Audi S8: Useita ikkunan säätimen vikoja ja korjauksia

Koska minulla on kohtalainen kokemus Audien parissa työskentelystä, minulla oli samanlainen sähköikkunoita koskeva ongelma vuoden 1998 Audi A8:ssa. Ikkunamekanismi petti kokonaan useissa ovissa, ja oireet olivat vertailukelpoisia. Tarkastuksen jälkeen suurin syyllinen oli viallinen sähköikkunan kytkin kuljettajan ovipaneelissa. Koko korjaus, diagnostiikka ja osat mukaan luettuina, maksoi 200 euroa. Se oli huomattavasti halvempi kuin koko ikkunan säätimen vaihtaminen, mikä oli alkuperäinen huolenaiheeni. Autokorjaamo totesi, että kosteus oli vahingoittanut kytkimen liitäntöjä ajan myötä. He suosittelivat, että ikkunarata tarkistetaan ja puhdistetaan säännöllisesti tulevien ongelmien välttämiseksi. Ennen kuin ehdotatte tarkempia ratkaisuja, voisitteko kertoa: Oletko huomannut hiomista, kun yrität käyttää ikkunoita? Esiintyykö ongelma useammin tietyissä sääolosuhteissa? Ovatko kaikki ikkunat täysin liikkumattomia vai liikkuvatko ne hieman ennen pysähtymistään? Oletko tarkistanut sähköisiin ikkunoihin liittyvät sulakkeet? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin muu ongelma ikkunamekanismissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto 88747 KM. Suurimpana huolenaiheena tuntuu olevan narskuttava ääni, varsinkin kun ikkunaa yritetään siirtää ylös. Testasin sulakkeet kuten ehdotettiin, mutta ne kaikki näyttävät olevan kunnossa. Ikkunat lähtevät liikkeelle, mutta pysähtyvät puoliväliin, jolloin ovipaneelin sisältä kuuluu kova mekaaninen ääni. Ikkunan säätölaite tuntuu olevan vaikeimmillaan kylmällä säällä. Kuvaamiesi oireiden perusteella näyttää siltä, että ongelmani voi olla vakavampi kuin vain viallinen kytkin. Yksi ikkunan moottori alkoi jo savuta epäonnistuneen yrityksen jälkeen. Saamani korjaustarjous on 850 euroa osista ja työstä säätimen vaihtamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Kuvaamasi perusteella ikkunan säätimen ongelma vaikuttaa vakavammalta kuin se kytkinongelma, jonka kanssa alun perin olin tekemisissä Audi A8:ssani. Hiova ääni, savuava moottori ja säähän liittyvät oireet viittaavat vahvasti siihen, että ikkunan säätimen kokoonpano on vikaantunut. 850 euron tarjous kuulostaa itse asiassa kohtuulliselta osista ja työstä, kun otetaan huomioon, että kaikki oireet viittaavat täydelliseen säätimen moottorivikaan. Kun minun kytkinongelmani lopulta eteni, jouduin kuusi kuukautta myöhemmin vaihtamaan myös kaksi säädintä, mikä maksoi noin 900 euroa. Moottorin savuaminen on erityisen huolestuttavaa, sillä se osoittaa yleensä, että säätimen moottori työskentelee vastusta vasten ikkunaradan vastusta, mikä johtuu todennäköisesti seuraavista syistä: Kuluneet ohjauskiskot säätimessä, Vaurioituneet ikkunaradan osat, Jumittuneet hihnapyörät mekanismissa Kokemukseni mukaan Audin ikkunajärjestelmästä on todettu, että kun säätimen moottori savuaa, on vaarana, että mekanismi vioittuu kokonaan, jos sitä yritetään käyttää edelleen. Mainitsemasi kylmän sään herkkyys on myös klassinen merkki kuluneista säätimen osista. Koko kokoonpanon vaihtaminen nyt voi estää muiden ovipaneelin osien lisävahinkojen syntymisen. Varmista vain, että autokorjaamossa on takuu sekä osille että työlle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Hionta ja savuaminen vahvistavat ehdottomasti, että tämä on vakavampaa kuin aluksi toivoin. Oireet vastaavat kuvailemiasi kuluneita ohjainkiskoja ja takertuneita komponentteja. Koska sähköikkunoideni toiminta heikkenee kylmällä säällä ja moottori savuaa jo nyt, aion edetä täydelliseen ikkunan säätimen vaihtoon 850 eurolla. Olen hieman helpottunut siitä, että tarjous on linjassa sen kanssa, mitä muut ovat maksaneet vastaavista autokorjauksista. Varmistan, että saan takuuvakuutuksen ennen kuin annan luvan ikkunan säätimen kokoonpanon vaihtoon. Mainitsemasi täydellisen vikaantumisen riski saa minut huolestumaan lisävahingoista, jos jatkan sähköisten ikkunoiden käyttöä tässä tilassa. Tulevassa huollossa kiinnitän enemmän huomiota ikkunan telaketjujen kuntoon ja tarkkailen varhaisia varoitusmerkkejä, kuten hiomista tai juuttumista. Arvostan todella yksityiskohtaista palautetta näiden järjestelmien yleisistä vikakohdista, ja se auttoi vahvistamaan, että on parempi investoida asianmukaisiin korjauksiin nyt kuin odottaa täydellistä hajoamista.

(Käännetty kielestä Englanti)