AnkeRacer

Audi A3 Hybridin moottorin ongelmat

Hei kaikille, vuonna 2017 rakennetussa Audi A3:ssani, bensiinimoottori, on seuraavia ongelmia: pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, tarkastusmoottorin merkkivalo palaa, moottorin teho heikkenee, moottorin käynti on epätasaista, moottori nykii kiihdytettäessä, ei käynnisty, polttoaineenkulutus on huono, moottori pysähtyy tyhjäkäynnillä, moottori tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että sytytyskäämit ovat viallisia tai että moottorissa on sytytysvirheitä. Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia ja voiko antaa vinkkejä diagnoosiin ja ratkaisuun? Miten saitte ongelman ratkaistua korjaamolla? Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Audi A4:ssä. Pakoputkesta tuli myös mustaa savua ja moottorin käynti oli kova. Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, mutta se oli liian monimutkainen asia, jotta voisin tehdä sen itse. Lopulta moottorinohjausyksikköni oli viallinen. Korjaamo teki diagnoosin ja vaihtoi sen. Se maksoi minulle 1000 euroa, mutta sen jälkeen auto kulki taas täydellisesti. Oireesi kuulostavat hyvin samankaltaisilta kuin omani. Se voi olla myös moottorinohjausyksikkö sinun tapauksessasi. Tarkka diagnoosi kannattaa teettää korjaamolla. Millainen moottori sinulla on tarkalleen ottaen? Jos siitä on apua, voin antaa lisätietoja. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Moottorini on 1.4 TFSI. Pidän ehdottomasti vinkkisi moottorinohjausyksiköstä mielessä. A3:ssani on tällä hetkellä 112345 km ajettu ja se katsastettiin hiljattain, mutta kaikki oli vielä kunnossa. Jos sinulla on lisätietoja, olisin todella kiitollinen! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää. Audi A4:ssä, jossa on 2.0 TFSI-moottori, oli muutamia merkkejä, jotka minun oli myös tarkistettava. Moottorinohjausyksikön lisäksi syynä saattoi olla myös viallinen ilmamassavirta-anturi tai tukkeutuneet polttoainesuuttimet. Suuttimet: Jos ne ovat tukossa tai vuotavat, se voi johtaa kaikkiin kuvaamiisi oireisiin. Minun tapauksessani ruiskut puhdistettiin, mikä on auttanut paljon. Ilman massa-virtausanturi: Viallinen ilman massa-virtausanturi voi häiritä polttoaine-ilmaseosta ja aiheuttaa mustaa savua ja tehon menetystä. Tämä ei lopulta ollut ongelmani, mutta se kannattaa ehdottomasti tarkistaa. Sytytyskelat: Arvauksesi sytytyskeloista ei myöskään ole kaukaa haettu. Väärin syttyminen voi ehdottomasti aiheuttaa tällaisia ongelmia. Omassani sytytyskela jopa vaihdettiin epäilyjen perusteella, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Sinuna teettäisin korjaamolla kattavan diagnoosin, johon sisältyy vikamuistin lukeminen ja mainittujen osien tarkistaminen. Valitettavasti jotain voi aina jäädä huomaamatta katsastusvälien yhteydessä tai se voi tulla ilmi vasta pian sen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Pidä meidät ajan tasalla tuloksista. Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Otan asian esille korjaamolla ja teetän kattavan diagnoosin. Toivottavasti he löytävät oikean vian pian. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä siitä saadaan selville. Kiitos vielä kerran vinkeistä! Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: