BMW 1-sarjan Nav-järjestelmä kuollut, GPS ei ole yhteydessä

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 BMW 3-sarjan dieselissäni viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, GPS ei muodostanut yhteyttä ja reitin laskeminen oli erittäin hidasta. Kun olin kamppaillut sen kanssa jonkin aikaa, vein sen vakiokorjaamoon. Kävi ilmi, että kyse oli todellakin viallisesta GPS-antennista. Korjaus, johon sisältyi osat ja työ, maksoi minulle noin 200 euroa, mutta se korjasi ongelman täysin. Siitä lähtien navigointijärjestelmä on toiminut täydellisesti. Ennen kuin käytät rahaa, voisitko kuitenkin kertoa, mitä virhekoodeja saat? Oletko myös huomannut, paheneeko ongelma tietyissä sääolosuhteissa? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Kuulostaa siltä, että meillä on samanlaiset autot, joten jaan mielelläni lisätietoja tarvittaessa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! BMW:ni huollettiin juuri viime kuussa 129582 KM:n kohdalla, ja olen huomannut, että nämä GPS-ongelmat alkoivat heti sen jälkeen. Olen saanut virhekoodin 65902, joka käsittääkseni liittyy antennisignaaliin. Ongelma pahenee ehdottomasti pilvisellä säällä, lähes käyttökelvoton silloin. Hyvä tietää, että korjaus ei ollut liian kallis sinun tapauksessasi. Vien sen varmaan tällä viikolla korjaamolle tarkistuttamaan antennin. Kiitos vielä kerran neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Vau, todella mielenkiintoista, että ongelmasi alkoivat heti huollon jälkeen, ja tuo virhekoodi 65902 on juuri se, mitä minäkin sain! Kun minun BMW:ni ajoi noin 125000 KM, minulla alkoi olla näitä ongelmia, joten tilanteemme ovat melko samanlaiset. Lisäyksenä edelliseen vastaukseeni muistin jotain, josta voi olla apua. Minun tapauksessani mekaanikot huomasivat, että viimeisimmän huollon aikana jotkut liitännät antennin lähellä olivat hieman löystyneet, kun he työskentelivät jonkin muun asian parissa. Siksi ongelmat alkoivat näkyä huollon jälkeen. Ja kyllä, sääherkkyys oli minullekin iso punainen vaate, aivan kuten kuvailit, todella vaikeuksia pilvisinä päivinä. Pikavinkki: ennen kuin viet sen korjaamolle, tarkista, onko katolla olevassa hain eväantennissa näkyviä vaurioita. Minun tapauksessani oli itse asiassa pieni halkeama, joka päästi kosteutta sisään huonolla säällä, mikä pahensi tilannetta. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun ongelma oli tunnistettu. Varmista vain, että he tarkistavat sekä antennin että kaikki liitännät, sillä joskus antenni ei ole ainoa, joka on vaihdettava. Kerro minulle, miten kaupassa sujuu! Olen utelias, jos ongelmasi osoittautuu samanlaiseksi kuin omani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, tämä on erittäin hyödyllistä! Tarkistin juuri hain eväantennin, kuten ehdotit, ja uskomatonta, toisella puolella on pieni halkeama! En voi uskoa, etten ole huomannut sitä aiemmin. Se selittää varmasti, miksi se toimii enemmän huonolla säällä. Arvostan suuresti myös mainintaasi löysistä liitännöistä. Otan asian esille, kun vien sen huomenna korjaamolle. He haluavat luultavasti tarkistaa kaiken, koska se alkoi joka tapauksessa heti huollon jälkeen. Koko juttu on nyt paljon järkevämpi, samanlainen ajokilometrimäärä, sama vikakoodi ja samanlaiset säähän liittyvät ongelmat. Sormet ristissä, että se on helppo korjata, kuten sinun korjauksesi oli. Kerron teille, miten käy, mutta olen nyt paljon luottavaisempi tämän asian selvittämisen suhteen. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)