BMW 1-sarjan AC-vika: Lämpöanturi Mystery

Hei! Minulla oli viime kesänä samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 2-sarjan dieselissäni. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, täydellinen ilmastointihäiriö ja ohjausyksikkö ei reagoi. Aluksi luulin, että kyse oli vain lämpötila-anturista. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että itse AC-ohjausmoduuli oli viallinen. Kyse ei ollut vain anturiongelmasta, vaan koko ohjausyksikkö piti vaihtaa. Yksikkö oli täysin kuollut eikä lähettänyt kunnollisia signaaleja AC-komponenteille. En yritä huolestuttaa sinua, mutta se on melko vakava korjaus, koska kyseessä on keskeinen komponentti. Mekaanikon oli tilattava osa nimenomaan tätä autoa varten. Koko työ kesti korjaamolla noin puolitoista päivää, koska kojelautaa piti irrottaa melko paljon, jotta yksikköön päästiin käsiksi ja se voitiin vaihtaa. Hyvä uutinen on se, että kun laite oli vaihdettu, kaikki toimi jälleen täydellisesti, kaikki automaattiset säätimet, lämpötilan säätö ja kaikki muu. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Toivottavasti tästä on apua siihen, mitä sinulla saattaa olla edessänne.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Toivon saavani 1-sarjani korjattua pian. Koska teillä tehtiin sama korjaus, muistatteko, paljonko se maksoi suunnilleen? Onko kaikki toiminut kitkattomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut ilmastointijärjestelmässä muita oikkuja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Todella iloinen, että pystyin auttamaan! Haluan vain päivittää teille, sain itse asiassa autoni korjattua viime viikolla. Olit oikeassa siinä, että syy oli lämmönvaihtimen lämpötila-anturi, ja se korjattiin ongelmitta. Mutta kyllä, aivan kuten minun tapauksessani, suurin syyllinen oli todellakin ilmastointilaitteen ohjausyksikkö, se oli täysin ammuttu ja piti vaihtaa. Kokonaisvahinko oli 980 € ohjausyksikön vaihdosta. Luota minuun, tiedän, ettei se ole halpaa, mutta kun otetaan huomioon, miten tärkeä ilmastointijärjestelmä on, se oli jokaisen pennin arvoinen. Sen jälkeen, kun se saatiin kuntoon, 2-sarjani on toiminut kuin unelma, ilmastointi toimii täydellisesti, ei enää virheilmoituksia, ja automaattinen ilmastointi on sulava kuin voi. Ajattelen koko ajan sitä, miten huolissani olin, kun minulla oli nämä ongelmat ensimmäistä kertaa. Mutta rehellisesti sanottuna, kun se on korjattu kunnolla, unohdat, että sinulla on koskaan ollut ongelmia. Tärkeintä on saada se tehtyä oikein ensimmäisellä kerralla, mikä kuulostaa siltä, että olet hyvässä vauhdissa. Jos aiot korjata sen pian, sanoisin, että anna mennä. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen, varsinkin nyt kesän lähestyessä. Kerro minulle, miten menee!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta ja halusin sulkea tämän viestiketjun. Korjaus meni odotettua paremmin! Teknikko oli erittäin perusteellinen ja totesi, että ilmastointilaitteeni ohjausyksikkö oli todellakin kärähtänyt, aivan kuten sinunkin. He onnistuivat hankkimaan yhteensopivan yksikön melko nopeasti, mikä oli helpotus. Koko homma maksoi minulle noin 850 €, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin olin budjetoinut nähtyäni sinun korjauskustannuksesi. He tarjosivat myös perusilmastointipalvelun, mikä oli mukava bonus. Mekaanikko näytti minulle vanhan yksikön, se oli täysin kuollut, ei ihme, ettei mikään toiminut! Pääsin koeajamaan sitä kotimatkalla, ja vau, mikä ero! Ilmastointilaite puhaltaa taas kylmää, kaikki hallintalaitteet toimivat täydellisesti, ja ne ärsyttävät virheilmoitukset ovat poissa. Tuntuu kuin minulla olisi uusi auto! Kiitos vielä kerran avusta. Sait minut todella helpottamaan oloani, varsinkin aiempien huonojen kokemusteni jälkeen mekaanikoista. Nyt voin vihdoinkin nauttia ajamisesta ilman huolta siitä, että ilmastointi sekoaa!

(Käännetty kielestä Englanti)