100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

charlottesmith97

Audi E-tronin hierontaistuimen vika: Korjausopas

Q4 e-tronin hierontaistuin lakkasi toimimasta kokonaan, ja auto näyttää virheilmoituksen. Hieronta-asetusta ei voi aktivoida lainkaan kytkimen hallintalaitteiden kautta. Tarkistin jo sulakkeet, mutta ei onnistu. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen hierontaistuimen kytkimen vian kanssa ja saanut sen korjattua? Olisi kiva kuulla korjauskustannuksista ja siitä, mitä tarkalleen ottaen piti vaihtaa, oliko kyse vain kytkimestä vai oliko mukana syvempiä sähköongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

emilybrown1

Kun olen käsitellyt samanlaista ongelmaa e-tron GT:ssäni vuotta myöhemmin, voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on kohtalainen kokemus luksusautojen sähköjärjestelmien parissa työskentelystä. Autojen istuinten hierontasäätöjen vikaantuminen liittyy usein pikemminkin viallisiin johdotusliitäntöihin kuin itse kytkimeen. Minun tapauksessani istuimen ohjausmoduulin ja hierontamoottoreiden välinen löysä liitos aiheutti järjestelmässä virheitä. Istuimen kytkin näytti täysin kuolleelta, kuten sinun tilanteessasi. Ensimmäisen vianmäärityksen jälkeen korjaamoni totesi, että istuimen ohjausyksikköön yhdistävä johtosarja oli kulunut läpi istuimen jatkuvan liikuttelun vuoksi. Korjaus käsitti vaurioituneen johdotuksen vaihtamisen ja johtosarjan kiinnittämisen asianmukaisesti. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa työineen. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Tämä auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyse jostain muusta. Tämä auttaisi selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai onko kyse jostain muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlottesmith97 (Kirjoittaja)

Kiitos seurannasta. Autossa on 199258 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Kaikki muut istuintoiminnot toimivat täydellisesti, myös lämmitys ja asennon säätö. Hierontatoiminto lakkasi yhtäkkiä toimimasta normaalin käytön aikana ilman mitään varoitusmerkkejä. Ei naksahtelevia ääniä, kun sitä yritetään aktivoida. Itse istuimen moottori vaikuttaa olevan kunnossa, koska tavalliset säädöt toimivat edelleen moitteettomasti. Ohjauskytkin näyttää reagoivan kaikkiin muihin toimintoihin, mikä saa minut ajattelemaan, että hierontaistuinjärjestelmässä saattaa olla erillinen ohjausmoduuli. Ottaen huomioon, mitä mainitsit johdinsarjasta, aion tarkistaa sen. Se, että se tapahtui yhtäkkiä eikä vähitellen, viittaa pikemminkin mahdolliseen sähkökytkentäongelmaan kuin hierontakomponenttien yleiseen kulumiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

emilybrown1

Kiitos näistä yksityiskohdista. Kuvaamasi perusteella oireesi vastaavat kokemuksiani jopa tarkemmin kuin alun perin ajattelin. Koska mainitsit, että kaikki muut istuintoiminnot toimivat normaalisti eikä naksahdusääntä kuulu, tämä viittaa vahvasti siihen, että ongelma on pikemminkin hieronnan ohjauspiirissä kuin istuimen pääohjaimissa. Ylellisessä autossani äkillinen vika oli myös keskeinen indikaattori. Kun hierontasäätö lakkasi toimimasta äkillisesti muiden toimintojen pysyessä toiminnassa, kävi ilmi, että hieronnan ohjausmoduulin ja istuimen pääohjainten välinen yhteys oli katkennut. Erityisesti hierontatoimintoa varten tarkoitettu johtosarja kulkee erillään istuimen pääjohdoista. Voit kokeilla yhtä pikatestiä: paina voimakkaasti istuimen selkänojan eri osia ja yritä samalla aktivoida hierontatoiminto. Minun tapauksessani tämä palautti joskus toiminnan tilapäisesti, mikä vahvisti johdotusongelman. Korjauskustannusten pitäisi olla samankaltaiset kuin mitä minä maksoin (95 euroa), jos kyseessä on todellakin sama johdinongelma. Korjaaminen seuraavassa huollossa olisi järkevää, koska ongelma ei yleensä vaikuta istuimen turvatoimintoihin. Kilometrimäärän ja oireiden perusteella suosittelen, että korjaamo tarkastaa sen erityisesti: Hieronnan ohjausmoduulin johdotus, valjaiden reititys istuimen rungon nivelpisteiden kautta, hierontamoottoreiden kytkentöjen eheys.

(Käännetty kielestä Englanti)

charlottesmith97 (Kirjoittaja)

Arvostan yksityiskohtaisia ehdotuksia. Koska oireet vastaavat kokemuksiasi niin hyvin, erityisesti äkillisen vian ja erillisen hieronnan ohjauspiirin osalta, pyydän ehdottomasti korjaamoa tarkistamaan mainitsemasi alueet. Naksahdustesti ja tilapäisen palautuksen tarkistus ovat erittäin järkeviä diagnoosivaiheita. Se, että luksusautossani kaikki muut istuintoiminnot toimivat edelleen moitteettomasti, tukee teoriaa, jonka mukaan kyseessä on pikemminkin yksittäinen hierontaistuimen sähköongelma kuin laajempi ongelma. Jos korjauskustannukset ovat todellakin noin 95 euroa johdinsarjan korjauksen osalta, se vaikuttaa varsin kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä pelkäsin. Aion varata ajan tarkastusta varten ja keskityn ehdottamiinne johdotusliitäntöihin ja johdinsarjan reititykseen. Tehokkainta olisi, jos he tarkistaisivat hieronnan ohjausmoduulin liitännät samalla kun he tekisivät muita huoltotöitä. Päivitän tietoja, kun tiedän enemmän siitä, oliko johdinsarja todellakin syyllinen myös minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: