100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

OMannRider

Audi Q2 Diesel 2010: Mustaa savua, korkea kulutus ja epävakaa moottorin suorituskyky - neuvoja tarvitaan!

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottori sammuu itsestään

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Epävakaa moottori

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Moottorin tehon menetys

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

Hei, korjausalan ammattilaiset! 2010 Audi Q2 Diesel -autoni on tehnyt viime aikoina outoja asioita. Kiihdyttäessä pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin merkkivalo palaa, moottori vain sammuu, tehoa ei juuri ole ja se käy epätasaisesti. Auto myös nykii kiihdytettäessä, kuluttaa paljon bensiiniä, haisee voimakkaasti pakokaasuille ja yksinkertaisesti pysähtyy tyhjäkäynnillä. Epäilen, että vika on polttoaineen paineensäätimessä, mutta ehkä jollakin on ollut samanlaisia kokemuksia ja hän voi antaa vinkkejä vian korjaamiseen. Olisin erityisen kiinnostunut tietämään, miten korjaamonne on ratkaissut ongelman ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Olisin kiitollinen kaikista neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

18 kommentti(a)


JWeberXtreme

Hei. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Audi Q3:n kanssa, minulla on vain vähän kokemusta autoista, joten vein sen korjaamolle. He kertoivat minulle, että polttoaineen paineen säädin oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 255 euroa. Voisitko antaa lisätietoja autostasi, jotta voisin auttaa sinua paremmin? Ehkä ajokilometrit, onko sinulla jo tehty diagnoosi ja onko sinulla ollut vastaavia ongelmia aiemmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

OMannRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Minun Raudillani on jo 158431 km ajettu. Viimeisin katsastus oli vasta hiljattain, mutta ongelmat alkoivat sen jälkeen. Tarkkaa diagnoosia en ole vielä tehnyt ja onneksi minulla ei ole koskaan ollut tällaisia ongelmia. Tietosi kuitenkin auttavat minua, kiitos siitä! Toivon vain, että korjaus ei tule minulle niin kalliiksi.

(Käännetty kielestä Saksa)

JWeberXtreme

Hei, ei hätää, olen iloinen, jos voin auttaa! Ajokilometrien myötä on hyvin mahdollista, että jotkut osat alkavat aiheuttaa ongelmia. Koska sanoit, että ongelmat ilmenivät viimeisimmän katsastuksen jälkeen, heiltä on saattanut jäädä jotain huomaamatta. Ehkä seuraava askeleesi olisi tarkka diagnoosi, jotta tiedät, mistä ongelma tarkalleen ottaen johtuu. Minun Audi Q3:ssani se oli polttoaineen paineen säädin, mutta se voi olla jotain muutakin. Mutta älä huoli, vaikka se olisikin polttoaineen paineensäädin, korjaus ei ole kaikkein kallein ja sen voi tehdä monissa itsenäisissä korjaamoissa. Kustannukset voivat tietysti vaihdella korjaamosta ja alueesta riippuen, joten tarkkaa hintaa on vaikea antaa. On kuitenkin tärkeää, että ongelma korjataan mahdollisimman nopeasti. Kuvaamasi oireet voivat viitata vakaviin moottorivaurioihin, jos jätät ongelman korjaamatta liian pitkäksi aikaa. On siis parempi mennä korjaamolle ennemmin kuin myöhemmin. Toivottavasti tiedot auttavat sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

OMannRider (Kirjoittaja)

Hienoa, kiitos neuvoista! On järkevää tehdä tarkka diagnoosi eikä odottaa enää. Sitten päätän, korjaanko sen vai etsinkö ehkä sittenkin uuden auton. Tietosi olivat erittäin hyödyllisiä ja rauhoittavia! Toivottavasti korjauskustannukset eivät ole liian suuret. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

CarFreak

Hei! Ongelmasi voivat tosiaan liittyä polttoaineen paineensäätimeen tai EGR-venttiiliin tai turboahtimeen. On parasta suorittaa diagnostiikkatarkistus ongelman selvittämiseksi. Pyytäisin mekaanikkoa tarkistamaan myös tukkeutuneet ruiskutussuuttimet tai vialliset anturit. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@CarFreak

Hei! Ongelmasi voivat tosiaan liittyä polttoaineen paineensäätimeen tai EGR-venttiiliin tai turboahtimeen. On parasta suorittaa diagnostiikkatarkistus ongelman selvittämiseksi. Pyytäisin mekaanikkoa tarkistamaan myös tukkeutuneet ruiskutussuuttimet tai vialliset anturit. Toivottavasti tästä on apua!

Kuvaamiesi oireiden perusteella on myös mahdollista, että dieselhiukkassuodatin (DPF) on tukossa. Tämä voi aiheuttaa mustaa savua, tehon vähenemistä ja polttoaineen kulutuksen lisääntymistä. Suosittelen, että myös tämä tarkistetaan ammattilaisella.

(Käännetty kielestä Englanti)

BengoA3

Carly sanoo, että minulla on ongelma Servotronicin magneettiventtiilissä, mikä se voisi olla?

(Käännetty kielestä Saksa)

CarlyMechanic

@BengoA3

Carly sanoo, että minulla on ongelma Servotronicin magneettiventtiilissä, mikä se voisi olla?

Kuulostaa siltä, että autosi Servotronic-magneettiventtiilissä saattaa olla toimintahäiriö. Tämä venttiili ohjaa ohjaustehostimen avustusta ajoneuvon nopeuden perusteella. Jos se on viallinen, ohjauksessa voi esiintyä ongelmia. Kyseessä on turvallisuuteen liittyvä ongelma, joten suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkistaa sen mahdollisimman pian. Voisitko kertoa meille tarkistuksen jälkeen, miten asia on edistynyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

Adex77

Minulla on ongelma Audi A7 2013 biturbo -autoni kanssa. Se sammui juuri moottoritiellä, haluan käynnistää sen, mutta se ei käynnisty. Vikakoodi on P229400. Ohjausventtiili. Se ei enää käynnisty, mutta on kontakti ja kaikki.

(Käännetty kielestä Saksa)

CarlyMechanic

@Adex77

Minulla on ongelma Audi A7 2013 biturbo -autoni kanssa. Se sammui juuri moottoritiellä, haluan käynnistää sen, mutta se ei käynnisty. Vikakoodi on P229400. Ohjausventtiili. Se ei enää käynnisty, mutta on kontakti ja kaikki.

Virhekoodi P229400 osoittaa, että turboahtimen tai ahtimen A-säätimen suorituskyvyssä on ongelmia. Tämä voi johtua useista syistä, kuten viallisesta ohjaussolenoidista, vaurioituneesta turboahtimesta tai vuodosta ilmanottojärjestelmässä. Suosittelen, että turboahdin ja ilmanottojärjestelmä tarkastetaan ensin silmämääräisesti näkyvien vaurioiden tai vuotojen varalta. Jos et löydä mitään, sinun on ehkä testattava ohjaussolenoidi. Tämä olisi teetettävä ammattimaisella mekaanikolla turvallisuuden ja tarkkuuden varmistamiseksi. Voisitko tarkastuksen jälkeen kertoa meille edistymisestä?

(Käännetty kielestä Englanti)

12

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään