Audi Q3:n kylmäkäynnistysongelmat: PTC-lämmittimen vianmääritys

Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Audi Q5:n kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta DIY-huollosta, kokeilin aluksi perusvianetsintää, mutta tajusin nopeasti, että lämmitysjärjestelmä tarvitsi ammattilaisen huomiota. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, karkea kylmäkäynnistys, lisääntynyt polttoaineen kulutus ja hidas lämpötilan säätö. LVAC-järjestelmä kamppaili selvästi kunnollisen lämmön ylläpitämiseksi. Kun se vietiin sertifioituun korjaamoon, siellä diagnosoitiin viallinen sähköinen lisälämmitin. Sähkövika aiheutti PTC-lämmityselementin toimintahäiriön, mikä selitti pidentyneet lämmitysajat ja moottorin suorituskykyongelmat. Täydellinen korjaus maksoi minulle 350 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen lämmitysjärjestelmä toimii jälleen moitteettomasti, kylmäkäynnistykset sujuvat ongelmitta ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko kertoa: Milloin oireet ilmaantuivat ensimmäisen kerran, Minkälainen huoltohistoria on viime aikoina ollut, Mitä erityisiä vikakoodeja näytettiin, Onko lämmityslaitteesta kuulunut epätavallisia ääniä Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä koin Q5:ssäni, ja olisiko sama korjaustapa sopiva.

(Käännetty kielestä Englanti)

Nykyinen ajokilometrimäärä on 127655 KM, ja viimeinen huolto on tehty valtuutetussa korjaamossa juuri ennen ongelmien alkamista. He löysivät koodit P0530 ja P0531 skannauksen aikana. Kylmän ilman ongelmat alkoivat noin 2 viikkoa sitten. Kun ajoneuvo käynnistetään kylmällä säällä, ajoneuvon etuosasta kuuluu selvä naksahtava ääni, jonka jälkeen lämpö katoaa kokonaan ilmastointijärjestelmästä. Lämpötilan säätö vaikuttaa epäsäännölliseltä, ja joskus puhaltaa kylmää ilmaa, vaikka se olisi asetettu maksimilämpötilaan. PTC-lämmittimen oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Polttoaineen kulutus on kasvanut noin 15 prosenttia ongelmien alkamisen jälkeen. Sisältyikö korjaukseenne myös lämpötila-anturien tarkistaminen vai oliko kyseessä vain lämmityselementin vaihto?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista. Kuvaamiesi virhekoodien ja oireiden perusteella Q3:nne käyttäytyy täsmälleen samalla tavalla kuin Q5:ni. Naksahteleva ääni edestä on erityisen kuvaava, minulla oli sama ongelma ennen korjausta. Minun tapauksessani korjaamo teki täydellisen diagnoosin LVI-järjestelmästä. He havaitsivat, että vaikka PTC-lämmitin oli pääongelma, myös kaksi lämpötila-anturia tarvitsi kalibroinnin. Puhallinmoottori toimi oikein, mutta viallinen lämmitinelementti aiheutti sen, että lämpötilan säätöjärjestelmä luki matkustamon lämpötilan väärin. Korjaukseni kokonaislaajuuteen kuului: Korjauksen jälkeen naksahteleva ääni hävisi kokonaan ja lämmitysjärjestelmä palautti oikean lämpötilan säädön. Polttoaineen kulutus laski takaisin normaaliksi noin kahdessa tankkauksessa. Ottaen huomioon samankaltaiset oireet ja samanlaiset virhekoodit suosittelen, että koko lämmitysjärjestelmä tarkastetaan, ei vain PTC-elementti. Kokemukseni mukaan ylimääräinen diagnostiikka-aika oli sen arvoinen, jotta vältytään toistuvilta ongelmilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Yksityiskohtainen selityksesi lämpötila-antureista auttaa selvittämään, mitä minun pitäisi odottaa. Naksahteleva ääni on itse asiassa pahentunut tällä viikolla, mikä on tehnyt kylmän ilman ongelmista joka aamu tuntuvampia. Aion ajoittaa täydellisen LVI-järjestelmän diagnostiikan, jotta voidaan käsitellä sekä PTC-lämmittimen että anturin kalibrointiongelmia. Polttoaineenkulutuksen 15 prosentin kasvu on tarpeeksi huolestuttavaa, jotta korjauskustannukset olisivat oikeutettuja, varsinkin kun puhallinmoottori toimii edelleen, mutta se ei pysty tuottamaan kunnollista lämpöä. Vielä yksi kysymys korjauksestasi: mainitsiko korjaamo mitään uuden lämmityselementin käyttöiän odotetusta kestosta? Haluan varmistaa, että kaikki varaosat kestävät pidempään kuin alkuperäiset, jotka eivät toimineet. Aion myös kirjata ylös nämä virhekoodit P0530 ja P0531 keskustellakseni niistä teknikoiden kanssa. Arvostan sitä, että vahvistit, että naksahteleva ääni ja lämpötilan säätöongelmat korjauksen jälkeen korjaantuivat. Tämä antaa minulle varmuuden siitä, että koko lämmitysjärjestelmän korjaaminen pelkän lämmityselementin sijasta on oikea lähestymistapa.

(Käännetty kielestä Englanti)