HondaFabi
BMW 1-sarjan diesel pätkii ja pysähtyy Limp-tilassa
Nykiminen kiihdytettäessä
Vika tallennettu
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Moottorin tarkastusvalo palaa
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, olet oikeassa imusarjan suhteen. Oireet sopivat täsmälleen tapaukseeni, minulla oli sama ongelma bemarissani viime vuonna. Mekaanikot korjasivat sen loistavasti, ja siitä lähtien se on toiminut moitteettomasti. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai oletko huomannut muita outouksia? Olisi hyvä tietää, mitä kannattaa varoa, kaiken varalta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Joo, muistan jakaneeni imusarjan saagani. Sain sen nyt kuntoon, teetin korjauksen ja se maksoi 1180€, jotta sain korjattua tuon ärsyttävän käryävän ongelman, joka aiheutti vuodon. Rahat oli kuitenkin hyvin käytetty, sillä 3-sarjani kulkee nyt kuin unelma! Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen, rehellisesti sanottuna. Nykiminen, kova käynti ja ikävä pakokaasun haju ovat kaikki poissa. Aivan kuin ajaisin eri autolla. Mekaanikko teki kunnon työn korjauksessa, ja olen todella iloinen, etten odottanut enää sen korjaamista. Tarkkaile moottorin suorituskykyä, ja jos huomaat muutoksia moottorin käyntiominaisuuksissa, tarkistuta se heti. Kokemukseni mukaan kun imusarja on kunnolla korjattu, ongelmia ei pitäisi enää tulla. Autoni on toiminut moitteettomasti jo kuukausia! Toivottavasti tämä helpottaa hieman mieltäsi korjauksen suhteen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Sain vihdoin eilen BMW:ni takaisin korjaamolta, kun olin käsitellyt tuota imusarjan ongelmaa. Se maksoi minulle noin 1250 €, hieman enemmän kuin sinulla, mutta joka pennin arvoinen. Mekaanikko oli loistava ja otti todella aikaa selittääkseen kaiken. Et uskoisi eroa! Auto kulkee nyt uskomattoman sulavasti, ei enää nykimistä tai karkeaa tyhjäkäyntiä. Se kamala pakokaasun haju on myös täysin poissa. Tuntuu kuin minulla olisi upouusi auto! Mekaanikko tarkisti sen myös perusteellisesti ja sanoi, että kaikki muu näyttää hyvältä. Hassua, että meillä oli niin samanlaisia kokemuksia BMW:stämme. Arvostan suuresti apuasi tämän asian selvittämisessä. Auto-ongelmien hoitaminen on aina hermoja raastavaa, mutta kun minulla on joku, joka on kokenut saman asian, se on paljon helpompaa. Olet oikeassa, moottorin suorituskyvyn tarkkailu on avainasemassa. Aion ehdottomasti olla ennakoivampi huollon suhteen tästä lähtien. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW 3-sarjan dieselissäni noin 8 kuukautta sitten. Karkea käynti, nykiminen ja tuo selvä pakokaasun haju olivat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Minun tapauksessani se oli todellakin imusarja. Paahtaminen oli aiheuttanut halkeamia, mikä johti alipainevuotoihin ja epätasaiseen ilmanjakoon. Se oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin, jos sitä ei olisi korjattu. Korjaus käsitti koko imusarjan vaihdon ja siihen liittyvien osien puhdistuksen. Korjaamon oli myös nollattava moottorinohjausjärjestelmä mukautusten poistamiseksi. Olin ilman autoani kolme päivää, kun he selvittivät asiaa. Kuvauksesi perusteella sanoisin, että olet oikeilla jäljillä epäillessäsi imusarjan vikaa. Nämä oireet ovat melko tavanomaisia tämän ongelman osalta nykyaikaisissa BMW:n dieselmoottoreissa. Varmista, että se tarkastetaan pian, sillä moottorin käyttäminen tässä kunnossa ei tee moottorillesi hyvää. Onnea korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)