämiseksi. Kuvauksesi perusteella veikkaan, että sinulla on jotain samanlaista. Suosittelen, että sertifioitu BMW-asiantuntija tarkastaa sen ja tekee asianmukaisen diagnoosin sähköjärjestelmästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa ehdottomasti samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita oveen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan todella varmistaa, että budjetoin oikein ja vältän yllätyksiä 1-sarjani kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoja uutisia, sain itse asiassa juuri oveni ongelman täysin selvitettyä! Se oli paljon yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin alkuperäinen korjauskokemukseni, jonka kerroin aiemmin. Kävi ilmi, että se oli vain viallinen oven kosketussignaali, joka johtui epäselvästä kaapeliliitännästä. Mekaanikko löysi ja korjasi sen melko nopeasti, ja se maksoi minulle vain 95 €. Mikä helpotus verrattuna edelliseen korjaukseeni, jossa he joutuivat vaihtamaan koko johtosarjan! Olen iloinen voidessani kertoa, että viimeisimmän korjauksen jälkeen kaikki toimii täydellisesti, ei enää epätavallisia varoitusviestejä, keskuslukitus toimii kuin rasvattu, ja automaattinen lukitus ajon aikana on palannut normaaliksi. Sen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään oveen liittyvää ongelmaa. Suosittelen ehdottomasti, että tarkistutatte omanne, saattaa olla jotain yhtä suoraviivaista ja edullista. Varmista vain, että löydät hyvän mekaanikon, joka tuntee BMW:n sähköjärjestelmät. Paljon parempi saada se kuntoon ennemmin kuin myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Mikä helpotus kuulla, että korjaus oli niin suoraviivainen! Palasin juuri itse mekaanikolta ja ette usko, aivan sama ongelma! Ovianturin huono kaapeliliitäntä. Maksoi suunnilleen saman verran kuin tekin, mikä oli niin miellyttävä yllätys, kun olin ollut huolissani suuresta korjauslaskusta. Löytämäni mekaanikko oli loistava, hän todella tunsi BMW:n. Hän näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja korjasi sen noin tunnissa. Keskuslukitus toimii nyt täydellisesti, eikä kojelaudassa ole enää ärsyttäviä varoitusvaloja, ja automaattinen lukitus ajon aikana on palannut normaaliksi. Tämä on suuri helpotus! Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua ymmärtämään, mistä saatoin olla tekemisissä, ja antoi minulle itseluottamusta saada asia nopeasti kuntoon. Hämmästyttävää, miten jokin niin huolestuttavalta tuntuva asia voi osoittautua niin yksinkertaiseksi korjaukseksi! Luulen, että olen löytänyt myös uuden vakituisen mekaanikkoni.

(Käännetty kielestä Englanti)