Audi S8 moottori + raskas pakokaasusavu tarvitsee korjausta

Minulla oli viime kaudella samanlaisia oireita Audi S6:ssa 2019. Oireet olivat täsmälleen samat, moottorin tarkastusvalo, karkea tyhjäkäynti ja voimakas pakokaasun haju. Diagnostiikka paljasti rikkoutuneen happitunnistimen, joka aiheutti väärän polttoaineseoksen lukemat. Happitunnistimen toimintahäiriö sai moottorin käymään rikkaana, mikä työnsi ylimääräistä polttoainetta katalysaattorin läpi. Tämä selitti voimakkaat pakokaasut. Hoitamattomana tämä olisi lopulta vaurioittanut katalysaattoria, mikä olisi muuttanut hallittavissa olevan korjauksen suureksi kustannukseksi. Korjaus edellytti kahden viallisen happianturin vaihtamista ja katalysaattorin puhdistamista hiilikerrostumien poistamiseksi. Tämä ratkaisi sekä suorituskykyongelmat että pakokaasun hajun täysin. Katalysaattorissa oli ensimmäisiä merkkejä vaurioista, mutta se oli edelleen toimiva. Pätevän teknikon olisi suoritettava täydellinen diagnostiikkatesti. Pakoputki ja sitä ympäröivät osat on tarkastettava, sillä happianturiongelmat vaikuttavat usein koko pakojärjestelmään. Jos ne havaitaan ajoissa, katalysaattorin vaihto voidaan ehkä välttää. Tärkeimmät varoitusmerkit, jotka sopivat molemmissa tapauksissa: Kova moottorin suorituskyky, Voimakas pakokaasun haju, Tarkista moottorin merkkivalo, Lisääntynyt polttoaineen kulutus Tämä on vakava ongelma, joka vaatii pikaista huomiota, jotta kalliimpien komponenttien vaurioituminen voidaan estää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen. Käyn nyt läpi jotain samanlaista Audi S8:n kanssa. Moottorin tarkistusvalo syttyi täsmälleen kuvaamallasi tavalla, samoin karkea tyhjäkäynti ja pakokaasun haju. Katalysaattorini alkoi osoittaa merkkejä toimintahäiriöstä viime viikolla, ja happianturin lukemat olivat kaukana toisistaan. Odotan parhaillaan osia korjausta varten. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko molempien happitunnistimien korjauksen ja katalysaattorin puhdistuksen kokonaiskustannukset? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia pakojärjestelmässä? Mekaanikkoni mainitsi tarkistavansa myös EGR-venttiilin, koska nämä ongelmat liittyvät joskus toisiinsa. Ehdotettiinko sitä korjauksen aikana?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia, voin päivittää sinulle S6:ni täydellisen korjauksen tuloksen. Viime viikolla mekaanikon luona käydessäni pakokaasujen käsittelyhäiriö oli täysin korjattu. Lopullinen korjaus käsitti viallisen Lambda-anturin vaihtamisen, joka maksoi 375 euroa työineen. Moottorin merkkivalo sammui heti korjauksen jälkeen, ja kova käynti on kokonaan poissa. Myöskään pakokaasun hajuongelmia ei enää ole. Korjauksen jälkeen auto kulkee täysin tasaisesti ilman varoitusvaloja tai pakojärjestelmän ongelmia. Mekaanikkoni tarkasti katalysaattorin ja hiukkassuodattimen perusteellisesti työtä tehdessään. Molemmat olivat kunnossa, joten lisäkorjauksia ei tarvittu. He eivät itse asiassa maininneet mitään EGR-venttiilistä, koska NOx-anturit ja muut diagnostiikkalukemat osoittivat, että ongelma koski vain lambda-anturia. Jos mekaanikkosi ehdottaa EGR:n tarkistusta, kannattaa ehkä antaa heidän tarkastaa se, kun he ovat purkaneet kaiken. Minun tapauksessani lambda-anturin vaihto yksinään ratkaisi kaikki kuvaamasi oireet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin vain päivittää, miten S8-korjaukseni sujui. Vein sen sertifioituun liikkeeseen viime viikolla, ja diagnostiikka vahvisti sen, mitä monet täällä ehdottivat, huonot happianturit aiheuttavat ongelmia. Mekaanikko löysi kaksi viallista happianturia ja havaitsi pienen pakokaasuvuodon läheltä pakosarjaa. Molemmat anturit vaihdettiin, pakokaasuvuoto tiivistettiin ja täydellinen järjestelmädiagnostiikka suoritettiin. Moottorin tarkastusvalo sammui heti korjauksen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 850 euroa sisältäen osat ja työn. Vaikka hinta oli odotettua korkeampi, se kannatti korjata ennen kuin se aiheutti katalysaattorivaurion. Auto toimii nyt täydellisesti, eikä enää ole kova tyhjäkäyntiä tai pakokaasuja. Myös polttoainetaloudellisuus on parantunut huomattavasti. Kaikille, joilla on samanlaisia ongelmia, voin sanoa, että jos asia tarkastetaan ajoissa, säästyin kalliimmilta korjauksilta. Pakoputki ja kaikki muut komponentit ovat kunnossa, koska saimme asian ajoissa selville.

(Käännetty kielestä Englanti)