Audi S4:n nokka-akselin anturi aiheuttaa virhetulitusta ja tehonmenetystä.

Koska minulla on ollut samanlainen ongelma vuoden 2017 S5:ssä, voin jakaa kokemukseni. Oireet olivat lähes identtiset, karkea tyhjäkäynti, epäröinti käynnistyksen aikana ja moottori syttyi toisinaan väärin. Moottorin tarkastusvalo näytti myös ajoitukseen liittyviä koodeja. Joidenkin perusongelmien selvittämisen jälkeen sain selville, että nokka-akselin asentoanturi aiheutti nämä ongelmat. Pääongelmaksi osoittautui pikemminkin nokka-akselianturin johdotusliitännän vaurioituminen kuin itse anturi. Korjaamolla todettiin, että liitin oli syöpynyt, mikä aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Korjaus käsitti johtosarjan osan vaihtamisen ja liitoskohtien puhdistamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä. Korjauksen jälkeen moottori on toiminut moitteettomasti, eikä siinä ole enää ilmennyt pysähtymisiä tai suorituskykyongelmia. Mitä vianmäärityskoodeja autosi näyttää? Oletko myös huomannut, pahenevatko ongelmat märällä säällä? Tämä voisi auttaa määrittämään, onko kyse myös liitäntäongelmasta eikä itse anturista. Voisitko kertoa: Nämä tiedot auttaisivat vertailemaan tilanteita tarkemmin ja ehdottamaan parasta lähestymistapaa tapaukseesi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 95000 KM:n kohdalla vakiohuoltopaketilla. Kiitos kun otit esille johdotuksen kytkentäkohdan, omani tosiaan oireilee samankaltaisesti kostealla säällä. Auton anturidiagnostiikka näytti virhekoodia P0341, joka liittyy nokka-akselin asentotunnistimen alueongelmiin. S4:ni on ollut tähän asti melko luotettava, mutta nämä ajoitusongelmat alkoivat ilmaantua melko yllättäen noin 2 viikkoa sitten. Moottorin tarkastusvalo syttyy ajoittain, yleensä kylmäkäynnistyksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot, oireesi vastaavat nyt vieläkin paremmin S5-tapaustani, erityisesti sään korrelaation ja virhekoodin P0341 osalta. Kostea sääherkkyys viittaa erityisesti siihen, että johdotusliitäntä on todennäköinen syyllinen eikä täydellinen nokka-akselianturin vika. Korjaukseni jälkeen opin, että nämä ajoitukseen liittyvät ongelmat ilmenevät usein äkillisesti, koska korroosio voi saavuttaa käännekohdan, jossa signaali muuttuu epävakaaksi. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä ilmenevät moottorin karkea tyhjäkäynti ja sammuminen johtuvat siitä, että moottorinohjausjärjestelmä saa anturilta epäjohdonmukaisia ajoitustietoja. Koska ajokilometrimääränne ja huoltohistoriasi ovat samanlaiset kuin omani, ja teillä on samoja säähän liittyviä ongelmia, suosittelen ehdottomasti, että johdinsarja ja liitin tarkastetaan ensin. Minun tapauksessani itse autojen anturi oli itse asiassa kunnossa, ja säästin huomattavia korjauskustannuksia korjaamalla vain liitännän. Suosittelen kuitenkin tarkistuttamaan tämän pian. Alkuperäinen viivästykseni johti siihen, että moottorin pysähtymiset yleistyivät, ja karkea tyhjäkäynti paheni tuntuvasti muutaman viikon aikana. Korjaus on suhteellisen suoraviivainen, kun se havaitaan ajoissa, ennen kuin kampiakselin ajoitus muuttuu vakavasti. Oletko huomannut epätavallisia ääniä ajoitusketjun alueelta oireiden alkamisen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Kyllä, olen alkanut havaita lievää kolinaa ajoitusketjun alueelta kylmäkäynnistysten aikana, mikä on huolestuttavaa. Kokemuksestasi johtojen kytkentäongelmista on ollut todella paljon apua, se on järkevää, kun otetaan huomioon, miten ongelmani pahenevat märissä olosuhteissa. Aion tarkistaa johdinsarjan ensin ennen koko nokka-akselianturikokoonpanon vaihtamista. Moottorin karkea tyhjäkäynti ja sammuminen ovat todellakin yleistyneet, erityisesti viime päivinä. Ajoitusongelmista saamiesi kokemusten perusteella uskon, että minun pitäisi puuttua asiaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Aion varata korjaamokäynnin tälle viikolle tarkastamaan johdotusliitännät ja anturiasennuksen. Virhekoodi P0341 pysyy johdonmukaisena ja ongelman ajoittainen luonne näyttää viittaavan pikemminkin kytkentäongelmaan kuin täydelliseen anturivikaan. Toivottavasti vain johdinsarja tarvitsee huomiota, kuten sinun tapauksessasi. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkastettua.

(Käännetty kielestä Englanti)