100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

robinsilver1

Audi Q5 Puhallinmoottori & ilma-anturin toimintahäiriö Korjaa opas

Puhallin ei toimi kunnolla

Minun Audi Q5 2021 diesel (15343KM) ei toimi puhallinmoottori ongelma. Ilmastoinnin anturijärjestelmä vaikuttaa vialliselta, koska matkustamon ilma-anturi ei tunnu reagoivan. Ilmanlaadun anturi tarkistettiin edellisellä korjaamokäynnilläni, mutta sitä ei saatu korjattua. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia puhallinmoottorin ja AUC-anturin asennuksen kanssa? Etsin vinkkejä siitä, mitä tarkistaa ennen kuin menen toiselle mekaanikolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


manueldunkel1

Minulla oli samanlainen ongelma Audi Q7 2018 diesel -autossani. Ilmastointijärjestelmä osoitti samoja oireita, puhallinmoottori ei reagoinut ja automaattinen kiertoilmanvaihto ei toiminut kunnolla. Perussyyksi osoittautui syöpynyt johdinsarjan liitin matkustamon ilma-anturin lähellä. Ajan myötä kosteus oli vaurioittanut liitoskohtia, mikä aiheutti ajoittaisia vikoja puhallinmoottorin piirissä. Myös ilmanlaatuanturi kärsi, koska se käyttää samaa johdinsarjaa. Korjaus vaati useiden verhoilukappaleiden irrottamista, jotta pääliitinlohkoon päästiin käsiksi. Teknikon oli vaihdettava koko johdinsarjan osa ja kalibroitava ilmastoinnin anturijärjestelmä uudelleen. Tämä ei ollut nopea korjaus, vaan koko prosessiin tarvittiin erikoisdiagnostiikkalaitteita ilmastointilaitteen moduulin nollaamiseksi. Tämä on tyypillisesti vakava ongelma, joka vaatii ammattilaisen huomiota, sillä virheellinen korjaus voi vahingoittaa muita liitettyjä järjestelmiä. Suosittelen, että sertifioitu liike tarkistaa ensin johdotusliitännät ennen antureiden tai itse puhallinmoottorin vaihtamista. Kilometrimäärän perusteella tämä vaikuttaa ennenaikaiselta tämäntyyppisen vian osalta. Kannattaa tarkistaa, kuuluuko tämä takuun piiriin, koska se on tunnetusti heikko kohta joissakin malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

robinsilver1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi ilmastoinnin säätöön ja ilmanlaadun anturiin liittyvistä ongelmista. Kuvaamasi johdinsarja-ongelma vastaa täysin oireitani. Hajuanturi ja automaattinen kierrätys lakkasivat toimimasta juuri ennen kuin puhallinmoottori petti kokonaan. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut anturin vikakoodeja tai muita ongelmia korjauksen jälkeen? Autoni on edelleen takuuaikana, mutta jälleenmyyjä sanoo, etteivät he pysty toistamaan ongelmaa. Voisit ehkä näyttää heille tapauksesi referenssinä.

(Käännetty kielestä Englanti)

manueldunkel1

Sen jälkeen, kun Audiini tehtiin korjaus, kaikki on toiminut moitteettomasti. Anturin vikakoodit katosivat kokonaan sen jälkeen, kun viallinen kaapeliliitäntä oli korjattu. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä oli varsin kohtuullinen ottaen huomioon komponenttien monimutkaisuuden. Automaattisen kierrätyksen ja hajuanturin toiminnot toimivat nyt täydellisesti, ja ilmastoinnin anturijärjestelmä toimii tarkoitetulla tavalla. Korjauksen jälkeisten kuukausien aikana ei ole ilmennyt yhtään varoitusvaloa tai ilmastointiongelmia. Jos jälleenmyyjä väittää, ettei hän pysty toistamaan ongelmaa, pyydä häntä erityisesti tarkistamaan johdotusliitännät matkustamon ilmanlaadun anturin lähellä. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, ja se on dokumentoitu ongelma. Asianmukainen diagnosointi oikeilla laitteilla on ratkaisevan tärkeää, jotta se voidaan korjata ensimmäisellä kerralla. Vika voi olla ajoittainen, mikä tekee diagnosoinnista hankalaa, mutta johdinsarjan perusteellinen tarkastus paljastanee perimmäisen syyn. Koska ajoneuvosi on takuun piirissä, heidän olisi ehdottomasti tutkittava tämä tunnettu vikakohta.

(Käännetty kielestä Englanti)

robinsilver1 (Kirjoittaja)

Saatuani netistä useita mielipiteitä vein Q5:n lopulta eri valtuutetulle jälleenmyyjälle. Näytin heille tietoja vastaavista tapauksista ja vaadin, että he tarkistavat erityisesti johdinsarjan. Teknikko löysi korroosiota liitinlohkosta AUC-anturin läheltä, juuri siitä kohdasta, jota muut kuvailivat. He vaihtoivat vaurioituneen johdinosan ja kalibroivat ilmastoinnin anturijärjestelmän uudelleen takuun puitteissa. Automaattinen takaisinkierrätys ja puhallinmoottori toimivat nyt täydellisesti. Kokonaiskorjausaika oli noin 4 tuntia. Olen todella iloinen, että vaadin kunnollista diagnoosia sen sijaan, että olisin hyväksynyt ensimmäisen korjaamon vastauksen, jonka mukaan ongelmaa ei pystytty toistamaan. BMW:n AUC-anturi toimii nyt hyvin ilman vikakoodeja. Kannattaa ehdottomasti hankkia toinen mielipide, kun tietää, että jokin ei ole kunnossa. Suosittelen lämpimästi muille, joilla on samanlaisia oireita, tarkistamaan johdotusliitännät ensin ennen kalliiden komponenttien vaihtamista. Joskus yksinkertaisin ratkaisu on oikea.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään