Audi S4 Peilinlämmitin Vianmääritys Fix Guide -opas

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2002 Audi A4:ssä. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikasta, epäilin ensin yksinkertaista sulakeongelmaa, kuten sinäkin, mutta asia osoittautui hankalammaksi. Tarkistettuani kaikki ilmeiset kohdat vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen johdinliitäntä peilien lämmityksen ohjausyksikön ja itse peilin välillä. Talviajosta oli tulossa todella hankalaa huurtuvien peilien takia, joten korjautin asian heti. Auton peilien korjaukseen kuului pääsy ovipaneeliin ja vaurioituneen liitäntäjohdon vaihtaminen, joka oli kulunut ajan myötä. Korjaus maksoi diagnostiikkatöineen ja varaosineen yhteensä 95 euroa, mikä vaikutti kohtuulliselta, kun otetaan huomioon yksityiskohtainen työ. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja tapauksestasi, voisitko kertoa: Tämä auttaisi selvittämään, onko S4:ssäsi sama sähköinen vika kuin minussa vai onko peilien lämmitysjärjestelmässä jotain erilaista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin juuri viimeisimmässä huollossa 94661 KM:n kohdalla ja kohtasin juuri tämän taustapeilin lämmitysongelman. Molemmat peilit ovat täysin kuolleet ja muut ovien toiminnot toimivat hyvin. Lämmityselementti petti yhtäkkiä viime kuussa kylmän sään aikana. Joidenkin testien jälkeen korjaamo löysi peilien lämmityspiiriä syöttävät korrodoituneet johtoliittimet. Sähkövika aiheutti epäjohdonmukaisen virransyötön molemmille puolille. Kokonaiskorjaus maksoi 180 euroa, mukaan lukien uudet liittimet ja työ ovipaneelien avaamiseksi. Suosittelen kunnollista diagnoosia, koska näillä auton elektroniikkaongelmilla voi olla useita syitä. Korjauskustannukset ovat sen arvoiset, kun otetaan huomioon, miten tärkeitä selkeät peilit ovat turvallisen talviajon kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos S4:ääsi koskevista seurantatiedoista. Minun A4:ssäni oli hyvin samanlaisia oireita, täydellinen peilinlämmityksen pettäminen kylmällä säällä. Löytämäsi korroosio-ongelma vastaa sitä, mitä minäkin koin, vaikka sinun ongelmasi koski molempia sivuja, kun taas minun lämmityselementtiongelmani oli aluksi vain kuljettajan puolella. Korjauskustannusten ero on järkevä, koska sinun piti korjata molemmat taustapeiliyksiköt. 180 euroa on silti kohtuullinen summa, kun otetaan huomioon, miten monimutkaista on päästä käsiksi ovipaneelin liitäntöihin. Autoni edellinen omistaja oli ilmeisesti yrittänyt tehdä korjauksen itse, mikä pahensi korroosiota, joten kunnollinen korjaamokorjaus oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Hyvä kuulla, että kaikki muu ovielektroniikka toimi normaalisti, se oli keskeinen diagnoosimerkki, joka viittasi pikemminkin paikalliseen peilien lämmitysjohdotukseen kuin keskusohjausmoduulin ongelmaan. Nämä liittimet näyttävät olevan alttiita kosteusvaurioille, varsinkin kun ne ovat olleet alttiina vuosien ajan talviselle säälle. Jos joku muu kohtaa samanlaisia lämmitysongelmia, kilometrien dokumentointi kuten sinä teit (94661 KM) auttaa tunnistamaan, milloin nämä sähköviat tyypillisesti ilmenevät. Varhainen diagnoosi estää korroosiovaurioiden lisääntymisen ja pitää korjauskustannukset hallinnassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä sulkea tämä säie päivitettyjen havaintojen perusteella. Kun olen suorittanut peilien lämmityskorjauksen S4:ssäni, voin vahvistaa, että ajoneuvon turvallisuusongelman aiheuttivat ehdottomasti syöpyneet johdotusliittimet. 180 euron hinta kattoi molemmat puolet ja oli hyvin käytettyä rahaa luotettavan talviajon kannalta. Korjauksen ajoitus 94661 KM:n kohdalla saattaa auttaa muita omistajia ennakoimaan, milloin heidän autonsa elektroniikkaan voi tulla samanlaisia ongelmia. Kylmä sää paljasti varmasti ongelman, mutta korjaamo vahvisti, että korroosio oli syntynyt vähitellen. Vertailun vuoksi todettakoon, että kaikki ovien toiminnot peilien lämmitystä lukuun ottamatta toimivat koko ajan moitteettomasti, mikä auttoi diagnoosin rajaamisessa. Selkeät taustapeilit ovat olennaisen tärkeitä turvallisen ajamisen kannalta, joten kehottaisin tarkistuttamaan lämmitysviat pikaisesti sen sijaan, että odottaisi laajempien vaurioiden syntymistä. Kiitos kaikille, jotka jakoivat kokemuksiaan vastaavista peilien lämmitysongelmista. Korjaamon diagnoosi vastasi useita muita tapauksia täällä, mikä osoittaa, että nämä johdotusongelmat ovat tunnettu heikko kohta, joka vaatii asianmukaista korjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)