alexandersteel1
Audi A4 Avain ohjelmointi laukaisee käynnistyksen epäonnistumisen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
alexandersteel1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Se kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, mitä kävin läpi A4:n kanssa. Ajonestolaite piti lopulta nollata kokonaan ja avain ohjelmoida uudelleen. Onnistuiko korjaamo korjaamaan sen kokonaan sinun tapauksessasi? Olen vain utelias korjauskustannuksista, koska nämä auton elektroniikkaongelmat voivat tulla nopeasti kalliiksi. Oletko huomannut muita ongelmia kauko-ohjauksen tai turvajärjestelmän kanssa sen korjaamisen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
laraschroeder5
Kun olin saanut A5:ni oikealle asiantuntijalle, ajonestolaitteen ohitusprosessi oli itse asiassa melko suoraviivainen. Turvavalo-ongelma hävisi kokonaan, kun avainsignaalin ohjelmointi oli korjattu, ja uudelleenohjelmointi maksoi vain 45 euroa. Auton elektroniikkaongelman korjaamisen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Varkaudenestojärjestelmä toimii juuri niin kuin sen pitääkin, eikä vääriä hälytyksiä tai käynnistysongelmia ole ilmennyt. Myös kaikki kauko-ohjaustoiminnot toimivat täydellisesti, eikä enää ole ongelmia avainsignaalin tai ajonestolaitteen odottamattoman käynnistymisen kanssa. Kannatti ehdottomasti löytää teknikko, joka ymmärtää näitä järjestelmiä kunnolla. Paljon yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin aluksi pelkäsin. Asianmukainen diagnoosi todella auttoi ratkaisemaan ongelman nopeasti ilman osien vaihtoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
alexandersteel1 (Kirjoittaja)
Vein A4:n sertifioidulle Audiasiantuntijalle viime viikolla ja sain vihdoin kaiken kuntoon. Ajonestimen vika osoittautui juuri sellaiseksi kuin kuvailit, eli ohjelmointiongelmaksi, joka johtui edellisestä korjaamokäynnistä. Turvavalo jäi palamaan, koska avaimen signaali ei ollut synkronoitu kunnolla auton elektroniikan kanssa. Teknikko käytti diagnostiikkajärjestelmäänsä suorittaakseen täydellisen ajonestolaitteen ohituksen ja nollauksen. Kokonaiskorjaus maksoi 180 euroa sisältäen diagnostiikkamaksun ja uudelleenohjelmoinnin. Mitään osia ei tarvinnut vaihtaa, mikä oli helpotus. Varkaudenestojärjestelmä toimii nyt täydellisesti, eikä enää ole käynnistysongelmia tai pysähtymisiä. Myös kauko-ohjaimen toiminnot toimivat normaalisti. Olen todella iloinen, että löysin liikkeen, joka osasi käsitellä nämä turvajärjestelmäongelmat kunnolla eikä vain arvaillut ratkaisuja. Aion pysyä tämän asiantuntijan luona kaikissa tulevissa elektroniikkaongelmissa. Lisäkustannukset sellaisesta henkilöstä, joka todella ymmärtää näitä järjestelmiä, ovat sen arvoisia, että vältän lisää päänvaivaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
laraschroeder5
Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2011 Audi A5 2.0TFSI:ssä. Oireet vastaavat avainsignaalin toimintahäiriötä, jossa varkaudenestojärjestelmä ei tunnista ohjelmoitua avainta kunnolla. Kun auto käynnistyy ja sammuu nopeasti, se on tyypillisesti auton ajonestolaite, joka estää normaalin toiminnan. Minun tapauksessani perussyy oli transponderin virheellinen ohjelmointi edellisen huollon yhteydessä. Sytytyksenohjausmoduuli on synkronoitava oikein sekä avaimen että auton elektroniikan kanssa. Tästä tuli kaksipäiväinen korjaus, koska koko ajonestojärjestelmä piti kalibroida uudelleen. Tätä pidetään vakavana elektroniikkavikana, joka vaatii erikoisdiagnostiikkalaitteita. Tavallisella korjaamolla ei välttämättä ole oikeita työkaluja, vaan tarvitset jonkun, jolla on pääsy oikeisiin Audin diagnostiikkajärjestelmiin ja joka pystyy siihen: Nollaa ajonestolaite, Ohjelmoi avainsignaali uudelleen, Tyhjennä kaikki tallennetut vikakoodit, Testaa koko varkaudenestojärjestelmä Varmista, että korjaamolla on kokemusta erityisesti Audin turvajärjestelmistä. Pyydä heitä dokumentoimaan kaikki ohjelmointivaiheet, sillä se auttaa, jos ongelmia ilmenee tulevaisuudessa.
(Käännetty kielestä Englanti)