BMW 1-sarja: Airbag Alert & Cabrio Top ongelmat

Hei! Voin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW 2-sarjan dieselissäni muutama kuukausi sitten. Turvatyynyn varoitusvalo syttyi yhdessä joidenkin anturihäiriöiden kanssa. Kävi ilmi, että ohjausyksikkö oli viallinen, mikä vaikutti useisiin järjestelmiin, mukaan lukien turvajärjestelmät. Tarkistin sen korjaamolla, ja he vahvistivat, ettei kyseessä ollut vain yksinkertainen anturiongelma, vaan koko ohjausmoduuli oli vaihdettava. Se oli melko vakava, koska se vaikutti koko turvajärjestelmään. Minun tapauksessani ohjausyksikkö piti vaihtaa ja kaikki anturit kalibroida uudelleen. Työ kesti noin kaksi päivää, mutta se poisti kaikki varoitusvalot ja järjestelmän toimintahäiriöt. Kuvaamasi perusteella, erityisesti avoauton kattoon liittyvien ongelmien osalta, kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian, koska se on turvallisuusriski. Varmista, että he tekevät täydellisen diagnostiikkatutkimuksen sen sijaan, että he tarkastelevat vain turvatyynyjärjestelmää erikseen. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä kävin läpi! Nopea jatkotutkimus: muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia? Yritän vain saada paremman käsityksen siitä, mitä saatan olla katsomassa kustannusten kannalta ja pitäisikö minun odottaa muita ongelmia myöhemmin. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ehdottomasti mielelläni auttaa! On ilo kertoa, että sen korjaamisen jälkeen autoni on toiminut kuin rasvattu. Koko korjaus maksoi minulle 1000 euroa, lähinnä sen ärsyttävän ohjausyksikön takia, joka piti vaihtaa. Tiedän, että se kuulostaa kalliilta, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, kun otetaan huomioon, että se ratkaisi kaikki ongelmat. Noin kolme kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, ja kaikki järjestelmät toimivat kuten pitääkin. Päänvaivaa aiheuttanut kaatumisanturin toimintahäiriö on nyt täysin korjattu. On suuri helpotus, ettei turvatyynyn varoitusvaloa enää näy! Jos ongelmasi on samanlainen kuin minulla (ja siltä se todella kuulostaa), sanoisin, että korjauta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Näillä asioilla on tapana muuttua monimutkaisemmiksi, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Lisäksi kyse on loppujen lopuksi turvallisuudesta, eikö niin? Kerro minulle, miten sujuu, kun saat sen kuntoon. Olen aina kiinnostunut kuulemaan, onko muilla samanlaisia kokemuksia korjauksista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Otin neuvostasi vaarin ja purin luodin, ja sain vihdoin autoni tarkastettua tänään. Olit oikeassa siinä, että ohjausyksikkö on syyllinen! Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa aika hyvä, hänellä oli aikaa selittää kaikki. Se maksoi minulle lopulta noin 950 euroa, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. He selvittivät sekä turvatyynyvaroituksen että avoauton kattoon liittyvät ongelmat kerralla. Koko homma kesti noin puolitoista päivää. Olit oikeassa siinä, että se piti tehdä ennemmin kuin myöhemmin. Olipa helpotus saada kaikki toimimaan taas kunnolla! Avoauton katto toimii nyt moitteettomasti, ja se ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Tuntuu kuin minulla olisi eri auto! Kiitos vielä kerran, että kerroit kokemuksestasi, se todella auttoi minua tekemään päätöksen korjauttamisesta. Nyt voin vihdoinkin nauttia ajamisesta ilman huolta varoitusvaloista!

(Käännetty kielestä Englanti)