Audi A1 Vaihteistoanturi aiheuttaa useita vikoja

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 Audi A3:n kanssa. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen parissa työskentelystä, luulin aluksi, että kyseessä oli suuri vaihteistovika, mutta asia osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Vaihteistoanturi ilmoitti virheitä alhaisen vaihteistoöljytason vuoksi. Painemittarin lukemat olivat pielessä, mikä käynnisti hätätapauksen ja varoitusvalot. Korjaamoni diagnosoi sen aluksi vaihteistoanturivikaksi, mutta perusteellisen tarkastuksen jälkeen he havaitsivat, että öljytaso oli huomattavasti alle vähimmäistason. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 365 euroa sisältäen osat ja työn. Korjauksen jälkeen jyrisevä ääni ja karkea vaihteenvaihto hävisivät kokonaan. Voisitko antaa tarkempia neuvoja A1:stäsi? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, onko tapauksesi samanlainen kuin se, mitä minä koin A3:ssani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto suoritettiin 60000 KM:n kohdalla, jolloin vaihdettiin vaihteistoöljy. Paineanturin lukemat alkoivat vaihdella noin 2 viikkoa sitten, mikä aiheutti vaihteisto-ongelmia vähitellen. Huoltokeskus poisti vikakoodit, mutta ne palasivat 3 päivän kuluttua. Tärkeä yksityiskohta, jonka unohdin mainita, vaihteiston painekytkin näyttää epäjohdonmukaisia lukemia myös silloin, kun moottori on kylmä. Nykyinen mittarilukema on 65323 KM, ja toivon todella, että tämä ei ole merkki suuresta vaihteiston vikaantumisesta. Olen jo käyttänyt 450 euroa diagnostisiin testeihin. Öljytunnistimen lukemat näyttävät normaaleilta, kun ne tarkastetaan erikseen, mikä tekee tästä vielä hämmentävämpää. Onko kukaan kokeillut vaihtaa pelkkää paineanturikokoonpanoa ilman vaihteiston peruskorjausta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska olen käynyt läpi täsmälleen tämän skenaarion A3:n kanssa, voin vahvistaa, että pelkän paineanturikokoonpanon vaihtaminen toimi täydellisesti. Alkuperäisen öljyyn liittyvän korjaukseni jälkeen kohtasin itse asiassa samanlaisen ongelman muutamaa kuukautta myöhemmin, jolloin painekytkin näytti epätarkkoja lukemia. Vaihteiston paineanturi on yleinen vikakohta näissä malleissa. Mainitsemasi epäjohdonmukaiset kylmälukemat viittaavat vahvasti vialliseen painekytkimeen, mikä vastaa täysin kokemuksiani. Öljyanturi saattaa näyttää normaalia näyttöä, koska se on vaihteiston paineanturijärjestelmästä erillinen komponentti. Minun tapauksessani vaihteiston paineanturikokoonpanon vaihtaminen korjasi seuraavat asiat: Epätasaiset painelukemat, varoitusvalo-ongelmat, karkeat vaihteenvaihto-ongelmat, hätätilan aktivoituminen Korjauskustannukset olivat 280 euroa sisältäen osat ja työn. Paljon halvempi kuin vaihteiston peruskorjaus ja ratkaisi kaikki oireet. Koska ajokilometrejäsi on suhteellisen vähän ja vaihteistoöljy on vaihdettu hiljattain, kokeilisin ehdottomasti paineanturin vaihtoa ensin. Varmista, että uusi painekytkin testataan perusteellisesti asennuksen jälkeen, sillä omani tarvitsi erityisen kalibrointimenettelyn toimiakseen oikein vaihteiston ohjausmoduulin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. A3-kokemuksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen varannut paineanturin vaihdon ensi viikolle, ja he tarjosivat 295 euroa osista ja työstä, mikä vaikuttaa kohtuulliselta verrattuna sinun korjauskustannuksiisi. Huoltokeskus vahvisti, että he suorittavat kalibrointimenettelyn uuden vaihteiston paineanturin asennuksen jälkeen. He mainitsivat myös, että he tekevät täydellisen järjestelmädiagnoosin varmistaakseen, että muut vaihteistoanturit eivät ole vaarassa. Olen todella helpottunut, ettei tämä välttämättä vaadi vaihteiston täydellistä kunnostusta. Se, että autossasi ilmeni samoja oireita kylmän moottorin painekytkimen lukemilla, saa minut vakuuttuneeksi siitä, että kyseessä on sama ongelma. Päivitän tiedot, kun korjaus on tehty, ja varmistan, että paineanturikokoonpanon vaihtaminen ratkaisi ongelman. Toistaiseksi pidän autoa säästötilassa, jotta vaihteisto ei kuormittuisi liikaa korjaukseen asti. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, pelastit minut mahdollisesti tarpeettomilta suurilta korjauksilta.

(Käännetty kielestä Englanti)