Audi SQ5:n ovien lukot kuolleet: sähköhäiriöhälytys

Minulla oli samanlainen sähköongelma vuoden 2013 S5:ssä viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tarvitsin ammattilaisen apua tämän kanssa. Ajoneuvon ovet toimivat samalla tavalla, keskuslukitusjärjestelmä meni täysin epäkuntoon. Alkuvaiheen vianetsinnän jälkeen selvisi, että johtosarjan liitäntä kuljettajan puoleisen oven lähellä oli vaurioitunut. Myös auton hälytyslaite laukesi ajoittain viallisen kosketussignaalin vuoksi. Vein auton korjaamolle, jossa ongelma jäljitettiin oven johdotuksen syöpyneisiin pistokeliitäntöihin. Korjaus käsitti koskettimien puhdistamisen ja johtosarjan osan vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä, mikä vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon diagnostiikkaan liittyvä työ. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Tämä tieto auttaisi määrittämään, onko kyseessä sama perussyy vai mahdollisesti jokin muu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. SQ5:ni huollettiin viimeksi 141186 km:n kohdalla vain kaksi kuukautta sitten. Mitä tulee kysymyksiisi: Avaimenperässä on tuore paristo, ja käsikäyttöiset avaimet toimivat hyvin kaikissa ajoneuvon ovissa. Outoa on, etten kuule keskuslukituksen pumppua lainkaan, kun yritän lukita/lukita. Muita sähköongelmia ei ole, ikkunat, peilit ja ovianturit toimivat normaalisti. Testasin juuri toista yksityiskohtaa, joka saattaa auttaa, kun käytän käsiavainta, ovianturi havaitsee edelleen avaamisen/sulkemisen, mutta automaattilukot eivät reagoi. Voisiko tämä rajata ongelman lukitusmekanismiin eikä johdinsarjaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista SQ5:stäsi. Kuvaamasi oireet vastaavat itse asiassa S5-tapaustani jopa tarkemmin kuin aluksi luulin. Kun ovien lukitusongelmani alkoivat, minulla oli myös toimivat ovianturit, mutta täysin äänetön keskuslukituspumppu. Se, että ovikytkin ja muu elektroniikka toimivat kunnolla, viittaa itse asiassa vahvemmin johdinsarjan ongelmaan kuin itse mekanismiin. Minun tapauksessani ovien kosketussignaalit rekisteröitiin edelleen, mutta katkos johdinsarjassa esti lukituskomentoja pääsemästä toimilaitteisiin. Syövyttyneet liitännät aiheuttivat käytännössä kommunikaatioaukon ohjausmoduulin ja ovien lukitusmekanismien välille. Voit kokeilla kahta nopeaa tarkistusta: Tarkista, toimiiko keskikonsolin lukituspainike Molemmat testit auttoivat määrittämään johdotusongelman sijainnin. Samanlaisten oireiden perusteella arvioisin, että jos kyseessä on todellakin sama johdinsarjaongelma, korjauskustannukset ovat 90-120 euroa. Se, että tämä tapahtui pian huollon jälkeen, voi olla sattumaa, mutta siitä kannattaa ehkä mainita korjaamolle, koska he ovat saattaneet huomata jotain edellisen työn aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Näiden yksityiskohtien perusteella uskon, että kyseessä on ehdottomasti johdinsarjaongelma. Keskuslukituspumpun täydellinen hiljaisuus yhdistettynä toimiviin oviantureihin vastaa kuvaamiasi oireita. Hyvä pointti sekä avaimenperän että manuaalisen avaimen toiminnan tarkistamisesta, auttaa sulkemaan pois yksinkertaisemmat ongelmat. Aion varata korjauskäynnin ja pyytää heitä tarkastamaan erityisesti johdotusliitännät ovien salpojen läheisyydessä. Koska kaikki sähköiset ovitoiminnot automaattilukkoja lukuun ottamatta toimivat, tämän pitäisi auttaa heitä rajaamaan diagnoosiprosessia. Mainitsemasi korjauskustannukset (90-120 euroa) kuulostavat kohtuullisilta tämäntyyppisen sähköongelman osalta. Mainitsen ehdottomasti viimeisimmän huoltokäynnin, kun vien auton sinne, vaikka kuten totesitkin, ajoitus voi olla täysin sattumanvarainen. Kiitos, että kävit läpi vianetsintävaiheet, säästyin pelolta, että kyseessä voisi olla kalliimpi keskuslukitusjärjestelmän vika. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkistettua ja tiedän todellisen syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)