Audi A8:n hälytysjärjestelmän toimintahäiriö mekaanikon käynnin jälkeen

Minulla oli samanlainen hälytyksenvalvontaongelma vuoden 2016 Audi A7 3.0T:ssä. Aluksi luulin, että kyse oli akkuongelmasta, mutta diagnostiikkatestit paljastivat viallisen hälytysanturin etuovessa. Hälytyksen ohjausmoduuli sai vääriä signaaleja, mikä aiheutti järjestelmän toimintahäiriön. Ajonestolaite pysyi toiminnassa, mikä oli onneksi, koska se olisi ollut monimutkaisempi korjaus. Tärkeimmät oireet vastasivat sinun oireitasi, optinen lukitusjärjestelmä ei reagoinut ja kojelaudassa näkyi virhekoodeja. Ensimmäiset vaiheet ovat seuraavat: Tarkista, toimiiko mukavuussulkeminen edelleen, Tarkkaile, laukeaako auton hälytys vahingossa Korjaus vaati ovianturiyksikön vaihtamisen ja hälytyksen ohjausmoduulin uudelleenkoodaamisen. Tämä ei ole suuri mekaaninen ongelma, mutta vaatii erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta järjestelmä voidaan nollata asianmukaisesti. Korjauksen ja testauksen suorittaminen kokonaisuudessaan kesti noin 3 tuntia. Tämä ei yleensä ole DIY-korjaus koodausvaatimusten vuoksi. Suosittelen, että se tarkistetaan liikkeessä, jolla on asianmukaiset Audin diagnostiikkaominaisuudet, koska epätavalliset hälytyksen laukeamiset tai täydellinen vikaantuminen voivat jättää ajoneuvon haavoittuvaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta läpikäynnistä. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä koin A8:ssani. Viimein sain sen korjattua viime kuussa oltuani tekemisissä epätavallisten hälytysjärjestelmän häiriöiden kanssa viikkoja. Olen halunnut kysyä, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Omassani tarvittiin sekä uusi hälytysanturi että ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi. Mietin myös, oliko sinulla korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia? Haluaisin tietää, pitäisikö minun varoa jotain erityistä hälytyksen ohjausasetusten kanssa jatkossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen, kun hälytysjärjestelmä korjattiin korjaamolla, kaikki on toiminut täydellisesti. Varkaudenestojärjestelmä toimii nyt tarkoitetulla tavalla, eikä toistuvia sähkökatkoksia tai vääriä hälytyksiä esiinny. Kokonaiskorjaus maksoi 45 euroa, joka kattoi sekä ohjelmointityön että optisten lukitusilmaisimien korjaamisen. Turvahälytin reagoi nyt oikein kaikkiin laukaisuihin. Paljon odotettua halvemmalla, varsinkin kun alkuperäistä hälytysanturia ei tarvinnut vaihtaa, se tarvitsi vain kunnollisen koodauksen synkronoidakseen sen ohjausmoduulin kanssa. Muiden mainitsema paristo-ongelma ei ollut perussyy minun tapauksessani. Jos sinulla on jälleen samanlaisia ongelmia, seuraa, aktivoituuko hälytys jatkuvasti lukituksen yhteydessä. Oikein toimivan varkaudenestojärjestelmän pitäisi antaa selkeät merkkivalot joka kerta. Toistaiseksi, 6 kuukautta korjauksen jälkeen, varoitusvalot tai virhekoodit eivät ole palanneet. Myös keskuslukitus ja mukavuusominaisuudet toimivat luotettavasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Luettuani täällä esitetyt ehdotukset vein A8:n viime viikolla sertifioituun korjaamoon. Kävi ilmi, että varkaudenestojärjestelmässäni oli useita ongelmia. Teknikko löysi viallista hälytyksen ohjausmoduulia ja kuluneen ovianturin. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 680 euroa sisältäen osat ja työn. Enemmän kuin toivoin, mutta ainakin sähkökatkosongelmat ovat nyt poissa. Korjaamolla oli oikeat diagnostiikkatyökalut ja se korjasi kaiken yhdessä päivässä. Auton hälytin toimii nyt täydellisesti, ei enää epätavallisia laukaisuja tai virhekoodeja. Olen todella iloinen, etten yrittänyt korjata tätä itse, koska järjestelmä piti ohjelmoida kokonaan uudelleen korjauksen jälkeen. Myös ajonestolaite toimii kunnolla, ja kaikki turvatoiminnot ovat taas normaalit. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että hälytysjärjestelmään liittyvissä asioissa on käytettävä liikkeitä, joissa on asianmukaiset diagnoosilaitteet. Paljon parempi kuin aiemmat kokemukseni epämääräisestä mekaanikosta.

(Käännetty kielestä Englanti)