Audi RS3:n radio-ongelmat: Maadoitusliitännän korjausopas

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2013 S3:ssa. FM-signaali oli surkea ja infotainment-järjestelmä näytti jatkuvasti virheitä. Kokeiltuani perusvianetsintää, kuten liitäntöjen tarkistamista, vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että antenni ja sen maadoitusliitäntä olivat molemmat viallisia, mikä aiheutti radiohäiriöitä koko järjestelmään. Teknikko löysi antennin jalustasta korroosiota, joka häiritsi täysin signaalin kulkua. He vaihtoivat antennikokoonpanon ja maadoittivat kaikki liitännät asianmukaisesti. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 255 euroa sisältäen osat ja työn. Sen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä virheilmoituksia tai heikkoja signaaliongelmia ole enää esiintynyt. Voisitko kertoa: Minkälaisia erityisiä virhekoodeja on ilmennyt? Toimiiko radio ollenkaan vai onko se täysin kuollut? Oletko huomannut, pahenevatko ongelmat tietyissä sääolosuhteissa? Käytätkö edelleen alkuperäistä antennia vai onko se vaihdettu aiemmin? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin. Asianmukainen diagnoosi on tärkeää, koska nämä oireet voivat joskus viitata myös muihin sähköongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Minulla on myös samanlaisia ongelmia vuoden 2015 RS3:ssani, jossa on 48985KM. Kävin juuri viime kuussa huollossa ja ajoneuvon elektroniikka tarkistettiin. Identtiset staattisen kohinan ongelmat alkoivat näkyä heti sen jälkeen. Radiohäiriöt ovat erityisen pahoja, kun käytetään FM-asemia, vaikka digitaaliradio toimii hieman paremmin. Vikakoodini on 01044, joka viittaa käsikirjan mukaan signaalin voimakkuusongelmaan. Häiriöt pahenevat märällä säällä, mikä saa minut ajattelemaan, että vettä saattaa päästä joihinkin liitäntöihin. Käytän edelleen alkuperäistä antenniasennusta ilman aiempia vaihtoja. Äänentoisto katkeaa kokonaan noin 40 prosenttia ajasta, ja se on korjattava väliaikaisesti käynnistämällä järjestelmä uudelleen. Aion tarkistaa ensin antennin maadoitusliitännät kokemuksesi perusteella ennen kuin harkitsen signaalivahvistimen asentamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Oireesi vastaavat täsmälleen S3-tapaustani, erityisesti säähän liittyvät ongelmat ja staattinen melu. Virhekoodi 01044 vahvistaa ehdottomasti sen signaaliin liittyvän, aivan kuten omassani oli. Se, että se alkoi huollon jälkeen, on mielenkiintoista, he ovat saattaneet häiritä joitakin yhteyksiä muita töitä tehdessään. Kun antennini maadoitusliitäntä oli viallinen, huomasin myös, että staattinen kohina paheni huomattavasti kosteuden vaikutuksesta, ja FM-signaalini hävisi kokonaan sateella. Muutama asia, jotka kannattaa tarkistaa ennen rahan käyttämistä: Tarkista, tuntuuko antennin kiinnitys löysältä, Testaa staattisen kohinan tasot, kun auto on paikallaan ja kun se liikkuu Näiden mallien alkuperäiset antenniasennukset ovat tunnetusti ongelmallisia noin 40-50 000 kilometrin ajomatkan jälkeen. Vaikka signaalinvahvistin saattaa auttaa tilapäisesti, se ei korjaa perimmäistä syytä, jos maadoitusongelma tai veden sisäänpääsyongelma on olemassa. Minun tapauksessani antennin täydellinen vaihto oli ainoa oikea korjaus. Staattinen kohina hävisi kokonaan ja FM-signaalin voimakkuus parani merkittävästi. Varmista, että kaikki maadoituspisteet tarkistetaan korjauksen aikana, sillä monet niistä voivat vaikuttaa signaalin laatuun. Kerro meille, mitä havaitset, kun tarkistat nämä liitännät. Identtisten oireidemme perusteella saatat olla samanlaisen korjaustavan edessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se auttaa ehdottomasti rajaamaan asioita. Kokemuksesi vastaa täysin minun tilannettani, erityisesti oireiden paheneminen märällä säällä. Autoradio-ongelmien ilmaantuminen heti huollon jälkeen saa minut miettimään, onko jotain irronnut huollon aikana. Tarkistin tänään antennin jalustan ja löysin pientä korroosiota, aivan kuten kuvailit. Huomasin myös, että kiinnikkeessä on hieman pelivaraa, mikä ei luultavasti vaikuta signaalin laatuun. Staattinen kohina ja radiohäiriöt ovat ehdottomasti pahempia ajettaessa kuin pysäköitynä. Korjauskustannusten perusteella antennikokoonpanon vaihtaminen vaikuttaa loogiselta seuraavalta askeleelta sen sijaan, että yrittäisit antennin vahvistimen kaltaisia laastarikorjauksia. Pyydän korjaamoa tarkistamaan kaikki ajoneuvon elektroniikka ja maadoituspisteet samalla, kun he tekevät sen. Päivitän, kun saan sen katsottua, mutta kuulostaa siltä, että tämä on tunnettu ongelma näissä malleissa tällä kilometrimäärällä. Kiitos, että kävelit minua läpi kokemuksesi, pelasti minut heittelemästä osia ongelmaan puuttumatta perimmäiseen syyhyn.

(Käännetty kielestä Englanti)