Audi Q4 E-tron ABS-varoitus ja heikkojen jarrujen hälytysjärjestelmä

Minulla oli viime vuonna hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 Q3 e-tronin kanssa. Jarrupoljin tuntui sienimäiseltä ja ABS-varoitusvalo paloi jatkuvasti, mikä vaikutti vakavasti jarrujen suorituskykyyn. Käytettyäni kotona perusdiagnostiikkatyökaluja tuloksetta vein sen korjaamolle. Mekaanikko totesi, että jarrujärjestelmä oli huuhdeltu väärin rutiinihuollon yhteydessä, mikä vaikutti paineanturin lukemiin ja laukaisi varoitusvalot. Korjausprosessi kesti noin 2 tuntia, jarrujärjestelmä tyhjennettiin asianmukaisesti ja paineanturi kalibroitiin uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 90 euroa. Oireesi kuulostavat tutuilta, mutta jotta voisit auttaa paremmin, voisitko kertoa: Q4:n nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin jarruhuolto viimeksi tehtiin? Tuntuuko jarrupoljin pehmeältä vai vaatiiko se tavallista enemmän voimaa? Onko ABS:n lisäksi muita varoitusvaloja? Ajoneuvon turvallisuuden pitäisi olla etusijalla. Siihen asti, kunnes asia on tarkistettu, yritä rajoittaa ajamista ja pitää ylimääräinen etäisyys muihin ajoneuvoihin, koska jarrujen suorituskyky saattaa heikentyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisestä vastauksesta. Q4:n ajokilometrejä on 159346, ja se huollettiin viimeksi 3 kuukautta sitten. Jarrupoljin tuntuu selvästi tavallista kovemmalta ja vaatii enemmän voimaa. Elektronisen ajonvakautusjärjestelmän merkkivalo syttyy myös ajoittain ABS-varoituksen kanssa. Korjaamon diagnostiikkatyökalut näyttivät useita jarrujärjestelmään liittyviä vikakoodeja. He mainitsivat erityisesti, että paineanturi saattaa tarvita vaihtoa epäsäännöllisten lukemien vuoksi. Olen huolissani osien saatavuudesta, koska näitä elektronisia komponentteja voidaan joskus tilata myöhässä. Onko kenelläkään kokemuksia Q4-jarrujärjestelmän osien toimitusajoista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Näiden oireiden ja vikakoodien perusteella tämä kuulostaa ehdottomasti vakavammalta kuin Q4:ssä ilmennyt verenvuoto-ongelma. Kovan jarrupolkimen, ABS-varoituksen ja ESC-merkkivalon yhdistelmä viittaa vahvasti siihen, että jarrutehostimen paineanturi on vikaantunut, juuri niin kuin korjaamo ehdotti. Kun jarrujärjestelmässäni oli samanlaisia ongelmia 150000 KM:n jälkeen, jouduin lopulta vaihtamaan koko anturin. Hydrauliset jarrut toimivat, mutta elektroninen tuki oli heikentynyt, mikä selittää kokemasi lisääntyneen poljinvoiman. Mitä tulee osien saatavuuteen, anturin vaihto kesti noin 4 päivää. Varsinainen korjaus kesti noin 3 tuntia, koska koko jarrujärjestelmä piti kalibroida uudelleen asennuksen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat noin 450 euroa sisältäen osat ja työn. Kova jarrupoljin ja varoitusvalot viittaavat heikentyneeseen jarrutehoon, joten olen samaa mieltä siitä, että asia on korjattava nopeasti. Virheelliset anturilukemat voivat aiheuttaa sen, että jarrujärjestelmä kytkeytyy oletusarvoisesti alennettuun avustustilaan turvatoimenpiteenä. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja vikakoodit, anturin vaihtaminen on todennäköisesti oikea ratkaisu eikä pelkkä uudelleenkalibrointi. Hyvä uutinen on se, että kun anturi on vaihdettu, jarrujen suorituskyvyn pitäisi palautua normaaliksi välittömästi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille panoksesta. Kun Q4 tarkastettiin tänään toisessa korjaamossa, he vahvistivat, että se tarvitsee uuden jarrutehostimen paineanturin. Osien pitäisi saapua 3-4 päivän kuluessa, ja korjauksen kokonaiskustannusarvio on 480 euroa sisältäen työn. Teknikko selitti, että jarrupolkimen kova tuntuma johtuu siitä, että jarrujärjestelmä kytkeytyy oletusarvoisesti alennettuun tehoavustustilaan, kun se havaitsee epäsäännöllisen paineanturin lukeman. Vaikka jarrujen perusteho säilyy turvallisuuden vuoksi, elektroniset jarruavustustoiminnot ovat rajoitettuja. Ottaen huomioon samankaltaisuuden muiden täällä jaettujen tapausten kanssa ja oireiden vastaavuuden, olen varma, että tämä on oikea diagnoosi. Korjaus ajoitetaan ensi viikolle, kunhan osat saapuvat. Arvostan todella kaikkia näkemyksiä korjausajoista ja -kustannuksista, ne auttoivat asettamaan oikeat odotukset, kun keskustelen korjaamon kanssa. Olen ehdottomasti oppinut, että kaikki muutokset jarrujen suorituskyvyssä tai varoitusvalot edellyttävät välitöntä huomiota, jotta ajoneuvon turvallisuus säilyy asianmukaisena. Päivitän tietoja, kun korjaus on valmis.

(Käännetty kielestä Englanti)