BMW 1 NOx-katalysaattorin vika: Moottorivalo & tehonmenetys

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW 2-sarjan kanssa. Tunnen tuskasi! Viime kesänä moottorin merkkivalo syttyi samoilla oireilla, tehon menetys ja epäonnistuneet päästöt. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka löysi vuodon pakojärjestelmästä, juuri ennen katalysaattoria. Se aiheutti samankaltaisia ongelmia kuin kuvaamasi. Korjaus maksoi minulle noin 265 euroa ja kesti noin päivän. Mikä moottorivaihtoehto 1-sarjassasi on? Huomaatko myös epätavallisia pakokaasun ääniä tai hajuja? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Minun tapauksessani jouduttiin vaihtamaan joitakin tiivisteitä ja pieni osa pakoputkesta. Itse katalysaattori oli kunnossa, vain vuoto aiheutti väärät lukemat. Olisi hyvä teettää se ammattilaisella ennen suurempien osien vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on 2.0L bensiinimoottori, jonka kellossa on 109657 km. Itse olen kuullut pakosarjasta pientä kolinaa, varsinkin kiihdyttäessä. Ei kuitenkaan mitään outoja hajuja. Viimeisin huolto oli noin 2kk sitten, mutta nämä ongelmat alkoivat hiljattain. Mielenkiintoista tuo pakokaasuvuotosi, varmasti halvempaa kuin koko katalysaattorin vaihto! Tarvitsiko mekaanikkosi mitään erikoistyökaluja vai oliko se helppo korjata? Toivon, että minun korjaukseni osoittautuu samanlaiseksi, koska koko katalysaattorin vaihto olisi aika rankkaa lompakolle juuri nyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista 1-sarjalaisesta. Joo, tuo koliseva ääni tulee varmasti mieleen, minulla oli täsmälleen sama juttu 2-sarjalaiseni kanssa ennen kuin sain sen korjattua. Kun mekaanikkoni teki korjauksen, se oli melko suoraviivaista, ei tarvittu hienoja työkaluja. He käyttivät tavallisia diagnostiikkalaitteita vuotokohdan paikantamiseen ja tarvitsivat sitten vain perus-hitsausvälineet korjaukseen. Eniten aikaa vei se, että he odottivat pakokaasujärjestelmän jäähtyvän kokonaan, ennen kuin he pääsivät työskentelemään sen parissa! Jälkikäteen katsottuna minun olisi ehkä pitänyt mainita aiemmin, että ennen kuin sain sen korjattua, kolina paheni omassani noin kahden viikon aikana. Se alkoi aivan kuten sinulla, vain kiihdytyksen aikana, mutta sitten se alkoi tuntua selvemmin myös tyhjäkäynnillä. Se, että et saa mitään outoja hajuja, on itse asiassa hyvä merkki, kun katalysaattorini toimi hyvin, mutta pakoputki vuoti, en saanut mitään hajuja. Neuvon kuitenkin tarkistuttamaan sen pian. Odotin hieman liian kauan, ja vuoto kasvoi hieman suuremmaksi, minkä vuoksi jouduin lopulta vaihtamaan kyseisen putken osan. Olisin luultavasti voinut säästää rahaa, jos olisin tehnyt sen aikaisemmin. Kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan tiivisteet samalla, kun he tekevät sen, ne on yleensä melko halpaa vaihtaa ennaltaehkäisevästi. Olisi kiva kuulla, mitä saat selville, kun tarkastat sen. Onnea korjauksen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Todella hyödyllistä kuulla kokemuksistasi, erityisesti siitä, että sait sen kiinni ajoissa. Olet oikeassa, minun ei pitäisi odottaa, olen jo soittanut mekaanikolleni ja varannut ajan ensi viikolle. Kolina ei ole vielä pahentunut, mutta sen jälkeen, mitä sanoit omasi etenemisestä, en todellakaan halua ottaa riskiä. Minulle tulee parempi mieli, kun tiedän, että korjauksesi oli suhteellisen yksinkertainen eikä siihen tarvittu erikoistyökaluja. Muistan mainita mekaanikolleni, että heidän on tarkistettava myös tiivisteet, kun he ovat siinä, hyvä vinkki ennaltaehkäisevästä vaihdosta. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin ja korjauksen tehtyä. Toivon, että kyseessä on vain pakokaasuvuoto, kuten sinulla oli!

(Käännetty kielestä Englanti)