Audi A7:n avaimettoman avaimen avaamisen epäonnistuminen: Antenni Fix Guide

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 Audi A5:ssä. Antennin korjaus oli tarpeen sen jälkeen, kun avaimeton järjestelmä alkoi toimia. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, luulin aluksi, että kyse oli vain avaimenperän akun tyhjenemisestä, mutta korjaamolla diagnosoitiin, että autoradion antennijärjestelmän kaapeliliitäntä oli viallinen, mikä vaikutti avaimettoman avaimen signaalin vastaanottoon. Korjauksessa tarkistettiin kaikki antennin kiinnityspisteet ja vaihdettiin vaurioitunut liitäntä etupuskurin alueella, jossa signaali häiritsi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, joista suurin osa oli työtä, koska kyseessä oli löysä liitos eikä niinkään koko komponentin vaihto. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa vianmäärityksessä A7:ssäsi tehokkaammin? Saatko mitään erityisiä virheilmoituksia? Tapahtuuko ongelma jatkuvasti vai ajoittain? Oletko havainnut muutoksia autonpesun tai säälle altistumisen jälkeen? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Jos oireet täsmäävät, kyse voi olla samasta antennin yhteysongelmasta kuin minulla. On parasta tehdä kunnollinen diagnostiikkatarkastus, jotta signaalihäiriön tarkka syy voidaan varmistaa ennen korjausten aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Käydessäni korjaamolla viime viikolla 110499 KM:n kohdalla voin vahvistaa, että kyseessä oli todellakin ajoneuvon antenniongelma. Teknikko totesi, että etupuskurin antenni oli vaurioitunut, todennäköisesti roskien törmäyksestä. Auton antennin diagnostiikka osoitti samanlaisia signaalihäiriökuvioita kuin kuvaamasi. Korjaus vaati antennin täydellistä vaihtoa, koska liitäntäkohta oli liian syöpynyt yksinkertaiseen korjaukseen. Työ ja osat maksoivat 320 euroa. Avaimeton lukitusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti sekä lukituksen avaamisen että auton käynnistämisen osalta. Ehdotuksesi löysien liitäntöjen tarkistamisesta oli oikea. Korjaamo löysi itse asiassa kaksi muuta antennin kiinnityskohtaa, jotka oli kiinnitettävä, vaikka ne eivät olleetkaan ongelman pääsyy. Kiitos aiemmasta yksityiskohtaisesta vastauksesta. Suosittelen ehdottomasti muille samanlaisia avaimettomuusongelmia kohtaaville, että antennijärjestelmä tarkistetaan ensin ennen kuin oletetaan, että se johtuu avaimenperästä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että sait A5:n kuntoon. Näiden antennijärjestelmien radiosignaaliongelmia voi olla hankala diagnosoida ilman asianmukaisia laitteita. Minulla oli viime talvena samanlaisia korroosio-ongelmia A5:n antennin kiinnikkeissä, mutta minun antennini oli hieman halvempi korjata, koska huomasin sen aikaisemmin. Tärkeä vinkki muille lukijoille: antennin kiinnityskohtien säännöllinen tarkastus rutiinihuollon yhteydessä voi estää suurempia ongelmia. Signaalihäiriöt alkavat usein pienestä, mutta pahenevat ajan mittaan, erityisesti puskurin alueella, johon tien roskat osuvat. Ennaltaehkäisevän huollon yhteydessä kannattaa tarkastuttaa ajoneuvon antennin liitännät vuosihuollon yhteydessä. Mekaanikkoni sisällyttää tämän nyt säännöllisiin tarkastuksiin nähtyään useita vastaavia tapauksia. Se on paljon halvempaa kuin odottaa täydellistä antennin korjausta tai vaihtoa. Tapauksesi on täydellinen esimerkki siitä, miksi asianmukaisella diagnostiikalla on merkitystä. Vaikka löysät liitännät voidaan joskus korjata halvalla, liian pitkä odottelu johtaa usein laajempiin vaurioihin, jotka edellyttävät täydellistä vaihtoa, kuten havaitsit 320 euron korjauslaskussasi. Oletko huomannut, että autoradiosi kuuluvuus on parantunut korjauksen jälkeen? Usein antennijärjestelmän korjaaminen parantaa yleistä signaalin laatua sekä avaimettoman järjestelmän että radion vastaanoton osalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näiden korjaustietojen jakamisesta. Antenniongelma osoittautui laajemmaksi kuin aluksi luultiin. Kun ajoneuvon antenni oli vaihdettu kokonaan ja löysät antennin kiinnityskohdat oli korjattu, parannus on havaittavissa kaikissa järjestelmissä. FM-antennin suorituskyky on itse asiassa parempi kuin silloin, kun auto oli uusi, luultavasti siksi, että vanha antenni oli huonontunut vähitellen huomaamattani. Korjauskustannukset olivat 320 euroa odotettua korkeammat, mutta kun otetaan huomioon, miten kattava korjaus tehtiin, mukaan lukien mainitsemiesi ylimääräisten kiinnityskohtien kiinnittäminen, se oli sen arvoista. Avaimeton avaimenperä toimii nyt täydellisesti, ja jopa radiovastaanotto on kristallinkirkas. Neuvosi varhaisesta havaitsemisesta säännöllisten huoltotarkastusten avulla on täysin järkevä. Aion ehdottomasti pitää silmällä näitä antenniliitäntöjä tulevien huoltojen yhteydessä, jotta vältän toisen täydellisen antennin vaihdon. Muiden A7:n omistajien pitäisi tarkkailla, jos avaimeton avaimeton järjestelmä aiheuttaa ajoittaisia ongelmia, sillä se on yleensä ensimmäinen merkki antenniongelmista. Hyvä ajatus koko järjestelmän tarkistamisesta sen sijaan, että olettaisi, että kyseessä on vain avaimenperäongelma. Olisi voinut tuhlata aikaa ja rahaa paristojen vaihtamiseen tai avainten uudelleenohjelmointiin, vaikka todellinen ongelma olisi ollut antennijärjestelmä koko ajan.

(Käännetty kielestä Englanti)