WilliBraun
Audi Q5 Diesel 2012 -mallin moottorin käynnistysongelmat: Epäilty vika moottorinohjausyksikön pääreleessä.
Auto ei käynnisty
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeista neuvoista. Hm, en rehellisesti sanottuna ole vielä katsonut pistokeliitäntää. Se kuulostaa joltain, jonka voisin tarkistaa. Kysymykseesi liittyen, Q5:ssäni on jo reilut 245817 km ajettu. Viimeisin katsastus oli muutama viikko sitten. Se näyttää siis hyvin käytetyltä, mutta ei kuolleelta. Katsotaan toimiiko päärele. Pidän sinut ajan tasalla!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää! Jos sinulla on ollut sama ongelma aiemmin, voit mielellään jakaa kokemuksesi. Niin että aika paljon kilometrejä! Mutta kuten sanoit, niin kauan kuin autosta pidetään hyvää huolta, se voi vielä pärjätä monta kilometriä. Suosittelen siis ehdottomasti pistokeliitännän tarkistamista. Ja jos et ole varma, miten se tehdään tai mihin kiinnittää huomiota, kannattaa aina kysyä joltakulta, joka tietää, miten se tehdään - olipa kyseessä sitten ystävä tai korjaamon ammattilaiset. Pidä minut joka tapauksessa ajan tasalla! Pidän peukkuja, että saat ongelman ratkaistua nopeasti. Rikkinäinen päärele on tietysti ärsyttävä, mutta parhaassa tapauksessa se on ainoa asia, joka on korjattava.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, todella mukavaa, että vastasit näin nopeasti. Luulen, että katson pistokeliitännän ja kutsun tarvittaessa asiantuntijan paikalle. Kokemuksesi pääreleestä antaa ehdottomasti toivoa, että se ei ole niin paha kuin pelkäsin. Aivan, Audillani on jo muutama kilometri ajettu, mutta kuten sanoit, hyvällä hoidolla se toivottavasti kestää vielä jonkin aikaa. Ilmoitan heti, kun kuulen jotain uutta. Kiitos vielä kerran avusta ja pitäkää peukkuja!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, sinulla on onnea, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Audi Q3 -bensiinin kanssa, en ole autoasiantuntija, mutta minulla on hieman kokemusta autoista. Eli jos ymmärsin oikein, et saa autoa käynnistymään? Vein omani korjaamolle, koska sekään ei lähtenyt käyntiin, ja ongelma oli itse asiassa moottorinohjausyksikön päärele. Se vaihdettiin ja se maksoi 222 euroa. Syynä oli viallinen pistokeliitäntä, joka piti korjata. Oletko jo tarkistanut, onko pistokeliitäntä myös viallinen? Mikä mallimerkintä ja kilometritilanne Q5:lläsi on? Sitten voin ehkä auttaa hieman enemmän.
(Käännetty kielestä Saksa)