100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KHTischFan

Audi A4 Diesel 2009: Ongelmia moottorin merkkivalon, tehon menetyksen ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa.

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Viheltävä ääni

|

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Huono polttoainetaloudellisuus

Hei yhteisö, minulla on juuri melko hankala ongelma vuoden 2009 A4 Audi Diesel -autoni kanssa. Moottorin merkkivalo palaa, olen menettänyt tehoa, auto nykii kiihdyttäessä ja kuuluu kova sihisevä ääni. Huomaan myös voimakasta pakokaasun hajua, vihellystä ja polttoaineen kulutus on paljon normaalia korkeampi. Ajattelin, että tämä saattaa liittyä paineenkorotusanturiin? Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia oireita ja voisitteko antaa vinkkejä? Erityisesti kiinnostaisi tietää, miten olette korjauttaneet tämän korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä on ollut. Suuret kiitokset avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


WolfSpeedy

Hei, minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 2007 A4 Audi dieselissäni. Turboahtimessani oli vika, ei mielestäni mukava juttu. Vein sen korjaamolle, jossa asiantuntijat tarkistivat sen ja totesivat, että turboahdin on vaihdettava. Se maksoi minulle huimat 1700 euroa, mutta sen jälkeen auto on taas toiminut kuin kello. Voisitko antaa meille tietoja autostasi? Ajaako se nyt eri tavalla vai onko suorituskyky huomattavasti heikompi? En ole mekaanikko, mutta mitä enemmän tietoja voit antaa, sitä paremmin minä ja muu yhteisö voimme auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

KHTischFan (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! A4:ni on vuosimallia 2009, diesel, ja sillä on jo 134567 km ajettu. Kuten sanoin, minulla on ehdottomasti vähemmän tehoa, varsinkin kiihdyttäessä. Auto nykii ja sihisee, ja polttoaineen kulutus on tavallista korkeampi. Se myös haisee pakokaasulle enemmän kuin normaalisti. Minun on luultavasti vietävä se korjaamolle. Kustannuksesi kuulostavat melkoisilta, toivottavasti se ei tule minulle niin kalliiksi. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

BWin2021

Minulla oli kerran sama ongelma vuoden 2010 A4:ssä. Täsmälleen samat oireet: moottorin merkkivalo, tehon menetys, epätasainen käynti.... Se maksoi minullekin paljon hermoja, sanon minä! Minun tapauksessani vika oli itse asiassa ahtopaineanturissa, kuten epäilitkin. Vein auton korjaamolle ja kaverit vaihtoivat anturin. Ja rehellisesti sanottuna olin iloinen, että kyse oli anturista eikä turboahtimesta. Mutta älä anna sen tehdä itseäsi hulluksi. Se voi olla kallista, mutta sen ei tarvitse olla. Minun tapauksessani se oli melko suoraviivaista, anturi maksoi asennuksineen alle 200 euroa. Ja sen jälkeen auto todella kulki taas kuin unelma. Parasta antaa asia ammattilaisten tarkastettavaksi. He saavat sen varmasti selville. Onnea, toivottavasti kyse on vain anturista!

(Käännetty kielestä Saksa)

KHTischFan (Kirjoittaja)

Hei, 200 euroa olisi tietysti paljon miellyttävämpi kuin WolfSpeedy. Olen jo varannut ajan korjaamolle ja toivon, että kyse on lopulta "vain" anturista. Kiitos teille molemmille vinkeistä ja kokemuksista. Toivottavasti A4:ni ajaa pian taas normaalisti! Pidän teidät ajan tasalla.

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään