Audi A1 Turvatyynyn varoitusvalo ilmoittaa turvallisuusvaroituksesta

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Audi A3:ssa, kun turvatyynyn varoitusvalo ilmestyi. Tämä on autojen turvallisuuteen liittyvä huolenaihe, joka vaatii huomiota, sillä se osoittaa, että turvajärjestelmä ei ehkä toimi oikein onnettomuuden aikana. Yleiset syyt korjaamokokemusten perusteella: Minun tapauksessani ongelma johtui matkustajan istuimen miehitysanturin löysästä liitoksesta. Korjaus käsitti istuimen irrottamisen, koskettimien puhdistamisen ja liittimen asianmukaisen kiinnittämisen. Vaikka tämä ei olekaan äärimmäisen monimutkainen, se ei ole tee-se-itse-työ, sillä turvatyynyjärjestelmät vaativat erikoistuneita diagnoosilaitteita. Turvatyynyn varoitusvalo vaikuttaa suoraan ajoneuvon turvajärjestelmiin, joten tarkastuksen lykkäämistä ei suositella. Jos A1-autosi kuuluu turvatyynyjen takaisinkutsukampanjoiden valmistuspäivämääriin, pyydä jälleenmyyjää tarkistuttamaan tämä ensin, koska se saattaa kuulua takuun piiriin. Koska A1-koneesi ajokilometrit ovat alhaiset, kyseessä on todennäköisesti pikemminkin kytkentäongelma kuin komponenttivika, mutta vain asianmukainen diagnostiikkatesti voi vahvistaa tämän.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minun A1-koneessani tapahtui. Varoitusvalo syttyi ensimmäisen kerran, kun olin ajanut karkeilla teillä. Turvatyynyn korjaus osoittautui liittyvän löysään törmäysanturin liitäntään matkustajan istuimen alla, aivan kuten kuvailit. Piditkö kirjaa korjauskustannuksista? Ja onko varoitusvalo pysynyt sammuneena korjauksen jälkeen? Minun tapauksessani se on toiminut hyvin jo useita kuukausia, mutta olen utelias, onko muilla ollut turvajärjestelmän kanssa toistuvia ongelmia alkuperäisen korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

A3:ni kolarianturin liitännän korjauskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi diagnostiikan ja istuimen alla olevan viallisen liitännän korjaamisen. Mekaanikolla käynnin jälkeen SRS-merkkivalo on pysynyt kokonaan pois päältä ja turvatyynyjärjestelmä toimii moitteettomasti. Korjauksen jälkeisten 8 kuukauden aikana ei ole ilmennyt toistuvia ongelmia auton turvakomponenttien kanssa. Mekaanikko selitti, että kovat tieolosuhteet voivat joskus aiheuttaa näiden liitosten löystymisen, mikä vaikuttaa turvatyynyn laukeamisjärjestelmään. Korjaus oli suhteellisen yksinkertainen, ja siihen kuului törmäysanturin kytkeminen ja kiinnittäminen kunnolla, mutta on hyvä tietää, että turvajärjestelmä toimii nyt suunnitellulla tavalla. Näiden turvakomponenttien säännölliset tarkastukset huollon yhteydessä voivat auttaa ehkäisemään vastaavia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Turvatyynyn varoitusvalo-ongelma selvitettiin paikallisessa korjaamossa viime viikolla. Koko kokemus oli paljon odotettua parempi. Kokonaiskustannukset olivat 120 euroa diagnostiikasta ja löysän kolaritunnistimen liitännän korjaamisesta. Pääsin korjaamolle noin kahdessa tunnissa. Mekaanikko näytti minulle tarkalleen, mistä SRS-järjestelmän anturi oli irronnut matkustajan istuimen alta. He puhdistivat koskettimet, kiinnittivät kaiken kunnolla ja nollasivat varoitusvalon. Turvajärjestelmä toimii nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja kojelaudassa. Olen todella iloinen, että tarkistutin sen odottamisen sijaan, sillä turvatyynyn asianmukainen laukeaminen voi olla ratkaisevaa onnettomuudessa. Aion ehdottomasti tarkastuttaa nämä auton turvakomponentit säännöllisen huollon yhteydessä vastedes, jotta vältän tulevat ongelmat. Kävin ensimmäistä kertaa tässä korjaamossa, ja koko prosessi oli suoraviivainen. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossani.

(Käännetty kielestä Englanti)