luise_feuer18
Audi A4:n lisäakkuongelmat, jotka aiheuttavat sähkökatkoksia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
luise_feuer18 (Kirjoittaja)
Kiitos, että kerroit nämä yksityiskohdat. Minulla oli viime talvena A4:ssä täsmälleen samat jännitteenalenemaongelmat. Apuakun vaihto korjasi kaiken, ja kaikki nuo epätavalliset sähköhäiriöt katosivat kokonaan. Nopea kysymys, voisitko kertoa paljonko täydellinen korjaus maksoi sinulle? Mietin vain, ovatko hinnat muuttuneet paljon sen jälkeen, kun minä teetin omani. Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut uusia auton elektroniikkaongelmia? On järkevää seurata näitä pienjänniteongelmia, koska ne näyttävät olevan melko yleisiä malleissamme.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivienhunter7
Apuakun toimintahäiriön korjaus saatiin onnistuneesti päätökseen 290 eurolla, mukaan lukien elektronisen järjestelmän nollaus. Toimii täydellisesti akun vaihdon jälkeen, eikä jännitteen laskua ole tapahtunut. Auton elektroniikka toimii nyt moitteettomasti, eikä käynnistyksen yhteydessä enää näy varoitusvaloja tai järjestelmävirheitä. Tämä korjaus hoiti kaikki ne epäsäännölliset sähköhäiriöt, joita ilmeni. Moottorin käynnistyssekvenssi on nyt paljon sujuvampi, ja apuvoimajärjestelmät toimivat suunnitellulla tavalla. Uusia ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisten kuukausien aikana. Säännöllinen jännitteen testaaminen osoittaa, että kaikki laitteet ovat latautuneet kunnolla. Investointi kunnolliseen diagnostiikkaan ja akun vaihtoon kannatti, sillä näin saatiin ratkaistua kaikki jatkuvasti ilmenneet matalajänniteongelmat. Hinta vaikuttaa melko tavanomaiselta tämäntyyppiselle erikoiskorjaukselle, kun otetaan huomioon, että siihen sisältyy sekä osia että uudelleenohjelmointi. Kunnollinen apuakun kunnostaminen tekee todella valtavan eron näiden mallien järjestelmän vakaudessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
luise_feuer18 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Korjasin sen lopulta viime viikolla. Koko virranhallintajärjestelmä vaati huomiota, mutta mekaanikko teki hyvää työtä sen selvittämisessä. Kokonaiskorjaus maksoi 310 euroa sisältäen uuden apuakun ja järjestelmän täydellisen nollauksen. He havaitsivat, että vanha akku oli täysin tyhjä, mikä aiheutti kaikki nuo auton elektroniikan häiriöt. Käynnistyksen aikaiset jännitteenalenemaongelmat ovat nyt poissa, ja kaikki kojelaudan virheet ovat poistuneet. Mielenkiintoista oli, että teknikko näytti minulle, miten akkuvika vaikutti paljon useampaan järjestelmään kuin luulin. Diagnostiikka paljasti ongelmia alueilla, joita en ollut edes huomannut. Akun vaihdon ja uudelleenkalibroinnin jälkeen kaikki toimii täydellisesti. Olen todella iloinen, että sain tämän kuntoon ennen talvea. Enää ei tarvitse huolehtia epätavallisista sähköongelmista tai käynnistysongelmista. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua tässä asiassa oikeaan suuntaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivienhunter7
Minulla oli samanlaisia akun toimintahäiriöoireita vuoden 2010 Audi A5:ssä. Jännitteen lasku käynnistyksen aikana ja sähköiset varoitukset olivat lähes identtiset. Alustavat tarkastukset osoittivat, että pääakku toimi, mutta auton elektroniikka näytti useita järjestelmävirheitä. Apuakun vika oli todellakin perussyy. Tämä apuakku tukee useita elektronisia järjestelmiä, ja kun se heikkenee, se aiheuttaa monien komponenttien ongelmien kaskadoitumista. Diagnoosin aikana teknikot havaitsivat, että apujärjestelmän alhainen jännite vaikutti ajonvakautuksen valvontayksikköön ja mukavuuselektroniikkaan. Korjaus käsitti: Molempien akkujen testaus kuormitettuna, Apuakun vaihto, Kaikkien elektronisten ohjausyksiköiden nollaus, Tehonhallintajärjestelmän uudelleenkalibrointi Työ oli vakava, sillä se vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita, jotta kaikki järjestelmät saatiin nollattua asianmukaisesti. Useat elektroniset moduulit oli ohjelmoitava uudelleen akun vaihdon jälkeen, jotta komponenttien välinen kommunikaatio olisi asianmukainen. Vikaantunut apuakku peittää usein alleen useita toisiinsa liittymättömiä ongelmia, joten asianmukainen diagnoosi on ratkaisevan tärkeää. Auton elektroniikka voi näyttää harhaanjohtavia virhekoodeja, kun apuvirransyöttö on vaarassa. Molempien akkujen säännöllinen jännitteen testaaminen huollon yhteydessä auttaa ehkäisemään odottamattomia moottorin käynnistysongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)