100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

wolfgangfox5

Audi Q5 HVAC anturin vika aiheuttaa täydellisen ilmastoinnin sammumisen.

Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy

|

Automaattinen lämpötilan säätö ei enää toimi

|

Vika tallennettu

Ilmastoinnin säätimeni näyttää olevan täysin kuollut, automaattinen lämpötilan säätö ei toimi ja ilmastointi ei kytkeydy päälle lainkaan. Varoitusvalo palaa ja virhekoodit on tallennettu. Olen melko varma, että ilmastointilaitteen sisäinen anturi on viallinen. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ilmastointisäätöongelmien kanssa 2011 Q5:ssä? Käyttövoimana kaasumoottori, jolla on 61980km. Kuinka paha/kallis oli anturin vaihto teidän liikkeessänne? Haluaisin tietää mitä odottaa ennen huoltoon menoa, koska edellinen mekaanikkokokemukseni ei ollut hyvä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


sinakrueger39

Ilmastoinnin säätelyyn liittyvät ongelmat, joissa HVAC-anturit eivät toimi, ovat yleisiä Audi-malleissa. Minulla oli samanlaisia lämpötilan lukemisongelmia vuoden 2014 A4 2.0T:ssä, jolloin ilmastoinnin säätöjärjestelmä lakkasi reagoimasta kokonaan. Perimmäinen syy oli tosiaan viallinen lämpötila-anturi, mutta havaittiin myös syöpyneitä johdotusliitäntöjä HVAC-ohjausmoduuliin. Anturiongelmat vaikuttivat sekä automaattiseen lämpötilatoimintoon että manuaaliseen ilmastointilaitteen toimintaan. Korjaus käsitti: HVAC-anturipiirin testaaminen, päälämpötila-anturin vaihtaminen, vaurioituneiden johdinliitäntöjen korjaaminen, tallennettujen vikakoodien poistaminen, ilmastointijärjestelmän toiminnan testaaminen Tämä oli kohtalainen korjaustyö, joka vaati noin 3-4 tuntia diagnostiikka- ja korjausaikaa. Ilmastointiongelmat olivat niin vakavia, että ne vaikuttivat yleiseen ajomukavuuteen, mutta eivät ajoneuvon toimintaan. Ilman asianmukaista anturisyöttöä ilmastoinnin säätöjärjestelmä siirtyy vikasietotilaan. Tärkeintä on, että ensin tehdään asianmukainen diagnostiikkatutkimus, sillä samanlaiset oireet voivat johtua ilmastoinnin säätöjärjestelmän eri komponenttien vioista. Kannattaa tarkastuttaa se pian, jotta voidaan estää lisävahinkojen syntyminen ilmastointijärjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfgangfox5 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit A4-kokemuksesi. Minulla on lähes samanlaisia ilmasto-ongelmia Q5:ssä. Hyvä tietää johtojen kytkentöjen tarkistamisesta, mainitsen siitä ehdottomasti liikkeelle, kun vien sen anturien diagnostiikkaan. Q5:ni anturiongelmat alkavat todella vaikuttaa päivittäiseen ajamiseen nyt, kun lämpötilat muuttuvat. Olen halunnut kysyä, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko HVAC-anturin korjauksesta? Onko ilmastointijärjestelmäsi toiminut kunnolla korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

sinakrueger39

Hyviä uutisia, mainitsemasi kaapeliliitännät, mekaanikko löysi samanlaisen ongelman Q5:stäni. Koko ilmastointijärjestelmä toimii nyt korjauksen jälkeen täydellisesti. Kävi ilmi, että sisälämpötila-anturissa oli viallinen liitäntä, joka aiheutti ilmastoinnin säätöongelmat. Korjaus oli itse asiassa odotettua yksinkertaisempi ja halvempi, vain 95 euroa anturin viallisen pistokeliitännän korjaamiseen. Minun tapauksessani ei tarvinnut vaihtaa anturia kokonaan. Anturin diagnostiikka osoitti, että se toimi, mutta signaali ei päässyt kunnolla ilmastoinnin säätömoduuliin. Automaattinen lämpötilatoiminto ja ilmastointilaite toimivat nyt oikein, ja varoitusvalo on poissa. On valtava ero, että ilmasto on taas kunnolla säädettävissä, erityisesti lämpötilan vaihtuessa. Anturiongelmat ratkaistiin kokonaan tällä korjauksella, joka kesti yhteensä alle 2 tuntia. Kokemukseni mukaan on suositeltavaa, että johdotusliitännät tarkistetaan ensin, ennen kuin oletetaan, että lämpötila-anturi on vaihdettava kokonaan. Kunnollinen diagnostiikkatutkimus voi säästää rahaa, kun se osoittaa tarkalleen, missä kohtaa ilmastoinnin säätöjärjestelmä on vikaantunut.

(Käännetty kielestä Englanti)

wolfgangfox5 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta HVAC-anturia koskevista kysymyksistä. Vein Q5:ni eilen korjaamolle ja halusin jakaa kokemukseni. Mekaanikko löysi syöpyneen johdotuksen lämpötila-anturin liitännästä, aivan kuten mainitsitte. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 180 euroa, mikä on enemmän kuin pelkkä johtojen korjaaminen, mutta paljon vähemmän kuin pelkäsin anturin täydellisen vaihdon maksavan. He puhdistivat liitännät, korjasivat joitakin vaurioituneita johtoja ja kalibroivat ilmastointijärjestelmän uudelleen. Koko työ kesti noin 2,5 tuntia. Ilmasto-ongelmani on nyt täysin korjattu, automaattinen lämpötilan säätö toimii täydellisesti ja ilmastointi puhaltaa taas mukavan kylmää. Kojelaudassa ei myöskään ole enää varoitusvaloja. Olen todella iloinen, että mainitsin mainitsemasi johdotusongelman. Mekaanikko sanoi, että sen havaitseminen ajoissa esti ilmastointijärjestelmän lisävahingot, jotka olisivat voineet tulla paljon kalliimmiksi. Lämpötilalukema on nyt tarkka, ja kaikki ilmastointitoiminnot toimivat kuten pitääkin. Paljon parempi kokemus tällä kertaa kuin edellisellä mekaanikkokäynnillä. Kiitos vielä kerran siitä, että autoit minua ymmärtämään, mitä etsiä näiden anturiongelmien yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään