Audi S5 ohjaustehostimen tärinä viittaa anturivikaan

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Audi S4:ssä viime vuonna, ja koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, voin kertoa, mikä minun tapauksessani toimi. Ohjausanturin toimintahäiriö aiheutti samanlaisia oireita, raskasta ohjausta ja tärinää. Elektronisen ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalo syttyi myös ajoittain. Useiden diagnostiikkatutkimusten jälkeen korjaamo vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen ohjauskulma-anturin koodausongelma, ei mekaaninen ongelma itse ohjauspylväässä. Korjaus käsitti auton antureiden uudelleenkalibroinnin ja koodauksen, mikä vaati noin 2 tuntia työtä. Kokonaiskustannukset olivat 195 euroa, mukaan lukien diagnostiikkatyö. Ohjaus on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen ilman toistuvia ongelmia. Ennen kuin ehdotat erityisiä ratkaisuja tapaukseesi, olisi hyödyllistä tietää: Onko kojelaudassasi varoitusvaloja? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Onko jousitus- tai ohjauskomponentteihin tehty hiljattain korjaustöitä? Mitä vianmäärityskoodeja skannauksessa tuli esiin? Näiden lisätietojen saaminen auttaisi määrittämään, onko S5:ssäsi sama anturin vaihtotarve vai onko siihen mahdollisesti muita tekijöitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto oli 75000 KM:n kohdalla, noin 2 kuukautta sitten. Kojelaudassa palaa nyt ajonvakautusvalo ja ohjausjärjestelmän varoitus. Ongelma alkoi vähitellen viimeisen viikon aikana ja paheni päivä päivältä. Jousitusta ei ole hiljattain korjattu. Diagnostiikka näytti vikakoodin P0578, joka liittyy ohjauskulma-anturin kalibrointiin. Alkutarkastuksen mukaan pyörien suuntaus näyttää olevan kunnossa, mutta ohjauspylväs tuntuu edelleen olevan pielessä. Soitin muutamaan liikkeeseen, ja arviot vaihtelevat 250 eurosta 400 euroon täydellisestä diagnoosista ja mahdollisesta anturin vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista. Oireesi vastaavat lähes täysin S4-tapaustani. Asteittainen alkaminen ja ohjauksen ja ajonhallinnan varoitusten yhdistelmä viittaavat vahvasti ohjauskulma-anturiin, aivan kuten minunkin kokemukseni. P0578-koodi on sama kuin autossani, ja se liittyy ehdottomasti siihen, että elektroninen ajonvakautusjärjestelmä saa virheellistä palautetta kulma-anturilta. Vaikka korjauskustannukseni olivat alun perin alhaisemmat, 195 euroa, nykyinen hintaluokka 250-400 euroa kuulostaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, että varaosien hinnat ovat nousseet. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani: jos linjausongelmat jatkuvat anturin vaihdon jälkeen, tarkistuta koko ohjauksen anturiverkosto. Minun tapauksessani he löysivät pieniä kalibrointiongelmia muista liitetyistä antureista sen jälkeen, kun pääkulma-anturi oli korjattu. Tämä lisäkalibrointi sisältyi alkuperäisiin korjauskustannuksiini, ja se ratkaisi täysin ohjauksen raskauden tunteen. Vertailun vuoksi mainittakoon, että korjaukseeni sisältyi: Koska alkulämpötilat vaikuttavat elektronisiin ajonvakautusjärjestelmiin, yritä huomata, tuntuuko ohjaus huonommalta, kun auto on kylmä. Tämä tieto voi auttaa korjaamoa diagnosoimaan ongelman nopeammin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille panoksesta. Tarkasteltuani kokemuksianne, erityisesti vastaavanlaisen S4-tapauksen osalta, tunnen oloni luottavaisemmaksi korjauspolun suhteen. Vastaava vikakoodi P0578 ja samankaltaiset oireet auttavat vahvistamaan, mistä on kyse. Aion sopia anturin vaihdon ja kalibrointityön 250 euron tarjouksen tehneen liikkeen kanssa, koska he ovat erikoistuneet pyöränsuuntaukseen ja autojen antureihin. Heidän diagnostinen lähestymistapansa vaikuttaa kaikkein perusteellisimmalta, sillä he tarkistavat sekä ohjauskulma-anturin että siihen liittyvät ajonvakautusjärjestelmän komponentit. Yksi kysymys on vielä avoinna: pitäisikö minun pyytää heitä suorittamaan täydellinen ohjauspylvään tarkastus samalla, kun he työskentelevät anturin vaihdon parissa? Kun otetaan huomioon ongelmien asteittainen ilmeneminen, haluan varmistaa, etteivät muut osat aiheuta ongelmaa. Ilmoitan korjauksen jälkeen lopullisen diagnoosin ja tulokset muille, jotka saattavat kohdata samanlaisia linjausongelmia tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)