Audi TT Cabrio ongelmia hiukkassuodattimen kanssa

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Audi A4 -dieselissäni, minulla on vain vähän kokemusta autoista, mutta minusta se kuulostaa myös vialliselta dieselhiukkassuodattimelta. Korjaamollani vaihdettiin suodatin, mikä maksoi minulle noin 1550 euroa. Se oli hieman kallista, mutta ilmeisesti dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Voisitko myös kertoa, kuinka monta kilometriä TT:si on jo ajettu? Se voisi auttaa ongelman ratkaisemisessa. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! TT:ssäni on jo 224678 km ajettu. Viimeisin huolto oli vasta hiljattain, mutta ongelma oli jo silloin olemassa. Kyseessä voi siis tosiaan olla dieselhiukkassuodatin. Toivottavasti tämä auttaa rajaamaan ongelmaa. Korjauskustannuksesi eivät kuitenkaan kuulosta kovin rohkaisevilta, täytyy sanoa! Toivon todella, ettei se tule niin kalliiksi. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, aina tervetullut! Kilometrimäärän ja jo esiintyvien oireiden perusteella epäilisin vahvasti, että kyse on dieselhiukkassuodattimesta. Noin monella kilometrillä suodatin voi olla jo raskaasti kuormittunut. Ja kyllä, tiedän, että korjauskustannukset ovat todella korkeat, mutta minulla oli mielenrauha sen jälkeen. Ehkä voit hankkia toisen mielipiteen toisesta korjaamosta, jotta kustannukset pienenisivät hieman. Vaikka se tulee kalliiksi, en lykkäisi sitä, muuten se voi tulla vielä kalliimmaksi. Onnea matkaan, toivottavasti saat asian kuntoon nopeasti ja edullisesti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos, Dude! Joo, menen luultavasti lähimpään korjaamoon ja pyydän toisen mielipiteen ennen kuin teen päätökseni. Joka tapauksessa puutun ongelmaan nyt ennen kuin se pahenee. Kiitos vinkeistä ja avusta, siitä oli todella paljon apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei kaikki, ajelen Audi A4 2.0 TDI 190 hv autolla. Aiemmin moottorin vikavalo syttyi... sain sen nopeasti luettua, virhekoodi P200200, hiukkassuodattimen pankin 1 tehokkuus alle kynnyksen. Auto toimii ongelmitta eikä ole tehohäviötä tai savunmuodostusta ajon aikana... Mikä voisi olla syynä? Kiitos avusta etukäteen...

(Käännetty kielestä Saksa)

Aloita tarkistamalla, onko dieselhiukkassuodatin (DPH) tukossa tai osittain tukossa. Joskus pitkä ajomatka moottoritienopeudella voi auttaa DPH:n regeneroinnissa, jos se ei ole liian tukossa. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä tarkastaa DPH:n paineanturi tai pakokaasun lämpötila-anturit, koska ne voivat joskus aiheuttaa virheellisiä lukemia. Seuraa tilannetta ja kerro meille, jos ongelma jatkuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)