100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

isabellahimmel1

Audi Q5 Latausjärjestelmän vikaantumisen varoitusmerkit

Hämärät tai välkkyvät valot

|

Vika tallennettu

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin käynnistäminen vaikeaa

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

Q5:ssäni näyttää olevan generaattoriongelmia, akun merkkivalo palaa, moottori tuntuu hitaalta ja valot himmenevät, erityisesti tyhjäkäynnillä. Auto käynnistyy huonosti myös aamuisin. OBD-skannaus näyttää latausjärjestelmävirheen. Olen huolissani siitä, että korjaamolla veloitetaan liikaa, koska edellinen korjauskokemukseni ei ollut hyvä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa Audissaan? Autoni on 2023, jossa on 2.0T-kaasumoottori, ajettu noin 155 000 km. Mietin vain, viittaako tämä vaihtovirtageneraattorin vikaantumiseen ja mitä minun pitäisi odottaa korjauksen suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


julianblaze70

Minulla oli samanlaisia latausjärjestelmäongelmia vuoden 2020 Audi A4:ssä, jossa on 2.0T-moottori. Oireet olivat täsmälleen samat, akun varoitusvalo, himmentyvät ajovalot ja vaikeat käynnistykset aamulla. Vaihtovirtageneraattorin vaihto tuli tarpeelliseksi, kun OBD vahvisti latausjärjestelmän vian. Vaihtovirtageneraattorivika oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Vaihtovirtageneraattorin vikaantuessa vaarana on sähköjärjestelmän täydellinen sammuminen ja moottorin mahdollinen sammuminen ajon aikana. Vaihtovirtageneraattoriin pääsemiseksi korjauksessa piti irrottaa useita osia, kuten etupuskurin kansi ja erilaisia moottorihihnan osia. Myös akku piti testata, sillä vaihtovirtageneraattoriongelmat vaikuttavat usein akun kuntoon. Minun tapauksessani vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen oli rasittanut akkua, mutta sen testi oli vielä korjauksen jälkeen hyvä. Moottorin syttymishäiriöoireet hävisivät, kun uusi vaihtovirtageneraattori oli asennettu, ja latausjärjestelmä palasi normaaliin toimintaan. Kannattaa huomata, että kun käynnistysmoottori alkaa työskennellä kovemmin huonon vaihtovirtageneraattorin aiheuttaman akun alhaisen varaustason vuoksi, se voi peittää todellisen ongelman. Asianmukaisen diagnoosin saaminen pätevältä korjaamolta on tärkeää, koska nämä oireet voivat jäljitellä muita sähköongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellahimmel1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Vaihtovirtageneraattoriongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Auto ei käynnisty luotettavasti, ja siinä on kaikki mainitsemasi latausjärjestelmän oireet. Audillani on vielä takuu, joten toivon saavani sen katetuksi, mutta olen utelias kustannuksista siltä varalta, että he löytävät jotain muuta. Ratkaisiko korjaus täysin käynnistysongelmasi? Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit vaihtovirtageneraattorin vaihdosta? Haluan vain varautua siihen, jos takuu ei kata sitä ja muita korjauksia tulee vastaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

julianblaze70

Voin vahvistaa, että generaattorin korjaus korjasi kaikki latausjärjestelmän ongelmat. Jännitteenalenemaongelmat, himmeät valot ja vaikeat käynnistykset katosivat heti korjauksen jälkeen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 960 euroa osista ja työstä, johon sisältyi serpentiinihihnan ja siihen liittyvien komponenttien perusteellinen tarkastus. Liike varmisti, että akku oli testien jälkeen edelleen hyvä, sillä varhainen diagnoosi esti akun pysyvän vaurioitumisen. On tärkeää puuttua generaattorivikoihin nopeasti, sillä matalalla jännitteellä toimiminen voi rasittaa muita sähkökomponentteja. Autoni on toiminut täydellisesti jo kuukausien ajan, eikä moottori ole syttynyt tai käynnistysongelmia ole ilmennyt. Latausjärjestelmä pitää yllä oikeaa jännitettä myös tyhjäkäynnillä, ja aamukäynnistykset ovat jatkuvasti voimakkaita. Korjaus oli jokaisen sentin arvoinen, kun otetaan huomioon, miten kriittinen merkitys generaattorilla on ajoneuvon koko toiminnalle.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellahimmel1 (Kirjoittaja)

Kävin juuri liikkeessä viime viikolla ilmenneen vaihtovirtageneraattoriongelmani vuoksi. Mikä helpotus, koko korjaus sujui odotettua sujuvammin. Takuuni kattoi vaihtovirtageneraattorin vaihdon kokonaan. Huoltoteknikko vahvisti, että latausjärjestelmä oli pettänyt vähitellen, mikä aiheutti kaikki nuo ärsyttävät oireet. Työ saatiin valmiiksi noin neljässä tunnissa, ja samalla testattiin sekä uusi vaihtovirtageneraattori että nykyinen akku. Jännitteenalenemaongelmat ovat nyt täysin poissa. Valot eivät enää himmene, moottori ei reagoi hitaasti tai käynnistys on vaikeaa aamulla. Kierukkahihna näytti kuluneelta, joten myös se vaihdettiin, ja ainoa kustannus oli 85 euroa. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään, sillä teknikko mainitsi, että vaihtovirtageneraattorin vikaantuminen olisi voinut jättää minut pulaan tai vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Auto toimii taas kuin uusi, ja jännite pysyy kunnossa jopa tyhjäkäynnillä. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että latausjärjestelmän varoituksiin on puututtava viipymättä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään