Audi RS4 avaimenperän vika, kuollut akku vs. järjestelmäongelma

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Audi S4:n kanssa. Avaimenperän akkuvaroitus on yleensä suoraviivainen, mutta se voi olla harhaanjohtava. Kun automaattinen avaimeni lakkasi toimimasta, luulin aluksi, että kyseessä oli vain matalajänniteongelma ohjaimen akussa. Kun vaihdoin itse avaimenperän pariston, varoitus jatkui edelleen. Ongelma osoittautui liittyvän sekä avaimen paristoon että avaimen kotelon sisällä oleviin syöpyneisiin koskettimiin. Mekaanikon oli puhdistettava koskettimet ja ohjelmoitava avain uudelleen, jotta se synkronoituisi kunnolla auton kanssa. Muutamat oireet viittasivat siihen, ettei kyseessä ollut pelkkä pariston vaihto: Avain toimi epäjohdonmukaisesti, vaikka akku oli vaihdettu, auto ei joskus tunnistanut avainta kokonaan Tämä ei ollut vakava ongelma, mutta vaati asianmukaisen diagnoosin. Avainnippu piti purkaa osittain, jotta koskettimet saatiin korjattua. Jos saat uuden pariston ja ongelma jatkuu, kontaktit kaipaavat todennäköisesti korjausta tai avain on ohjelmoitava uudelleen. Kannattaa tarkistaa auton avaimen molemmat akun navat ennen liikkeelle menoa, sillä heikon akun alhainen jännite voi joskus jäljitellä monimutkaisempia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia oireita RS4:n sähköisen avaimen kanssa. Vaihdoin ensin avaimen akun, mutta sain jatkuvasti varoituksia. Kävi ilmi, että yhdessä koskettimessa oli korroosiota, joka piti puhdistaa. Pysyivätkö korjauskustannukset tapauksessasi kohtuullisina? Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen? Avaimeni on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, mutta on aina hyvä tietää, mitä kannattaa varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun mekaanikko korjasi ongelman, S4-avaimeni on toiminut moitteettomasti. Pariston vaihto, kosketuspintojen puhdistus ja uudelleenohjelmointi maksoivat yhteensä 37 euroa, mikä on varsin kohtuullinen hinta ottaen huomioon, että kyseessä oli erikoistyö. Avaimen pariston tyhjenemisestä varoittava valo hävisi kokonaan korjauksen jälkeen. On kulunut jo yli vuosi, eikä ongelmia ole ilmennyt lainkaan. Avain toimii jatkuvasti sekä lukituksessa että avaimettomassa avaimessa. Jos huollat autoavainta kunnolla ja vältät altistamasta sitä kosteudelle, koskettimien pitäisi pysyä puhtaina ja toimivina. Hyvä vinkki on tarkistaa ajoittain avaimen akun jännite, ennen kuin se laskee liian alas. Tämä auttaa ehkäisemään koskettimien rasitusta ja varmistaa luotettavan toiminnan. Kun pariston vaihto on tarpeen, laadukkaiden paristojen käyttö voi myös vaikuttaa pitkäikäisyyteen. Kokemuksesi vastaa sitä, mitä monet Audin omistajat ovat havainneet: vaikka pelkkä pariston vaihto joskus korjaa keskeiset ongelmat, asianmukainen koskettimien puhdistus ja ohjelmointi tarjoavat usein täydellisen ratkaisun.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kävin juuri viime viikolla korjauttamassa RS4-avaimeni. Mekaanikko löysi juuri sen, mitä kuvailit, syöpyneitä koskettimia ja kuolevan avaimen pariston. Laskun loppusumma oli 45 euroa, mikä vaikutti kohtuulliselta tehtyyn työhön nähden. Korjausprosessi oli nopea. He puhdistivat koskettimet, asensivat uuden avainpariston ja ohjelmoivat elektronisen avaimen uudelleen noin tunnissa. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia, avaimeton avaus toimii nyt täydellisesti ja kojelaudan varoitus on poissa. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjaamokäyntini. Hyvä tietää, että tämä on yleinen ongelma, joka on helppo korjata. Seuraavalla kerralla pidän ehdottomasti silmällä koskettimia ja vaihdan akun ennen kuin se heikkenee liikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)