BMW 1-sarjan käynnistysvaikeudet ja pysähtyminen: Huonot ruiskut?

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2011 BMW 2-sarjan viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin: karkea tyhjäkäynti, vaikeat käynnistykset, liiallinen polttoaineen kulutus ja huono suorituskyky. Nähtyäni nämä merkit vein autoni korjaamolle, ja diagnoosi vahvisti likaiset polttoainesuuttimet. Hiilikerrostumia oli kertynyt ajan mittaan, ja ne olivat tukkineet ruiskutussuuttimet. Korjaus käsitti kaikkien ruiskutussuuttimien irrottamisen ja ammattimaisen puhdistamisen sekä kahden korjauskelvottoman ruiskutussuuttimen vaihtamisen. Kyseessä on melko vakava ongelma, sillä vialliset ruiskutussuuttimet voivat johtaa vakavampiin moottoriongelmiin, jos niitä ei hoideta. Minun tapauksessani korjaus kesti noin päivän. Auton suorituskyky parani sen jälkeen huomattavasti, tyhjäkäynti oli tasainen, polttoainetaloudellisuus parani ja käynnistys sujui moitteettomasti. Välttääkseen tämän tulevaisuudessa mekaanikko suositteli käyttämään laadukasta polttoainetta ja teettämään ruiskutussuuttimien puhdistuspalvelun säännöllisin huoltovälein. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, että jaat kokemuksesi, on todella hyödyllistä tietää, etten ole yksin näiden ruiskuvikojen kanssa! Kuvaamasi oireet vastaavat täysin sitä, mitä minäkin koen. Pikainen kysymys: muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! On ilo antaa sinulle päivitys! Korjaukseni jälkeen maksoin 515 € viallisen ruiskutussuuttimen korjaamisesta. He totesivat yhden ruiskutusventtiilin olevan täysin tukossa liasta ja roskista. Saivat sen korjattua, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen BMW:ni on kulkenut kuin unelma, se on kuin täysin erilainen auto! Enää ei ole ärsyttäviä käynnistysongelmia tai kauhean karkeaa tyhjäkäyntiä. Polttoaineen kulutus on myös palautunut normaaliksi, mikä on säästänyt kunnolla rahaa tankkauksessa. Sen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Mekaanikko teki perusteellista työtä, ja pidän huolta säännöllisestä huollosta, jotta tämä ei toistuisi. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minulla, suosittelen ehdottomasti tarkastuttamaan ruiskut pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Ei kannata riskeerata vakavampia moottorivaurioita odottamalla liian kauan. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa! Autan mielelläni muita BMW:n omistajia. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa noudatin neuvojanne ja kävin eilen tarkistuttamassa autoni. Mikä helpotus, kävi ilmi, että syy oli ehdottomasti injektoreissa, aivan kuten sanoit. Jouduin maksamaan noin 600 euroa koko hommasta, hieman enemmän kuin sinä, koska he löysivät kaksi injektoria, jotka piti vaihtaa. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi. Täytyy sanoa, että ero on uskomaton! Autoni käynnistyy nyt täydellisesti, käy erittäin tasaisesti, ja ärsyttävä karkea tyhjäkäynti on kokonaan poissa. En voi uskoa, että odotin niin kauan, että sain sen korjattua. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada asia kuntoon. Olen ehdottomasti oppinut läksyni myös säännöllisestä huollosta. Aion pitää asioita paljon tarkemmin silmällä tästä lähtien. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)