LionBauer
BMW 1-sarja vuodesta 2015: MKL ja tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
LionBauer (Kirjoittaja)
Hei, kuulostaa tutulta. Hienoa, että BMW:si on taas huippukunnossa. Muistatko sattumalta VANOSin korjauskustannukset? Ja oletko huomannut muita ongelmia sen jälkeen? Tervehdys ja kiitos!
(Käännetty kielestä Saksa)
PetraMüllerFan
Hei, kyllä, muistan vielä pakokaasun VANOS-yksikön korjauskustannukset. Minulle maksoi 1300 euroa väärän suuntaisen ajoituksen korjaaminen. Sen jälkeen kun mekaanikkoni korjasi vian, auto on oikeastaan kulkenut taas kuin uusi, ilman muita ongelmia. Toivottavasti tästä on apua ja onnea ratkaisun kanssa! Terveisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
LionBauer (Kirjoittaja)
Hei, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. 1300 € kuulostaa aluksi paljolta, mutta jos se pelastaa auton lopulta, se on sen arvoista! Varmaan sovin seuraavan tapaamisen mekaanikkoni kanssa ja käyn tarkistuttamassa asian. Parempi sietää ennen kuin jotain isompaa hajoaa. Kiitos vielä kerran vaihdosta ja avusta! Terveisiä ja turvallista matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
PetraMüllerFan
Hei kaveri, minulla oli täsmälleen sama kokemus vuoden 2012 BMW 3-sarjassa. MQL päällä, tehon menetys, kaikki täsmälleen kuten kuvailit. Lopulta se oli pakopuolen VANOS-yksikkö. Viimeisimmällä korjaamokäynnillä he sanoivat, että venttiilien ajoituksen ohjauksessa oli ongelmia, mikä selittäisi, miksi moottori kävi niin epätasaisesti. Loppujen lopuksi voidaan sanoa, että kyseessä voi olla melko vakava ongelma, mutta jos joku tuntee autoja ja pääsee käsiksi oikeisiin osiin, se on varsin hyvin tehtävissä. Korjauksen aikana pakokaasun VANOS-yksikkö oli vaihdettava. Ehdottomasti yritä olla välittämättä siitä, se voi tulla melko kalliiksi. Tervehdys!
(Käännetty kielestä Saksa)